Notice: file_put_contents(): Write of 5464 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 9560 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Ереванский урбанист | Telegram Webview: EVNurban/491 -
Telegram Group & Telegram Channel
Будущее за электробусами

Если вы посетите мировые автобусные выставки, то заметите, что 90% представленных машин - это электробусы.
Если анализировать рынок общественного транспорта, закупаемых европейскими городами, то это будут электробусы и троллейбусы. Дизель быстрыми темпами заменяют на электрику.

Еревану задумываться об электробусах рановато. Для этого необходимо:
1. Создать единую городскую транспортную сеть, чтобы все линии были равномерно загружены и распределены.
2. Избавиться от маршруток и маленьких китайских автобусов.
3. Построить несколько депо с тяговой подстанцией.
4. Организовать движение транспорта с выделенными полосами.

Говоря о перспективе:
1. Есть ли смысл сегодня закупать дорогие дизельные MAN, чтобы через какое-то время перейти на электробус? Может надо бюджетные модели рассматривать?

2. Если Европа у себя в рамках экологии полностью отказывается от дизельных двигателей, чего они их нам поставляют? Дизельный цех и завод комплектующих без работы сидит?

❗️ 43 день блокады Арцаха



group-telegram.com/EVNurban/491
Create:
Last Update:

Будущее за электробусами

Если вы посетите мировые автобусные выставки, то заметите, что 90% представленных машин - это электробусы.
Если анализировать рынок общественного транспорта, закупаемых европейскими городами, то это будут электробусы и троллейбусы. Дизель быстрыми темпами заменяют на электрику.

Еревану задумываться об электробусах рановато. Для этого необходимо:
1. Создать единую городскую транспортную сеть, чтобы все линии были равномерно загружены и распределены.
2. Избавиться от маршруток и маленьких китайских автобусов.
3. Построить несколько депо с тяговой подстанцией.
4. Организовать движение транспорта с выделенными полосами.

Говоря о перспективе:
1. Есть ли смысл сегодня закупать дорогие дизельные MAN, чтобы через какое-то время перейти на электробус? Может надо бюджетные модели рассматривать?

2. Если Европа у себя в рамках экологии полностью отказывается от дизельных двигателей, чего они их нам поставляют? Дизельный цех и завод комплектующих без работы сидит?

❗️ 43 день блокады Арцаха

BY Ереванский урбанист




Share with your friend now:
group-telegram.com/EVNurban/491

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted.
from kr


Telegram Ереванский урбанист
FROM American