Помните недавно выходил ролик про VW Tiguan Stealth? Так вот, после замены ТННД:
100-200 лучшее время 9,23 с AMAX
100-200 с ходу 9,37 - Без спирта . Чуть продувшись . 3 замера подряд.
Софт годовалой давности от старой турбины IS20 гибрид на 460 сил.
1850+ по весу машины.
Без добавлений в бензин чего либо.
Ис38 гибрид на втулке с компрессор колесом от B58 gen2. Мотор сток полностью.
Ну и по видео видно факт давления топлива . В начале чуть просело до 4.6 бар. Далее держит 5-5.2 при запросе 5.0 . 👍 замена насоса помогла.
Ждем +5 градусов для доп настройки и возможно новых рекордов:) в планах попробовать показать 8.9
И 0-100 после установки пружинки в халдекс, план 3.7-3.8.
Вот вам и внешне обычный вишневый Тигуан, да и под капотом мягко говоря не корч😁
А кто выпуск не смотрел, то вот вам ссылка: https://youtu.be/435DhC0VCxE
100-200 лучшее время 9,23 с AMAX
100-200 с ходу 9,37 - Без спирта . Чуть продувшись . 3 замера подряд.
Софт годовалой давности от старой турбины IS20 гибрид на 460 сил.
1850+ по весу машины.
Без добавлений в бензин чего либо.
Ис38 гибрид на втулке с компрессор колесом от B58 gen2. Мотор сток полностью.
Ну и по видео видно факт давления топлива . В начале чуть просело до 4.6 бар. Далее держит 5-5.2 при запросе 5.0 . 👍 замена насоса помогла.
Ждем +5 градусов для доп настройки и возможно новых рекордов:) в планах попробовать показать 8.9
И 0-100 после установки пружинки в халдекс, план 3.7-3.8.
Вот вам и внешне обычный вишневый Тигуан, да и под капотом мягко говоря не корч😁
А кто выпуск не смотрел, то вот вам ссылка: https://youtu.be/435DhC0VCxE
group-telegram.com/yes_motion/564
Create:
Last Update:
Last Update:
Помните недавно выходил ролик про VW Tiguan Stealth? Так вот, после замены ТННД:
100-200 лучшее время 9,23 с AMAX
100-200 с ходу 9,37 - Без спирта . Чуть продувшись . 3 замера подряд.
Софт годовалой давности от старой турбины IS20 гибрид на 460 сил.
1850+ по весу машины.
Без добавлений в бензин чего либо.
Ис38 гибрид на втулке с компрессор колесом от B58 gen2. Мотор сток полностью.
Ну и по видео видно факт давления топлива . В начале чуть просело до 4.6 бар. Далее держит 5-5.2 при запросе 5.0 . 👍 замена насоса помогла.
Ждем +5 градусов для доп настройки и возможно новых рекордов:) в планах попробовать показать 8.9
И 0-100 после установки пружинки в халдекс, план 3.7-3.8.
Вот вам и внешне обычный вишневый Тигуан, да и под капотом мягко говоря не корч😁
А кто выпуск не смотрел, то вот вам ссылка: https://youtu.be/435DhC0VCxE
100-200 лучшее время 9,23 с AMAX
100-200 с ходу 9,37 - Без спирта . Чуть продувшись . 3 замера подряд.
Софт годовалой давности от старой турбины IS20 гибрид на 460 сил.
1850+ по весу машины.
Без добавлений в бензин чего либо.
Ис38 гибрид на втулке с компрессор колесом от B58 gen2. Мотор сток полностью.
Ну и по видео видно факт давления топлива . В начале чуть просело до 4.6 бар. Далее держит 5-5.2 при запросе 5.0 . 👍 замена насоса помогла.
Ждем +5 градусов для доп настройки и возможно новых рекордов:) в планах попробовать показать 8.9
И 0-100 после установки пружинки в халдекс, план 3.7-3.8.
Вот вам и внешне обычный вишневый Тигуан, да и под капотом мягко говоря не корч😁
А кто выпуск не смотрел, то вот вам ссылка: https://youtu.be/435DhC0VCxE
BY Евгений Соловьев | Актуально об авто
Share with your friend now:
group-telegram.com/yes_motion/564