group-telegram.com/korenyako/595
Last Update:
Сложности с эксплуатацией самолетов Airbus A320 neo, оснащенных двигателями Pratt & Whitney, есть у эксплуатантов во всем мире.
Инновационные решения, заложенные при создании двигателя, привели к большой отзывной кампании этих силовых установок по всему миру и, как следствие, к невозможности
их эксплуатации без выполнения дополнительных проверок.
Эксплуатация Airbus A320 neo c двигателями Pratt & Whitney в России дополнительно осложнена беспрецедентным внешним санкционным давлением, которое оказывается на российскую гражданскую авиацию.
Это касается в том числе невыполнения взятых на себя ранее обязательств по самолетам neo со стороны иностранных авиапроизводителей.
При этом решение авиакомпаний о временном прекращении эксплуатации части Airbus A320 neo в России связано еще и с принятыми в нашей стране высокими стандартами в области безопасности полетов.
В небо должна подниматься только исправная авиатехника – в этом вопросе компромиссов быть не может.
Несмотря на сокращение исправного парка Airbus A320 neo, гражданская авиация России продолжает развитие.
Доля машин этого типа в общем списочном парке пассажирских самолетов всех авиакомпаний страны не превышает 5%.
Пассажиропоток отечественного воздушного транспорта растет. В октябре он увеличился на 6,5% к аналогичному месяцу 2023 года, до 9,5 млн человек.
Авиаторы продолжают в плановом порядке решать поставленные руководством страны задачи, направленные на повышение авиационной подвижности наших граждан, связности российских регионов.