🇧🇾🇷🇺Железнодорожные администрации Беларуси и России обсудили развитие грузовых перевозок между странами, а также проекты контейнерных перевозок в сообщении Китай – Европа – Китай и Китай – Беларусь – Китай
Делегация Белорусской железной дороги во главе с первым замначальника БЖД Александром Хорошевичем провела ряд рабочих встреч в Москве.
На встрече с заместителем гендиректора ОАО «РЖД» – начальником Центра фирменного транспортного обслуживания Дмитрием Муревым: ▫️подвели итоги работы по организации грузовых перевозок в сообщении Беларусь – Россия, наметили планы дальнейшего развития ▫️обсудили проекты перевозок контейнерными поездами между Европой и Китаем, а также между Беларусью и Китаем, проработали маршруты в рамках МТК «Север – Юг».
На переговорах с заместителем гендиректора ОАО «РЖД» – начальником Центральной дирекции управления движения Михаилом Глазковым: ▫️обсудили совершенствование пропуска вагонопотоков в международном сообщении, использование инфраструктуры Белорусской железной дороги и ОАО «РЖД» для перевозок внешнеторговых грузов.
◻️Состоялись также встречи с руководством АО «ОТЛК ЕРА» (поднималась тема использования сервисов оператора при организации контейнерных перевозок в сообщении Беларусь – Китай) и Московской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» (вопросы оперативной работы на межгосударственных стыковых пунктах).
🇧🇾🇷🇺Железнодорожные администрации Беларуси и России обсудили развитие грузовых перевозок между странами, а также проекты контейнерных перевозок в сообщении Китай – Европа – Китай и Китай – Беларусь – Китай
Делегация Белорусской железной дороги во главе с первым замначальника БЖД Александром Хорошевичем провела ряд рабочих встреч в Москве.
На встрече с заместителем гендиректора ОАО «РЖД» – начальником Центра фирменного транспортного обслуживания Дмитрием Муревым: ▫️подвели итоги работы по организации грузовых перевозок в сообщении Беларусь – Россия, наметили планы дальнейшего развития ▫️обсудили проекты перевозок контейнерными поездами между Европой и Китаем, а также между Беларусью и Китаем, проработали маршруты в рамках МТК «Север – Юг».
На переговорах с заместителем гендиректора ОАО «РЖД» – начальником Центральной дирекции управления движения Михаилом Глазковым: ▫️обсудили совершенствование пропуска вагонопотоков в международном сообщении, использование инфраструктуры Белорусской железной дороги и ОАО «РЖД» для перевозок внешнеторговых грузов.
◻️Состоялись также встречи с руководством АО «ОТЛК ЕРА» (поднималась тема использования сервисов оператора при организации контейнерных перевозок в сообщении Беларусь – Китай) и Московской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» (вопросы оперативной работы на межгосударственных стыковых пунктах).
In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform.
from jp