Notice: file_put_contents(): Write of 16683 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Ереванский урбанист | Telegram Webview: EVNurban/1718 -
Telegram Group & Telegram Channel
- «Передаем за проезд»

- «Пока все не оплатят проезд, дальше не поедем»

- «Женщина, пройдите вперед, там место есть, дверь не закрывается»


Вот это и есть реалии транспортной деградации Еревана. Потрачены миллионы $, потеряно время, а транспорт на уровне маршрутки из 90-х .

Вот почему нельзя:
- покупать маленькие автобусы для большого города,

- осуществлять вход через переднюю дверь,

- чтобы оплату контролировал водитель,

- устанавливать копилки вместо электронной системы оплаты.

Результат всего этого - унижение жителей города и транспортный коллапс.

Ереван закупил более 400 единиц двухдверных маршруток модели ZhongTong LCK6860, а должны были трехдверные. К примеру, у того же ZhongTong есть модель LCK6125.

Не говоря уже о закупленных 100 единиц ГАЗель Next.

Если новая старая мэрия сейчас не поменяет очередного бывшего бухгалтера, который занимает должность руководителя Транспортного отдела Еревана и не назначит специалистов🥱, то город окончательно встанет. Сегодняшние пробки покажутся раем!



group-telegram.com/EVNurban/1718
Create:
Last Update:

- «Передаем за проезд»

- «Пока все не оплатят проезд, дальше не поедем»

- «Женщина, пройдите вперед, там место есть, дверь не закрывается»


Вот это и есть реалии транспортной деградации Еревана. Потрачены миллионы $, потеряно время, а транспорт на уровне маршрутки из 90-х .

Вот почему нельзя:
- покупать маленькие автобусы для большого города,

- осуществлять вход через переднюю дверь,

- чтобы оплату контролировал водитель,

- устанавливать копилки вместо электронной системы оплаты.

Результат всего этого - унижение жителей города и транспортный коллапс.

Ереван закупил более 400 единиц двухдверных маршруток модели ZhongTong LCK6860, а должны были трехдверные. К примеру, у того же ZhongTong есть модель LCK6125.

Не говоря уже о закупленных 100 единиц ГАЗель Next.

Если новая старая мэрия сейчас не поменяет очередного бывшего бухгалтера, который занимает должность руководителя Транспортного отдела Еревана и не назначит специалистов🥱, то город окончательно встанет. Сегодняшние пробки покажутся раем!

BY Ереванский урбанист




Share with your friend now:
group-telegram.com/EVNurban/1718

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said.
from kr


Telegram Ереванский урбанист
FROM American