Telegram Group & Telegram Channel
Проект по строительству зарядной инфраструктуры для электромобилей провалился повторно?

Самарской области грозит неосвоение порядка 60,7 млн рублей

Создания широкой и доступной сети электрозаправочных станций в Самарской области, также как и увеличения парка электромобилей в регионе в 2023 году не получилось. В федеральный бюджет пришлось вернуть неизрасходованные более 66,4 млн рублей. Таким стал промежуточный итог реализации в регионе проекта по строительству зарядной инфраструктуры для электромобилей. Однако в декабре прошлого года Самарская область подтвердила свое участие в проекте как пилотный регион и согласовала установку в 2024 году ещё большего количества зарядных станций, чем планировалось в предыдущем году. Теперь риски неосвоения бюджетных средств регионом составляют 60,7 млн рублей.

В 2023 году на территории Самарской области была предусмотрена установка 27 зарядных «быстрых» станций для электромобилей (ЭЗС). Из них были установлены и введены в эксплуатацию только четыре объекта зарядной инфраструктуры для «быстрой» зарядки электрического автомобильного транспорта. Все они находятся в Самаре: на территории торговых центров «GOLD», «Мягкофф», «Кубатура» и гостиницы «7 Avenue».

Одной из основных причин невозможности установки потенциальными инвесторами оставшихся 23 ЭЗС стала высокая стоимость технологического присоединения. Эта сумма могла составить от 1 млн до 5 млн рублей из-за необходимости строительства новых линий, либо центров питания – при условии компенсации расходов на ТП только 30%.

Ещё одной причиной называется нахождение земли вблизи потенциальных и оптимальных точек размещения ЭЗС в частной собственности.

Также невозможность установки оправдывают сокращёнными из-за первоначального инвестора сроками реализации мероприятий по выбору и отводу земельных участков (подготовка и проведение торгов на выделение земельного участка в форме аукциона или конкурса 1-3 месяца), закупке и установке оборудования, заключению и выполнению договоров об осуществлении технологического присоединения к электрическим сетям (сроки выполнения договоров технологического присоединения – 30 дней и более).

В итоге в федеральный бюджет вернули 66 407 764 рубля 80 копеек неизрасходованных средств.

В декабре 2023 года Самарская область официальным письмом подтвердила свое участие в проекте в качестве пилотного региона. Была согласована установка 37 зарядных станций в 2024 году.

В текущем году на реализацию проекта субсидия составляет 102 120 000 рублей: из федерального бюджета – 65,356 млн рублей (64%) и общий размер софинансирования из бюджета Самарской области – 36,763 млн рублей (36%).

Проект по строительству зарядной инфраструктуры в регионе реализуют шесть инвесторов: HYPER – Эр-Телеком, АО «МБКИ» г. Пермь, ИП Анисимов – «Роза Мира», ООО «Октябрьская Б», ООО «УК-9», ООО «Единый оператор электрозаправочных станций» г. Казань.

По состоянию на 9 сентября 2024 года из 37 запланированных к установке зарядных станций:

– по одной станции – обеспечен землеотвод и получены технические условия на осуществление технологического присоединения;

– по восьми станциям – обеспечен землеотвод и заключены договора на осуществление технологического присоединения;

– по восьми станциям – поданы заявки на выделение земельных участков, (+ 6 станций в г.о. Самара - HYPER - Эр-Телеком)

– по десяти станциям – ведутся кадастровые работы и сбор необходимых документов для подготовки обращений в муниципалитет за выдачей разрешения на использование земельных участков.

Стратегический инвестор HYPER планирует построить 37 зарядных станций в Самаре при условии реализации проекта «Электротакси». Совместно с сетевыми компаниями и агентством по привлечению инвестиций Самарской области инвестор ведёт работу по определению локаций в Самаре. Определены шесть точек, по которым прорабатываются кадастровые схемы. Планируют определить еще 15. Итого задействованы локации для размещения 33 станций, остаётся задействовать четыре локации.

Читать полностью без VPN



group-telegram.com/zasekinru/6436
Create:
Last Update:

Проект по строительству зарядной инфраструктуры для электромобилей провалился повторно?

