Аэропорт Якутск получил сертификат оператора противообледенительной защиты воздушных судов
Аэропорт Якутск стал первым в Якутии и одним из первых в России, кто получил сертификат оператора противообледенительной защиты воздушных судов в соответствии с новыми требованиями по ФАП-48. Документ был выдан Федеральным агентством воздушного транспорта (Росавиация).
Почему это важно? Сертификация подтверждает соответствие современных стандартов и технологий, используемых для предотвращения обледенения воздушных судов, что особенно актуально в зимний период.
Противообледенительная обработка выполняется в соответствии с установленными стандартами и процедурами, что обеспечивает должный уровень безопасности полётов и качества наземного обслуживания. Аэропорты, обладающие соответствующими сертификатами, как, например, аэропорт Якутск, подтверждают свою готовность к проведению таких операций, что делает их более надежными в условиях сложного климата.
Противообледенительная обработка воздушных судов — это комплекс мероприятий, направленных на предотвращение образования льда и снега на поверхности самолета, что критически важно для обеспечения безопасности полетов.
Аэропорт Якутск получил сертификат оператора противообледенительной защиты воздушных судов
Аэропорт Якутск стал первым в Якутии и одним из первых в России, кто получил сертификат оператора противообледенительной защиты воздушных судов в соответствии с новыми требованиями по ФАП-48. Документ был выдан Федеральным агентством воздушного транспорта (Росавиация).
Почему это важно? Сертификация подтверждает соответствие современных стандартов и технологий, используемых для предотвращения обледенения воздушных судов, что особенно актуально в зимний период.
Противообледенительная обработка выполняется в соответствии с установленными стандартами и процедурами, что обеспечивает должный уровень безопасности полётов и качества наземного обслуживания. Аэропорты, обладающие соответствующими сертификатами, как, например, аэропорт Якутск, подтверждают свою готовность к проведению таких операций, что делает их более надежными в условиях сложного климата.
Противообледенительная обработка воздушных судов — это комплекс мероприятий, направленных на предотвращение образования льда и снега на поверхности самолета, что критически важно для обеспечения безопасности полетов.
At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site.
from jp
