Telegram Group & Telegram Channel
Туристический поезд Шелкового пути

Казахстанские туроператоры и железные дороги пытаются стимулировать альтернативу стандартным туристическим маршрутам из Китая.

Так, сообщают, что летом в рамках развития инициативы «Пояс и Путь» планируется запуск туристического поезда «Урумчи – Алматы – Туркестан – Ташкент – Самарканд».

Расчет здесь понятный: в отличие от классического авиасообщения билеты на поезд значительно дешевле.

Плюс есть возможность посмотреть не только Казахстан, но и Узбекистан. Так сказать полное погружение в Центральную Азию по Шелковому пути.

Однако, здесь конечно есть вопрос по времени. Из-за смены колеи и медленной скорости поезд Алматы-Урумчи едет почти двое суток.

Что в современных условиях нереально долго. Обычно ж/д маршрутом пользовались «челноки», для которых это работа и время не так играет роль.

А турист в отпуске ценит каждую секунду своего времени.

Туристический поезд из Китая уже запускали по маршруту «Сиань-Алматы», однако после пилотного состава новостей о нем не поступало.

Думается, что избалованному китайскому туристу такое не сильно зайдет. И скорее такое предложение заинтересует наоборот, казахстанцев и узбекистанцев из студенческого сегмента, которым не важно время, но важна цена. А потому интересно проехать по маршруту из Самарканда через Ташкент Туркестан и Алматы в Китай.

Ну а самое главное, пока не будет нормальной высокоскоростной железной дороги, все это вряд ли вызовет настоящий интерес.

Такая скоростная железная дорога (250-350 км в час) дорога уже есть у соседей: между Ташкентом и Самаркандом, а также Урумчи и Пекином, нет только ничего на казахстанской территории.

Подписывайтесь на канал: Записки казахского китаеведа



group-telegram.com/zapiskikitaeveda/1100
Create:
Last Update:

Туристический поезд Шелкового пути

Казахстанские туроператоры и железные дороги пытаются стимулировать альтернативу стандартным туристическим маршрутам из Китая.

Так, сообщают, что летом в рамках развития инициативы «Пояс и Путь» планируется запуск туристического поезда «Урумчи – Алматы – Туркестан – Ташкент – Самарканд».

Расчет здесь понятный: в отличие от классического авиасообщения билеты на поезд значительно дешевле.

Плюс есть возможность посмотреть не только Казахстан, но и Узбекистан. Так сказать полное погружение в Центральную Азию по Шелковому пути.

Однако, здесь конечно есть вопрос по времени. Из-за смены колеи и медленной скорости поезд Алматы-Урумчи едет почти двое суток.

Что в современных условиях нереально долго. Обычно ж/д маршрутом пользовались «челноки», для которых это работа и время не так играет роль.

А турист в отпуске ценит каждую секунду своего времени.

Туристический поезд из Китая уже запускали по маршруту «Сиань-Алматы», однако после пилотного состава новостей о нем не поступало.

Думается, что избалованному китайскому туристу такое не сильно зайдет. И скорее такое предложение заинтересует наоборот, казахстанцев и узбекистанцев из студенческого сегмента, которым не важно время, но важна цена. А потому интересно проехать по маршруту из Самарканда через Ташкент Туркестан и Алматы в Китай.

Ну а самое главное, пока не будет нормальной высокоскоростной железной дороги, все это вряд ли вызовет настоящий интерес.

Такая скоростная железная дорога (250-350 км в час) дорога уже есть у соседей: между Ташкентом и Самаркандом, а также Урумчи и Пекином, нет только ничего на казахстанской территории.

Подписывайтесь на канал: Записки казахского китаеведа

BY Записки казахского китаеведа




Share with your friend now:
group-telegram.com/zapiskikitaeveda/1100

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. NEWS And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30.
from jp


Telegram Записки казахского китаеведа
FROM American