электробусы в ближайшем будущем шагнут далеко вперед, будут ездить на расстояния, которые ездят автобусы, может, чуть меньше. уже существуют электробусы, которые могут ездить весь день на зарядке
технологии производства батареек и их переработки тоже не стоят на месте и эта забава станет такой же дешевой, как в свое время медный провод или стальной рельс - а толку тянуть КС, использовать какие-то хитрые ломающиеся забавы, если можно использовать батарейки?
у троллейбуса пока только один плюс - устоявшиеся технологии, в остальном он уже начинает уступать электробусу - те же туахи они тоже напичканы такими же батарейками.
то, что ноют про некое использование туахов под сетью - да кому они нахрен упали, если они даже ДТП не объедут в итоге? + у нас в Севастополе все туахи могут ездить на нормальном туах маршруте - как и в любой адекватной системе с туахами
да и электробус и туах - одно и то же, разница лишь в традиционном и юридическом понимании, технически это одно и то же - заряжается и едет.
электробусы в ближайшем будущем шагнут далеко вперед, будут ездить на расстояния, которые ездят автобусы, может, чуть меньше. уже существуют электробусы, которые могут ездить весь день на зарядке
технологии производства батареек и их переработки тоже не стоят на месте и эта забава станет такой же дешевой, как в свое время медный провод или стальной рельс - а толку тянуть КС, использовать какие-то хитрые ломающиеся забавы, если можно использовать батарейки?
у троллейбуса пока только один плюс - устоявшиеся технологии, в остальном он уже начинает уступать электробусу - те же туахи они тоже напичканы такими же батарейками.
то, что ноют про некое использование туахов под сетью - да кому они нахрен упали, если они даже ДТП не объедут в итоге? + у нас в Севастополе все туахи могут ездить на нормальном туах маршруте - как и в любой адекватной системе с туахами
да и электробус и туах - одно и то же, разница лишь в традиционном и юридическом понимании, технически это одно и то же - заряжается и едет.
Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores.
from us
