KamchatkaMedia|Камчатский край

Forwarded from PrimaMedia.Бизнес

🇯🇵Только 6% японских компаний, работавших в России до февраля 2022 года, рассматривают возможность возобновления работы в этом направлении, следует из опроса (18+), проведенного Японской организацией развития внешней торговли (JETRO).

Тем временем, в октябре 2025 года истекает срок опциона на обратный выкуп японским автоконцерном Mazda доли в автомобильном СП с группой "Соллерс" во Владивостоке. И никаких предпосылок для того, чтобы японцы воспользовались этим правом, нет.

Российско-японское ООО "Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус", МСМР), в котором по 50% принадлежало Mazda и российской автомобилестроительной группе "Соллерс", собирало автомобили из японских машинокомплектов с 2011 года. До мая 2022 года там производились кроссоверы Mazda CX-9 и Mazda CX-5, седан Mazda 6.

Mazda и "Соллерс" подписали соглашение о передаче японской доли в СП 24 октября 2022 года. Сделка была совершена за символическую стоимость в один евро и предполагала опцион на выкуп японским автопроизводителем доли в СП в течение следующих 3 лет. Срок опциона скоро истекает и о планах о его продлении ничего неизвестно.

📌На смену ООО "МСМР" в 2022 году пришло ООО "Автомобильные индустриальные технологии" (АИТ, входит в группу "Соллерс"). Новая компания возобновила производство на бывшей площадке СП с Mazda только в сентябре 2023 года, начав со сборки пикапов марки Sollers ST6 из машинокомплектов китайской марки JAC.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

www.group-telegram.com/us/kamchatkamediaru.com/44575

290 viewsFeb 27 at 05:48

🇯🇵Только 6% японских компаний, работавших в России до февраля 2022 года, рассматривают возможность возобновления работы в этом направлении, следует из опроса (18+), проведенного Японской организацией развития внешней торговли (JETRO).

Тем временем, в октябре 2025 года истекает срок опциона на обратный выкуп японским автоконцерном Mazda доли в автомобильном СП с группой "Соллерс" во Владивостоке. И никаких предпосылок для того, чтобы японцы воспользовались этим правом, нет.

Российско-японское ООО "Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус", МСМР), в котором по 50% принадлежало Mazda и российской автомобилестроительной группе "Соллерс", собирало автомобили из японских машинокомплектов с 2011 года. До мая 2022 года там производились кроссоверы Mazda CX-9 и Mazda CX-5, седан Mazda 6.

Mazda и "Соллерс" подписали соглашение о передаче японской доли в СП 24 октября 2022 года. Сделка была совершена за символическую стоимость в один евро и предполагала опцион на выкуп японским автопроизводителем доли в СП в течение следующих 3 лет. Срок опциона скоро истекает и о планах о его продлении ничего неизвестно.

📌На смену ООО "МСМР" в 2022 году пришло ООО "Автомобильные индустриальные технологии" (АИТ, входит в группу "Соллерс"). Новая компания возобновила производство на бывшей площадке СП с Mazda только в сентябре 2023 года, начав со сборки пикапов марки Sollers ST6 из машинокомплектов китайской марки JAC.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz