Notice: file_put_contents(): Write of 11632 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
ДаВос | Telegram Webview: DaVosDV/15898 -
Telegram Group & Telegram Channel
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Нужно беречь людей»: корректировки  Трутнева при инспекции хабаровских предприятий ОПК

Полпред Юрий Трутнев сегодня работает в Хабаровском крае. Красной нитью визита проходит тема налаживания производств для нужд СВО и «развертывание» на территории ДВ патриотической ТОР.

На предприятии «Сониктранс» полпреду представили  опытные образцы багги «Ерофей». И тут важны детали. Трутнев  с молодости увлекается автогонками, мастер спорта и бронзовый призер чемпионата России по ралли в 2003 году, пришел вторым на Кубке России в 2004 году.

Так что Юрий Петрович сел за руль и лично проверил ходовые качества автовездехода. Скорость багги по бездорожью достигает 100-120 км/ч, грузоподъемность – 350 кг.

После тест-драйва полпред поделился впечатлениями и сделал несколько ценных предложений, чтобы «Ерофей Хабаров» стал настоящим военным багги❗️: «Машина нужна, но автомобиль необходимо доработать. Багги можно сделать намного легче. Нужно автомобиль обеспечить защитой: какие бы задачи не выполняла машина в зоне боевых действий, надо беречь людей. Несколько листов кевлара на дверцах спереди точно помогут обезопасить бойцов от мелких осколочных ранений‼️».

По словам хабаровского губернатора Михаила Дегтярева: «пять опытных образцов багги «Ерофей» проходят испытания на полигонах Восточного военного округа. Готовим их к отправке в зону проведения СВО».

После настройки технологического цикла, в месяц будет выпускаться до двадцати автомобилей. Надеемся, предложения полпреда учтут при запуске багги в серийное производство для нужд фронта.

Кроме того, полпред посетил одно из самых известных предприятий ОПК края - АО «Хабаровский радиотехнический завод» - и посмотрел производственные мощности.

UPD: Судя по визиту полпреда в Хабаровский край, все возможности создать патриотический ТОР на Дальнем Востоке есть. И дальневосточники точно в теме – не зря, так активно хабаровчане включились в голосование за название нового вездехода – вышло отлично и со смыслом – «Ерофей»  –  в честь русского землепроходца Ерофея Хабарова.

@DaVosDV



group-telegram.com/DaVosDV/15898
Create:
Last Update:

«Нужно беречь людей»: корректировки  Трутнева при инспекции хабаровских предприятий ОПК

Полпред Юрий Трутнев сегодня работает в Хабаровском крае. Красной нитью визита проходит тема налаживания производств для нужд СВО и «развертывание» на территории ДВ патриотической ТОР.

На предприятии «Сониктранс» полпреду представили  опытные образцы багги «Ерофей». И тут важны детали. Трутнев  с молодости увлекается автогонками, мастер спорта и бронзовый призер чемпионата России по ралли в 2003 году, пришел вторым на Кубке России в 2004 году.

Так что Юрий Петрович сел за руль и лично проверил ходовые качества автовездехода. Скорость багги по бездорожью достигает 100-120 км/ч, грузоподъемность – 350 кг.

После тест-драйва полпред поделился впечатлениями и сделал несколько ценных предложений, чтобы «Ерофей Хабаров» стал настоящим военным багги❗️: «Машина нужна, но автомобиль необходимо доработать. Багги можно сделать намного легче. Нужно автомобиль обеспечить защитой: какие бы задачи не выполняла машина в зоне боевых действий, надо беречь людей. Несколько листов кевлара на дверцах спереди точно помогут обезопасить бойцов от мелких осколочных ранений‼️».

По словам хабаровского губернатора Михаила Дегтярева: «пять опытных образцов багги «Ерофей» проходят испытания на полигонах Восточного военного округа. Готовим их к отправке в зону проведения СВО».

После настройки технологического цикла, в месяц будет выпускаться до двадцати автомобилей. Надеемся, предложения полпреда учтут при запуске багги в серийное производство для нужд фронта.

Кроме того, полпред посетил одно из самых известных предприятий ОПК края - АО «Хабаровский радиотехнический завод» - и посмотрел производственные мощности.

UPD: Судя по визиту полпреда в Хабаровский край, все возможности создать патриотический ТОР на Дальнем Востоке есть. И дальневосточники точно в теме – не зря, так активно хабаровчане включились в голосование за название нового вездехода – вышло отлично и со смыслом – «Ерофей»  –  в честь русского землепроходца Ерофея Хабарова.

@DaVosDV

BY ДаВос


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/DaVosDV/15898

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety.
from kr


Telegram ДаВос
FROM American