Telegram Group & Telegram Channel
Многомиллионные долги генподрядчика не мешают строить метро?

Очередное обращение, связанное с проблемами в строительстве метро, поступило депутату ЛДПР Алексею Бойкову. В августе этого года одно из малых предприятий Дивногорска заключило контракт на поставку модульного здания с уже известным всем ООО «Бамтоннельстрой-Красноярск», которое, напомню, выполняет значительный объем субподрядных работ на красноярском метро. В октябре модульное здание передано метростроителям, но оплата с дивногорским предприятием не произведена по сей день. В результате директор был вынужден брать взаймы на выплату зарплаты, а малому предприятию грозит отключение электроэнергии из-за образовавшегося долга.

В продолжение темы метро логично привести поступивший сегодня ответ из Министерства транспорта края на озвученный Алексеем Бойковым на сессии вопрос о невыплате зарплаты работникам ООО «Бамтоннельстрой-Красноярск». Минтранс (за подписью замминистра Р.З. Даутханова) подтвердил частичное приостановление строительства, указав на «проблемы, возникающие между коммерческими структурами». И это в то время, когда его непосредственный начальник, министр транспорта края на заседании комитета настаивает на том, что никакой приостановки нет!

«Проблема с метро мне кажется намного серьёзнее, чем считают чиновники, — уверен Алексей Бойков. - Первые звоночки в виде долгов по зарплате прозвучали ещё 15 ноября, но спустя 20 дней Минтранс продолжает писать о противоречиях между генподрядчиком и субподрядчиком. С рабочих, находящихся сейчас на межвахтовом отдыхе, продолжают требовать заявления на отпуск. Расчёт с поставщиками не произведён. Значит, эти противоречия, несмотря на принимаемые властью меры, не разрешены до сих пор!
У меня всё больше возникает вопросов в связи с этой ситуацией: куда идут бюджетные деньги, если они не доходят до рабочих и поставщиков? Почему за генподрядчиком Моспроект-3, получающим огромные краевые средства, охотятся приставы по более чем сорока исполнительным производствам, некоторые из которых на сотни миллионов? И когда, наконец, метростроители и красноярцы получат внятный ответ, что происходит со строительством метро?»
http://бойков.рф/



group-telegram.com/komandaBoikova/1185
Create:
Last Update:

Многомиллионные долги генподрядчика не мешают строить метро?

Очередное обращение, связанное с проблемами в строительстве метро, поступило депутату ЛДПР Алексею Бойкову. В августе этого года одно из малых предприятий Дивногорска заключило контракт на поставку модульного здания с уже известным всем ООО «Бамтоннельстрой-Красноярск», которое, напомню, выполняет значительный объем субподрядных работ на красноярском метро. В октябре модульное здание передано метростроителям, но оплата с дивногорским предприятием не произведена по сей день. В результате директор был вынужден брать взаймы на выплату зарплаты, а малому предприятию грозит отключение электроэнергии из-за образовавшегося долга.

В продолжение темы метро логично привести поступивший сегодня ответ из Министерства транспорта края на озвученный Алексеем Бойковым на сессии вопрос о невыплате зарплаты работникам ООО «Бамтоннельстрой-Красноярск». Минтранс (за подписью замминистра Р.З. Даутханова) подтвердил частичное приостановление строительства, указав на «проблемы, возникающие между коммерческими структурами». И это в то время, когда его непосредственный начальник, министр транспорта края на заседании комитета настаивает на том, что никакой приостановки нет!

«Проблема с метро мне кажется намного серьёзнее, чем считают чиновники, — уверен Алексей Бойков. - Первые звоночки в виде долгов по зарплате прозвучали ещё 15 ноября, но спустя 20 дней Минтранс продолжает писать о противоречиях между генподрядчиком и субподрядчиком. С рабочих, находящихся сейчас на межвахтовом отдыхе, продолжают требовать заявления на отпуск. Расчёт с поставщиками не произведён. Значит, эти противоречия, несмотря на принимаемые властью меры, не разрешены до сих пор!
У меня всё больше возникает вопросов в связи с этой ситуацией: куда идут бюджетные деньги, если они не доходят до рабочих и поставщиков? Почему за генподрядчиком Моспроект-3, получающим огромные краевые средства, охотятся приставы по более чем сорока исполнительным производствам, некоторые из которых на сотни миллионов? И когда, наконец, метростроители и красноярцы получат внятный ответ, что происходит со строительством метро?»
http://бойков.рф/

BY Команда ЛДПР - Бойков




Share with your friend now:
group-telegram.com/komandaBoikova/1185

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

'Wild West' "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment.
from us


Telegram Команда ЛДПР - Бойков
FROM American