Упорный край

Городская администрация Екатеринбурга докладывает об очередных грандиозных планах на будущее.

❤️В первой части обещаний — массовая закупка подвижного состава. Уже в следующем, 2025 году, мэрия планирует закупить 285 единиц подвижного состава, из которых 185 автобусов, 50 трамвай и 50 троллейбусов. Еще 285 единиц планируется закупить в 2026 году. Итого за два года мэрия хочет купить без малого 570 единиц подвижного состава.

❤️Во второй части — параметры грядущей реформы. Здесь следует рассказать о пяти основных целях, которые ставят перед собой чиновники.

Первая. Перевод работы системы на брутто-контракты. Введение в очередной раз отложено, новой датой называют 1 февраля 2025 года. Согласно релизу, в этот раз точно последний перенос, так как дата закреплена в постановлении Администрации и не может быть нарушена.

Вторая. Обеспечение приоритета движения трамваев на дорогах, в том числе с помощью физического отделения рельсов от проезжих частей. Так, в 2025 году бортовым камнем, делиниатором или разметкой планируют обособить 50,3 километра путей на 15 участках.

Третья. Создание выделенных полос для общественного транспорта. На 2025 год запланировано ввести 51,8 километра на 38 участках дорог. "Шеше" нарисовали график на каких улицах планируется обособление. Прикладываем его к посту.

Четвертая. Внедрение нового вариативного тарифного меню проездных.

Пятая. Запуск городской ЦУП (центр управления перевозками), который станет главным элементом "единого и централизованного механизма управления всеми компонентами транспортной системы".

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

www.group-telegram.com/jp/uporkr.com/12835

457 viewsNov 29 at 08:15

Городская администрация Екатеринбурга докладывает об очередных грандиозных планах на будущее.

❤️В первой части обещаний — массовая закупка подвижного состава. Уже в следующем, 2025 году, мэрия планирует закупить 285 единиц подвижного состава, из которых 185 автобусов, 50 трамвай и 50 троллейбусов. Еще 285 единиц планируется закупить в 2026 году. Итого за два года мэрия хочет купить без малого 570 единиц подвижного состава.

❤️Во второй части — параметры грядущей реформы. Здесь следует рассказать о пяти основных целях, которые ставят перед собой чиновники.

Первая. Перевод работы системы на брутто-контракты. Введение в очередной раз отложено, новой датой называют 1 февраля 2025 года. Согласно релизу, в этот раз точно последний перенос, так как дата закреплена в постановлении Администрации и не может быть нарушена.

Вторая. Обеспечение приоритета движения трамваев на дорогах, в том числе с помощью физического отделения рельсов от проезжих частей. Так, в 2025 году бортовым камнем, делиниатором или разметкой планируют обособить 50,3 километра путей на 15 участках.

Третья. Создание выделенных полос для общественного транспорта. На 2025 год запланировано ввести 51,8 километра на 38 участках дорог. "Шеше" нарисовали график на каких улицах планируется обособление. Прикладываем его к посту.

Четвертая. Внедрение нового вариативного тарифного меню проездных.

Пятая. Запуск городской ЦУП (центр управления перевозками), который станет главным элементом "единого и централизованного механизма управления всеми компонентами транспортной системы".