⚠️Наконец-то в этом году начнут строить долгожданную дорогу Донгуз – Колояр, соединяющую Балтайский и Вольский районы. Она имеет также и стратегическое транспортное значение, так как она соединит северную часть Саратовской области с Ульяновской областью и сделает короче путь к дороге Волгоград – Сызрань и в Саратов.
❗️Эту дорогу ждут жители Балтайского района, жители Колоярского МО, бизнесмены, осуществляющие транспортные перевозки.
Села расположены друг от друга всего лишь на 7 км. Но дороги между ними нет. Если нужно добраться из Балтая до Вольска, а туда жителям Балтайского района приходится ездить в основном в больницу, приходилось объезжать через Базарный Карабулак. Или по бездорожью через Куриловку. Несколько лет назад дорога Куриловка – Барнуковка была капитально отремонтирована, чего также ждали долгие годы. Но все равно это далеко от Вольска. Дорога на Колояр резко сокращает путь от Балтая до Вольска.
Помимо строительства этой дороги в прошлом году тогда еще министр транспорта и дорожного хозяйства Алексей Петаев обещал, что попутно будет капитально отремонтирован сильно разбитый участок дороги Колояр – Спасское. Из-за того, что по этой дороге нельзя нормально проехать, она вся в глубоких и широких ямах, скорая помощь была уже не скорой. 🔴С этим связывают несколько смертей жителей Колояра, которых вовремя не доставили в районную больницу.
📣❗️Я по нескольку раз ежегодно обращался к министру, чтобы отремонтировали этот участок. Мне каждый раз отвечали: ждите, когда построят дорогу Донгуз – Колояр. Но и ее строительство так же откладывалось. Первоначально ее планировали построить еще в 2023 году. Но деньги перекинули на другие дороги. То же самое произошло и в 2024 году. ‼️И вот, отвечая на мой вопрос на последнем заседании бюджетного комитета облдумы, новый, но пока не утвержденный министр Сергей Никитин сказал, что в этом году дорогу начнут, наконец, строить. Для этого заведены в бюджет около 200 млн руб. на этот год. Проект рассчитан на два года. То есть дорогу сдадут в 2026 году.
⚠️Наконец-то в этом году начнут строить долгожданную дорогу Донгуз – Колояр, соединяющую Балтайский и Вольский районы. Она имеет также и стратегическое транспортное значение, так как она соединит северную часть Саратовской области с Ульяновской областью и сделает короче путь к дороге Волгоград – Сызрань и в Саратов.
❗️Эту дорогу ждут жители Балтайского района, жители Колоярского МО, бизнесмены, осуществляющие транспортные перевозки.
Села расположены друг от друга всего лишь на 7 км. Но дороги между ними нет. Если нужно добраться из Балтая до Вольска, а туда жителям Балтайского района приходится ездить в основном в больницу, приходилось объезжать через Базарный Карабулак. Или по бездорожью через Куриловку. Несколько лет назад дорога Куриловка – Барнуковка была капитально отремонтирована, чего также ждали долгие годы. Но все равно это далеко от Вольска. Дорога на Колояр резко сокращает путь от Балтая до Вольска.
Помимо строительства этой дороги в прошлом году тогда еще министр транспорта и дорожного хозяйства Алексей Петаев обещал, что попутно будет капитально отремонтирован сильно разбитый участок дороги Колояр – Спасское. Из-за того, что по этой дороге нельзя нормально проехать, она вся в глубоких и широких ямах, скорая помощь была уже не скорой. 🔴С этим связывают несколько смертей жителей Колояра, которых вовремя не доставили в районную больницу.
📣❗️Я по нескольку раз ежегодно обращался к министру, чтобы отремонтировали этот участок. Мне каждый раз отвечали: ждите, когда построят дорогу Донгуз – Колояр. Но и ее строительство так же откладывалось. Первоначально ее планировали построить еще в 2023 году. Но деньги перекинули на другие дороги. То же самое произошло и в 2024 году. ‼️И вот, отвечая на мой вопрос на последнем заседании бюджетного комитета облдумы, новый, но пока не утвержденный министр Сергей Никитин сказал, что в этом году дорогу начнут, наконец, строить. Для этого заведены в бюджет около 200 млн руб. на этот год. Проект рассчитан на два года. То есть дорогу сдадут в 2026 году.
On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. READ MORE Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours.
from jp
