Tatravagónka поставит SBB Cargo до 840 грузовых вагонов Компания Tatravagónka поставит швейцарскому национальному оператору SBB Cargo до 840 грузовых вагонов. Гарантированный заказ сделан на 200 универсальных четырехосных платформ типа Rens (с опционом еще на 370 ед.), которые постепенно должны заменить находящиеся в эксплуатации платформы типов Ks, Rs и Res. Начало поставок запланировано на 2026 г. Также заказаны 70 думпкаров типа Fans‑u (с опционом на 200 ед). Новые вагоны обладают большей грузоподъемностью при меньшей массе тары. Ожидается, что они поступят в эксплуатацию осенью 2027 г. Вагоны будут построены на заводе компании в Попраде (Словакия). Они будут подготовлены для установки системы автоматического опробования тормозов и цифровой автосцепки DAC. В составе консорциума DAC4EU оператор SBB Cargo участвовал в заключительных испытаниях автосцепки DAC для грузовых вагонов. Унификация компонентов и... https://zdmira.com/news/tatravagonka-postavit-sbb-cargo-do-840-gruzovykh-vagonov
Tatravagónka поставит SBB Cargo до 840 грузовых вагонов Компания Tatravagónka поставит швейцарскому национальному оператору SBB Cargo до 840 грузовых вагонов. Гарантированный заказ сделан на 200 универсальных четырехосных платформ типа Rens (с опционом еще на 370 ед.), которые постепенно должны заменить находящиеся в эксплуатации платформы типов Ks, Rs и Res. Начало поставок запланировано на 2026 г. Также заказаны 70 думпкаров типа Fans‑u (с опционом на 200 ед). Новые вагоны обладают большей грузоподъемностью при меньшей массе тары. Ожидается, что они поступят в эксплуатацию осенью 2027 г. Вагоны будут построены на заводе компании в Попраде (Словакия). Они будут подготовлены для установки системы автоматического опробования тормозов и цифровой автосцепки DAC. В составе консорциума DAC4EU оператор SBB Cargo участвовал в заключительных испытаниях автосцепки DAC для грузовых вагонов. Унификация компонентов и... https://zdmira.com/news/tatravagonka-postavit-sbb-cargo-do-840-gruzovykh-vagonov
One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych.
from jp
