ВЧК-ОГПУ

Председатель СК России Александр Бастрыкин прибыл в Чечню и провел в  Грозном оперативное совещание. Ему доложено о  расследовании обстоятельств крушения самолета «Азербайджанских авиалиний» в  районе города Актау Республики Казахстан, на борту которого находились граждане Азербайджанской Республики, Республики Казахстан,  Кыргызской Республики и Российской Федерации.

Уголовное дело, возбужденное по ст.263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта) Западным межрегиональным следственным управлением на транспорте, передано для всестороннего расследования в Главное следственное управление СК России.

В конечном итоге, сегодня власти были вынуждены признать «инцидент в воздушном пространстве России», о котором писал ВЧК-ОГПУ с самого первого дня трагедии. Самолёт, выполнявший рейс «Баку-Грозный», был повреждён в результате работы ПВО, а не от столкновения со стаей птиц или взрыва баллона с кислородом.

Установленные нами обстоятельства ЧП полностью опровергают озвученную Росавиацией версию. Стенограмма переговоров экипажа ВС с диспетчером в Грозном, которую ВЧК-ОГПУ опубликовал на следующий день после авиакатастрофы, позволила выстроить точную хронологию событий «до» и «после» удара ПВО.

Помимо копии радиообмена, удалось определить район, где был поврежден борт, и установить в какой последовательности действовали наземные службы. А, главное, выяснилось, что план «Ковёр», который как бы снимает ответственность с «земли», был объявлен с опозданием.

На основании этих данных уже можно очертить круг тех, по чьей вине случился инцидент.

https://www.group-telegram.com/jp/vchkogpu.com/53610

Telegram

ВЧК-ОГПУ

ВЧК-ОГПУ стали известны новые подробности крушения самолёта, выполнявшего рейс «Баку-Грозный». Уже точно можно сказать, что он был поражен средствами ПВО над Наурским районом Чечни, которые в этом же месте и в это же время вели огонь по двум БПЛА. За две…

www.group-telegram.com/jp/vchkogpu.com/53652

490.6K viewsDec 28 at 20:27

Председатель СК России Александр Бастрыкин прибыл в Чечню и провел в  Грозном оперативное совещание. Ему доложено о  расследовании обстоятельств крушения самолета «Азербайджанских авиалиний» в  районе города Актау Республики Казахстан, на борту которого находились граждане Азербайджанской Республики, Республики Казахстан,  Кыргызской Республики и Российской Федерации.

Уголовное дело, возбужденное по ст.263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта) Западным межрегиональным следственным управлением на транспорте, передано для всестороннего расследования в Главное следственное управление СК России.

В конечном итоге, сегодня власти были вынуждены признать «инцидент в воздушном пространстве России», о котором писал ВЧК-ОГПУ с самого первого дня трагедии. Самолёт, выполнявший рейс «Баку-Грозный», был повреждён в результате работы ПВО, а не от столкновения со стаей птиц или взрыва баллона с кислородом.

Установленные нами обстоятельства ЧП полностью опровергают озвученную Росавиацией версию. Стенограмма переговоров экипажа ВС с диспетчером в Грозном, которую ВЧК-ОГПУ опубликовал на следующий день после авиакатастрофы, позволила выстроить точную хронологию событий «до» и «после» удара ПВО.

Помимо копии радиообмена, удалось определить район, где был поврежден борт, и установить в какой последовательности действовали наземные службы. А, главное, выяснилось, что план «Ковёр», который как бы снимает ответственность с «земли», был объявлен с опозданием.

На основании этих данных уже можно очертить круг тех, по чьей вине случился инцидент.

https://www.group-telegram.com/jp/vchkogpu.com/53610

BY ВЧК-ОГПУ