🚌 Власти Приморья работают над обеспечением регулярных пассажирских перевозок
Работа системы общественного транспорта в муниципалитетах, которая всегда вызывает социальное напряжение в случае сбоя, стала темой совещания губернатора Приморья Олега Кожемяко с главами муниципальных образований.
💬 «Мы видим, к чему приводит ситуация, связанная с отказом некоторых транспортных компаний выполнять услуги по доставке населения, как это произошло в Лесозаводске. Не отрегулирован этот вопрос и в других муниципальных образованиях. Мы выделяли порядка 600 миллионов рублей на организацию транспортного обслуживания. К сожалению, отсутствие контроля приводит к тому, что маршруты остаются без автобусов», — обозначил проблему губернатор Приморья Олег Кожемяко.
Особенно много вопросов у главы региона было к главам Лесозаводского городского округа и Хасанского округа, где в этом году остро стоял вопрос с пассажирскими перевозками.
Правительство Приморья, по словам губернатора, будет внимательно следить за ситуацией с транспортом и строго спрашивать с глав муниципалитетов.
💬 «Вы поймете это, когда начнете ездить на городском и муниципальном транспорте», — жестко обозначил губернатор свою позицию.
🚌 Власти Приморья работают над обеспечением регулярных пассажирских перевозок
Работа системы общественного транспорта в муниципалитетах, которая всегда вызывает социальное напряжение в случае сбоя, стала темой совещания губернатора Приморья Олега Кожемяко с главами муниципальных образований.
💬 «Мы видим, к чему приводит ситуация, связанная с отказом некоторых транспортных компаний выполнять услуги по доставке населения, как это произошло в Лесозаводске. Не отрегулирован этот вопрос и в других муниципальных образованиях. Мы выделяли порядка 600 миллионов рублей на организацию транспортного обслуживания. К сожалению, отсутствие контроля приводит к тому, что маршруты остаются без автобусов», — обозначил проблему губернатор Приморья Олег Кожемяко.
Особенно много вопросов у главы региона было к главам Лесозаводского городского округа и Хасанского округа, где в этом году остро стоял вопрос с пассажирскими перевозками.
Правительство Приморья, по словам губернатора, будет внимательно следить за ситуацией с транспортом и строго спрашивать с глав муниципалитетов.
💬 «Вы поймете это, когда начнете ездить на городском и муниципальном транспорте», — жестко обозначил губернатор свою позицию.
BY КОРРОЗИЯ ВЛАСТИ
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from us