Самарской области грозит неосвоение порядка 60,7 млн рублей

Создания широкой и доступной сети электрозаправочных станций в Самарской области, также как и увеличения парка электромобилей в регионе в 2023 году не получилось. В федеральный бюджет пришлось вернуть неизрасходованные более 66,4 млн рублей. Таким стал промежуточный итог реализации в регионе проекта по строительству зарядной инфраструктуры для электромобилей. Однако в декабре прошлого года Самарская область подтвердила свое участие в проекте как пилотный регион и согласовала установку в 2024 году ещё большего количества зарядных станций, чем планировалось в предыдущем году. Теперь риски неосвоения бюджетных средств регионом составляют 60,7 млн рублей.

В 2023 году на территории Самарской области была предусмотрена установка 27 зарядных «быстрых» станций для электромобилей (ЭЗС). Из них были установлены и введены в эксплуатацию только четыре объекта зарядной инфраструктуры для «быстрой» зарядки электрического автомобильного транспорта. Все они находятся в Самаре: на территории торговых центров «GOLD», «Мягкофф», «Кубатура» и гостиницы «7 Avenue».

Одной из основных причин невозможности установки потенциальными инвесторами оставшихся 23 ЭЗС стала высокая стоимость технологического присоединения. Эта сумма могла составить от 1 млн до 5 млн рублей из-за необходимости строительства новых линий, либо центров питания – при условии компенсации расходов на ТП только 30%.

Ещё одной причиной называется нахождение земли вблизи потенциальных и оптимальных точек размещения ЭЗС в частной собственности.

Также невозможность установки оправдывают сокращёнными из-за первоначального инвестора сроками реализации мероприятий по выбору и отводу земельных участков (подготовка и проведение торгов на выделение земельного участка в форме аукциона или конкурса 1-3 месяца), закупке и установке оборудования, заключению и выполнению договоров об осуществлении технологического присоединения к электрическим сетям (сроки выполнения договоров технологического присоединения – 30 дней и более).

В итоге в федеральный бюджет вернули 66 407 764 рубля 80 копеек неизрасходованных средств.

В декабре 2023 года Самарская область официальным письмом подтвердила свое участие в проекте в качестве пилотного региона. Была согласована установка 37 зарядных станций в 2024 году.

В текущем году на реализацию проекта субсидия составляет 102 120 000 рублей: из федерального бюджета – 65,356 млн рублей (64%) и общий размер софинансирования из бюджета Самарской области – 36,763 млн рублей (36%).

Проект по строительству зарядной инфраструктуры в регионе реализуют шесть инвесторов: HYPER – Эр-Телеком, АО «МБКИ» г. Пермь, ИП Анисимов – «Роза Мира», ООО «Октябрьская Б», ООО «УК-9», ООО «Единый оператор электрозаправочных станций» г. Казань.

По состоянию на 9 сентября 2024 года из 37 запланированных к установке зарядных станций:

– по одной станции – обеспечен землеотвод и получены технические условия на осуществление технологического присоединения;

– по восьми станциям – обеспечен землеотвод и заключены договора на осуществление технологического присоединения;

– по восьми станциям – поданы заявки на выделение земельных участков, (+ 6 станций в г.о. Самара - HYPER - Эр-Телеком)

– по десяти станциям – ведутся кадастровые работы и сбор необходимых документов для подготовки обращений в муниципалитет за выдачей разрешения на использование земельных участков.

Стратегический инвестор HYPER планирует построить 37 зарядных станций в Самаре при условии реализации проекта «Электротакси». Совместно с сетевыми компаниями и агентством по привлечению инвестиций Самарской области инвестор ведёт работу по определению локаций в Самаре. Определены шесть точек, по которым прорабатываются кадастровые схемы. Планируют определить еще 15. Итого задействованы локации для размещения 33 станций, остаётся задействовать четыре локации.

Читать полностью без VPN

BY Засекин.ру




Share with your friend now:
group-telegram.com/zasekinru/6436

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS.
from jp


Telegram Засекин.ру
FROM American