Версия Каргина

Курская область - итоги 9 августа

Общая обстановка развивается в целом согласно нашему прогнозу.
В течение дня продолжалась переброска и развертывание резервов ВС РФ, которые смогли стабилизировать линию боевого соприкосновения.
Попытки ВСУ проводить рейдовые действия в направлении Коренево и занять Суджу вновь окончились неудачей.

Можно считать, что наступательный потенциал группировки ВСУ, которая на текущий момент действует в Курской области, практически исчерпан.
Без ввода крупных резервов ее шансы добиться каких-либо значимых результатов минимальны.

В свою очередь, Россия имеет явное преимущество в возможностях по воздействию на резервы и линии снабжения ВСУ в Сумской области и в тыловой полосе зоны прорыва за счет работы авиации и ударов оперативно-тактических ракет.

Из этого вытекает и наше преимущество по развертыванию резервов, которое должно в ближайшие дни обеспечить сосредоточение достаточных сил для перехода в контрнаступление.

В текущей ситуации одним из возможных рисков представляется слишком ранняя попытка общего контрнаступления (например, чтобы оправдать излишне оптимистичные прогнозы о его сроках).
Она приведет только к тому, что прибывающие резервы будут вовлекаться в него по частям, а не с максимальной концентрацией сил.
Надеемся, что командование операции твердо понимает это и военная логика будет иметь безусловный приоритет перед любыми политическими соображениями.

По событиям 9 августа отдельного внимания заслуживает возникший сегодня вновь вопрос о рисках движения колоннами в зоне поражения вражеской артиллерии.

Эффективным способом решения этой проблемы могло бы стать оснащение всех применяемых для переброски войск машин цифровыми картами и спутниковой навигацией.

В таком случае большую колонну можно было бы разбить на отдельные группы машин, назначить каждой группе свой маршрут и время прохождения контрольных точек так, чтобы все вместе они собрались бы уже в конечном пункте назначения.
А на самом маршруте водители всегда точно знали бы свое местоположение и дальнейшую траекторию без необходимости ориентироваться на впереди идущие машины.

В целом, в сегодняшних реалиях развитие возможностей распределенной логистики и управления передвижением войск на базе современных систем навигации становится как никогда актуальным.

www.group-telegram.com/us/kargin_version.com/144

8.5K viewsAug 9, 2024 at 22:33

Курская область - итоги 9 августа

Общая обстановка развивается в целом согласно нашему прогнозу.
В течение дня продолжалась переброска и развертывание резервов ВС РФ, которые смогли стабилизировать линию боевого соприкосновения.
Попытки ВСУ проводить рейдовые действия в направлении Коренево и занять Суджу вновь окончились неудачей.

Можно считать, что наступательный потенциал группировки ВСУ, которая на текущий момент действует в Курской области, практически исчерпан.
Без ввода крупных резервов ее шансы добиться каких-либо значимых результатов минимальны.

В свою очередь, Россия имеет явное преимущество в возможностях по воздействию на резервы и линии снабжения ВСУ в Сумской области и в тыловой полосе зоны прорыва за счет работы авиации и ударов оперативно-тактических ракет.

Из этого вытекает и наше преимущество по развертыванию резервов, которое должно в ближайшие дни обеспечить сосредоточение достаточных сил для перехода в контрнаступление.

В текущей ситуации одним из возможных рисков представляется слишком ранняя попытка общего контрнаступления (например, чтобы оправдать излишне оптимистичные прогнозы о его сроках).
Она приведет только к тому, что прибывающие резервы будут вовлекаться в него по частям, а не с максимальной концентрацией сил.
Надеемся, что командование операции твердо понимает это и военная логика будет иметь безусловный приоритет перед любыми политическими соображениями.

По событиям 9 августа отдельного внимания заслуживает возникший сегодня вновь вопрос о рисках движения колоннами в зоне поражения вражеской артиллерии.

Эффективным способом решения этой проблемы могло бы стать оснащение всех применяемых для переброски войск машин цифровыми картами и спутниковой навигацией.

В таком случае большую колонну можно было бы разбить на отдельные группы машин, назначить каждой группе свой маршрут и время прохождения контрольных точек так, чтобы все вместе они собрались бы уже в конечном пункте назначения.
А на самом маршруте водители всегда точно знали бы свое местоположение и дальнейшую траекторию без необходимости ориентироваться на впереди идущие машины.

В целом, в сегодняшних реалиях развитие возможностей распределенной логистики и управления передвижением войск на базе современных систем навигации становится как никогда актуальным.

BY Версия Каргина