НЕдоступный Сахалин: Трутнев пробивает варианты транспортных решений для острова
Сразу начнём с цитаты полпреда: 💬«Сахалин имеет свою специфику. Это остров. Поэтому вопросы транспорта имеют первоочередное значение».
Итак, путей решения транспортной доступности три - коротко расскажем о каждом.
1⃣ Строительство новой взлетной полосы главного аэропорта Сахалина. Проект финансирует Министерство транспорта, причём из федерального бюджета на эти цели выделят 3,6 млрд рублей.
💬«На совещании договорились с нашими коллегами из Минтранса РФ о дополнительном финансировании в 2023 году. Планируется выделить 3,6 млрд рублей на строительство взлетно-посадочной полосы в аэропорту Южно-Сахалинска. Работа будет продолжена».
2⃣Корякский порт, у которого были проблемы с прохождением экспертизы проектной документации - ещё один проект, который рассматривается Минтрансом РФ. Документы будут вновь отправлены в работу и после исправления его детально рассмотрит экспертная комиссия.
3⃣Новый паром. Есть решение о том, что правительство Сахалинской области совместно с Минвостокразвития и Минтрансом проработают программу субсидирования перевозок, которые будет осуществлять новый паром.
Так что, с транспортной НЕдоступностью разбираться будут системно и планомерно, что не может не радовать, и, кстати, снова спасибо полпреду😜.
НЕдоступный Сахалин: Трутнев пробивает варианты транспортных решений для острова
Сразу начнём с цитаты полпреда: 💬«Сахалин имеет свою специфику. Это остров. Поэтому вопросы транспорта имеют первоочередное значение».
Итак, путей решения транспортной доступности три - коротко расскажем о каждом.
1⃣ Строительство новой взлетной полосы главного аэропорта Сахалина. Проект финансирует Министерство транспорта, причём из федерального бюджета на эти цели выделят 3,6 млрд рублей.
💬«На совещании договорились с нашими коллегами из Минтранса РФ о дополнительном финансировании в 2023 году. Планируется выделить 3,6 млрд рублей на строительство взлетно-посадочной полосы в аэропорту Южно-Сахалинска. Работа будет продолжена».
2⃣Корякский порт, у которого были проблемы с прохождением экспертизы проектной документации - ещё один проект, который рассматривается Минтрансом РФ. Документы будут вновь отправлены в работу и после исправления его детально рассмотрит экспертная комиссия.
3⃣Новый паром. Есть решение о том, что правительство Сахалинской области совместно с Минвостокразвития и Минтрансом проработают программу субсидирования перевозок, которые будет осуществлять новый паром.
Так что, с транспортной НЕдоступностью разбираться будут системно и планомерно, что не может не радовать, и, кстати, снова спасибо полпреду😜.
The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. I want a secure messaging app, should I use Telegram? "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm.
from kr
