Telegram Group & Telegram Channel
😃 ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» приняло участие в Международной выставке автобусов и форуме городской мобильности URBANTRANS Mobility 2024, а также Международной выставке коммерческих автомобилей COMTRANS International 2024

💬 Директор Департамента транспортных производственных систем ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» Михаил Нечаев принял участие в VIP-обходе выставки, а также выступил с приветственным словом на пленарном заседании «Агломерационный транспорт. Транспортная политика и стратегия развития», на котором обсуждали вопросы развития транспорта агломераций, создание железнодорожного и автомобильного опорного каркаса агломераций, мультимодальной и бесшовной пассажирской мобильности.

‼️В своем выступлении Михаил Нечаев отметил, что сегодня недостаточно просто вывести инновационную технику на улицы агломераций, необходимо позаботиться о безопасности и комфорте всех участников процесса перевозки – пассажиров, водителей, пешеходов, водителей и пассажиров других транспортных средств и так далее. А для этого – правильно организовать назначение водителей и техники на маршруты, учитывая самые разные аспекты: режим работы и отдыха водителей, распределение нагрузки, гарантирующее сотрудникам социальную справедливость по таким показателям, как зарплата, премия, возможность заранее спланировать отпуска и многое другое.

➡️Используя традиционный ручной процесс так называемой занарядки, сделать план работы устойчивым, справедливым, эффективным – практически невозможно. Поэтому ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» разработало интеллектуальную систему планирования транспортных ресурсов «Оптуран», которая позволяет выстроить простой и прозрачный процесс формирования оптимального графика распределения ресурсов с помощью методов дискретной оптимизации и искусственного интеллекта. Систему уже начал использовать Мосгортранс, который планирует перевести все свои площадки на автозанарядку уже к лету 2025 года.

⚡️ В едином реестре российского программного обеспечения в составе реестровой записи системы «Оптуран» установлен специальный признак того, что данное ПО относится к сфере искусственного интеллекта.

🔵 Подробнее на нашем сайте
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/zit_it/382
Create:
Last Update:

😃 ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» приняло участие в Международной выставке автобусов и форуме городской мобильности URBANTRANS Mobility 2024, а также Международной выставке коммерческих автомобилей COMTRANS International 2024

💬 Директор Департамента транспортных производственных систем ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» Михаил Нечаев принял участие в VIP-обходе выставки, а также выступил с приветственным словом на пленарном заседании «Агломерационный транспорт. Транспортная политика и стратегия развития», на котором обсуждали вопросы развития транспорта агломераций, создание железнодорожного и автомобильного опорного каркаса агломераций, мультимодальной и бесшовной пассажирской мобильности.

‼️В своем выступлении Михаил Нечаев отметил, что сегодня недостаточно просто вывести инновационную технику на улицы агломераций, необходимо позаботиться о безопасности и комфорте всех участников процесса перевозки – пассажиров, водителей, пешеходов, водителей и пассажиров других транспортных средств и так далее. А для этого – правильно организовать назначение водителей и техники на маршруты, учитывая самые разные аспекты: режим работы и отдыха водителей, распределение нагрузки, гарантирующее сотрудникам социальную справедливость по таким показателям, как зарплата, премия, возможность заранее спланировать отпуска и многое другое.

➡️Используя традиционный ручной процесс так называемой занарядки, сделать план работы устойчивым, справедливым, эффективным – практически невозможно. Поэтому ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» разработало интеллектуальную систему планирования транспортных ресурсов «Оптуран», которая позволяет выстроить простой и прозрачный процесс формирования оптимального графика распределения ресурсов с помощью методов дискретной оптимизации и искусственного интеллекта. Систему уже начал использовать Мосгортранс, который планирует перевести все свои площадки на автозанарядку уже к лету 2025 года.

⚡️ В едином реестре российского программного обеспечения в составе реестровой записи системы «Оптуран» установлен специальный признак того, что данное ПО относится к сфере искусственного интеллекта.

🔵 Подробнее на нашем сайте

BY ФГУП "ЗащитаИнфоТранс"





Share with your friend now:
group-telegram.com/zit_it/382

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields.
from jp


Telegram ФГУП "ЗащитаИнфоТранс"
FROM American