Небезопасно и некачественно — как в Хабаровске реализуют нацпроекты
Михаил Дегтярев и его коллеги снова провалились в выполнении задач, поставленных Правительством России. Жители Индустриального района столицы Хабаровского края раскритиковали обновлённые дороги.
По словам народа, средства, выделенные на реализацию нацпроекта «Безопасные и качественные дороги», в рамках которого проходила модернизация, были потрачены зря. Хабаровчане заявляют, что дорогу отремонтировали плохо, а новый асфальт в скором времени придёт в негодность.
«Нет ни кюветов, ни ливневых лотков, а воде куда уходить? С первыми дождями дорогу начнет размывать. Что это за ремонт такой? Очередная пустая трата денег», — возмущаются люди.
Чиновники, конечно, сразу же попытались успокоить народ очередными отписками. Якобы по улицам Яблоневая и Пассажирская предусмотрено обустройство кюветов для отвода воды, а вот ливневок, как и тротуаров, здесь не будет — места мало.
Это уже далеко не первый раз, когда жители краевой столицы остаются недовольны реализацией нацпроектов. Но властьимущие по-прежнему даже не стараются что-то исправить, им лишь бы сделать, а как — неважно. Да и губернатораДегтярева не волнует безответственность его подчинённых.
Небезопасно и некачественно — как в Хабаровске реализуют нацпроекты
Михаил Дегтярев и его коллеги снова провалились в выполнении задач, поставленных Правительством России. Жители Индустриального района столицы Хабаровского края раскритиковали обновлённые дороги.
По словам народа, средства, выделенные на реализацию нацпроекта «Безопасные и качественные дороги», в рамках которого проходила модернизация, были потрачены зря. Хабаровчане заявляют, что дорогу отремонтировали плохо, а новый асфальт в скором времени придёт в негодность.
«Нет ни кюветов, ни ливневых лотков, а воде куда уходить? С первыми дождями дорогу начнет размывать. Что это за ремонт такой? Очередная пустая трата денег», — возмущаются люди.
Чиновники, конечно, сразу же попытались успокоить народ очередными отписками. Якобы по улицам Яблоневая и Пассажирская предусмотрено обустройство кюветов для отвода воды, а вот ливневок, как и тротуаров, здесь не будет — места мало.
Это уже далеко не первый раз, когда жители краевой столицы остаются недовольны реализацией нацпроектов. Но властьимущие по-прежнему даже не стараются что-то исправить, им лишь бы сделать, а как — неважно. Да и губернатораДегтярева не волнует безответственность его подчинённых.
The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war.
from jp
