Завалы и другие препятствия на дороге – признак возможной засады.
В эпоху развития современных средств поражения понятие «засада» заиграла новыми красками. Теперь организовывать засады могут не только специально обученные ребята из состава малых автономных групп специального назначения и разведки, но и ребята управляющие FPV-дронами.
Так противником выбирается участок местности, где имеются препятствия, которые могут замедлить движение – это воронки и другие ямы, разрушение дорожного полотна (для транспорта) или завалы и грязь (для пеших подразделений). В таких местах противником и проводится уже ставшая классической засада с использованием FPV-дронов:
Противник садит FPV-дрон на обочине таким образом, чтобы дрон «смотрел» на дорогу. При этом после посадки у FPV-дрона отключаются электродвигатели и передатчик видеосигнала, дабы не расходовать батарею и не греть сам FPV-дрон. В это время за дорогой следит дрон-наблюдатель, выявляющий цели. Как только появляется цель (транспорт или группа пехоты), дрон-наблюдатель выявляет ее, а FPV-дрон активируется и с минимальной дистанции поражает цель.
И для подобных мероприятий противник выбирает не только участки, где имеются воронки, завалы и пр., но и все те участки, которые заставляют потенциальную цель снижать скорость, в том числе и повороты.
Помимо замедления движения, препятствия на дороге хоть и кратковременно, но снижают внимание личного состава к окружающей его среде, чего допускать категорически нельзя!
Завалы и другие препятствия на дороге – признак возможной засады.
В эпоху развития современных средств поражения понятие «засада» заиграла новыми красками. Теперь организовывать засады могут не только специально обученные ребята из состава малых автономных групп специального назначения и разведки, но и ребята управляющие FPV-дронами.
Так противником выбирается участок местности, где имеются препятствия, которые могут замедлить движение – это воронки и другие ямы, разрушение дорожного полотна (для транспорта) или завалы и грязь (для пеших подразделений). В таких местах противником и проводится уже ставшая классической засада с использованием FPV-дронов:
Противник садит FPV-дрон на обочине таким образом, чтобы дрон «смотрел» на дорогу. При этом после посадки у FPV-дрона отключаются электродвигатели и передатчик видеосигнала, дабы не расходовать батарею и не греть сам FPV-дрон. В это время за дорогой следит дрон-наблюдатель, выявляющий цели. Как только появляется цель (транспорт или группа пехоты), дрон-наблюдатель выявляет ее, а FPV-дрон активируется и с минимальной дистанции поражает цель.
И для подобных мероприятий противник выбирает не только участки, где имеются воронки, завалы и пр., но и все те участки, которые заставляют потенциальную цель снижать скорость, в том числе и повороты.
Помимо замедления движения, препятствия на дороге хоть и кратковременно, но снижают внимание личного состава к окружающей его среде, чего допускать категорически нельзя!
Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare.
from jp
