🚆Полное погружение: региональный этап чемпионата «Профессионалы» на Горьковской железной дороге
▶️С 3 по 7 марта в Нижнем Новгороде проходит региональный этап Всероссийского чемпионата «Профессионалы» в компетенциях «Управление локомотивом» и «Проводник пассажирского вагона». Это соревнование для студентов, которые уже сейчас осваивают ключевые железнодорожные профессии.
🚅Товарищ локомотив
Участники - будущие машинисты – шесть лучших студентов Нижегородского техникума транспортного обслуживания и сервиса (НТТОС) и Нижегородского техникума железнодорожного транспорта – филиала ПривГУПС.
Первое испытание – решение ситуационных задач. Всего за час участники должны были письменно описать порядок действий локомотивной бригады в нештатных ситуациях: от срабатывания контроля схода подвижного состава до минирования поезда.
❗ Но самое сложное и волнительное испытание – управление поездом на тренажёрных комплексах ВЛ80С и ЭП1М. Здесь участники показывали умение привести локомотив в рабочее состояние, вести состав по маршруту и действовать в экстренных ситуациях.
Помимо этого, конкурсанты осматривали колёсные пары, проверяли автотормозное оборудование и оказывали первую помощь пострадавшему.
🚋Вагон, как дом
Другой площадкой чемпионата стало пассажирское вагонное депо Горький-Московский, где соревновались будущие проводники. В Нижегородской области эта специальность представлена только в НТТОС.
Практические задания включали: ✔️ Визуальную проверку подвагонного оборудования ✔️ Осмотр плацкартного вагона и подготовку его к рейсу ✔️ Демонстрацию навыков первой помощи ✔️ Разрешение конфликтных ситуаций с пассажирами
🏆Финал совсем скоро!
Региональный этап чемпионата продлится до середины марта. По итогам соревнований лучшие участники отправятся защищать честь Нижегородской области на всероссийском уровне. Желаем удачи всем конкурсантам!
🚆Полное погружение: региональный этап чемпионата «Профессионалы» на Горьковской железной дороге
▶️С 3 по 7 марта в Нижнем Новгороде проходит региональный этап Всероссийского чемпионата «Профессионалы» в компетенциях «Управление локомотивом» и «Проводник пассажирского вагона». Это соревнование для студентов, которые уже сейчас осваивают ключевые железнодорожные профессии.
🚅Товарищ локомотив
Участники - будущие машинисты – шесть лучших студентов Нижегородского техникума транспортного обслуживания и сервиса (НТТОС) и Нижегородского техникума железнодорожного транспорта – филиала ПривГУПС.
Первое испытание – решение ситуационных задач. Всего за час участники должны были письменно описать порядок действий локомотивной бригады в нештатных ситуациях: от срабатывания контроля схода подвижного состава до минирования поезда.
❗ Но самое сложное и волнительное испытание – управление поездом на тренажёрных комплексах ВЛ80С и ЭП1М. Здесь участники показывали умение привести локомотив в рабочее состояние, вести состав по маршруту и действовать в экстренных ситуациях.
Помимо этого, конкурсанты осматривали колёсные пары, проверяли автотормозное оборудование и оказывали первую помощь пострадавшему.
🚋Вагон, как дом
Другой площадкой чемпионата стало пассажирское вагонное депо Горький-Московский, где соревновались будущие проводники. В Нижегородской области эта специальность представлена только в НТТОС.
Практические задания включали: ✔️ Визуальную проверку подвагонного оборудования ✔️ Осмотр плацкартного вагона и подготовку его к рейсу ✔️ Демонстрацию навыков первой помощи ✔️ Разрешение конфликтных ситуаций с пассажирами
🏆Финал совсем скоро!
Региональный этап чемпионата продлится до середины марта. По итогам соревнований лучшие участники отправятся защищать честь Нижегородской области на всероссийском уровне. Желаем удачи всем конкурсантам!
Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes.
from jp
