Telegram Group & Telegram Channel
Трамп попытается продать России... её же Севморпуть

Недавно в США сдвинулось с мёртвой точки строительство первого тяжёлого ледокола Polar Security Cutter (PSC) для Береговой охраны США. Вместо запланированного ввода в эксплуатацию в 2024 году его теперь обещают построить в 2029-м. Генподрядчиком строительства выступает Bollinger Mississippi Shipbuilding, проектирование в 2019 году начала VT Halter Marine.

США возвращаются в Арктику? Всё сложнее и одновременно... наглее.

▪️ Сегодня на вооружении США находится всего один тяжёлый ледокол USCGC "Полярная звезда" — его водоизмещение при полной загрузке составляет около 13.840 тонн. Ожидается, что PSC будут чуть крупнее: их водоизмещение составит около 17.690 тонн. Всего планируется построить три таких ледокола.

Кроме “Полярной звезды” у США есть ещё средний ледокол USCGC "Хили", введённый в эксплуатацию в 1999 году. А также купленный на коммерческом рынке, но так и не введённый в эксплуатацию океанский ледокол Aiviq. По американским же данным, Штатам нужен флот из не менее чем 8-9 ледоколов "для удовлетворения оперативных потребностей в полярных регионах". То есть ни сегодня, ни даже завтра США в "арктическую державу №1" не превратятся.

На этом фоне крайне забавно выглядит идея американского Института Куинси — о том, что Трамп на переговорах с Кремлём мог бы использовать заинтересованность России в раскрытии экономического потенциала её Арктической зоны через избавление Севморпути от санкций и "стимулирование судоходных компаний Запада к использованию данного транспортного коридора". А взамен Россия должна будет всего-то... на протяжении 50 лет перечислять по 5% доходов от Севморпути "на восстановление Украины"!

▪️ Если у США и всего НАТО нет элементарных технических средств, чтобы повлиять на что-либо в Арктике — в чём же тогда выгода России от столь "щедрого" предложения? Тем более что Севморпуть нужен прежде всего нам самим — а также нашим китайским друзьям как самый короткий и быстрый морской путь из Юго-Восточной Азии в Северную Европу.

Принимать во внимание американские поползновения в Арктике имеет смысл разве что в случае реализации заключённого в 2024 году соглашения ICE Pact, которое направлено на совместное строительство ледоколов с Канадой и Финляндией. Всего планируется построить 70-90 штук. Когда-нибудь.

Сейчас у России — безусловная фора в освоении Арктики. А кроме того, есть достаточное количество предсказуемых и мотивированных партнёров с ресурсами, чтобы освоить Севморпуть без США. Поэтому, если Трамп вдруг попытается "продать" России её же национальное богатство, вряд ли у него что-то выгорит.



group-telegram.com/EvPanina/15573
Create:
Last Update:

Трамп попытается продать России... её же Севморпуть

Недавно в США сдвинулось с мёртвой точки строительство первого тяжёлого ледокола Polar Security Cutter (PSC) для Береговой охраны США. Вместо запланированного ввода в эксплуатацию в 2024 году его теперь обещают построить в 2029-м. Генподрядчиком строительства выступает Bollinger Mississippi Shipbuilding, проектирование в 2019 году начала VT Halter Marine.

США возвращаются в Арктику? Всё сложнее и одновременно... наглее.

▪️ Сегодня на вооружении США находится всего один тяжёлый ледокол USCGC "Полярная звезда" — его водоизмещение при полной загрузке составляет около 13.840 тонн. Ожидается, что PSC будут чуть крупнее: их водоизмещение составит около 17.690 тонн. Всего планируется построить три таких ледокола.

Кроме “Полярной звезды” у США есть ещё средний ледокол USCGC "Хили", введённый в эксплуатацию в 1999 году. А также купленный на коммерческом рынке, но так и не введённый в эксплуатацию океанский ледокол Aiviq. По американским же данным, Штатам нужен флот из не менее чем 8-9 ледоколов "для удовлетворения оперативных потребностей в полярных регионах". То есть ни сегодня, ни даже завтра США в "арктическую державу №1" не превратятся.

На этом фоне крайне забавно выглядит идея американского Института Куинси — о том, что Трамп на переговорах с Кремлём мог бы использовать заинтересованность России в раскрытии экономического потенциала её Арктической зоны через избавление Севморпути от санкций и "стимулирование судоходных компаний Запада к использованию данного транспортного коридора". А взамен Россия должна будет всего-то... на протяжении 50 лет перечислять по 5% доходов от Севморпути "на восстановление Украины"!

▪️ Если у США и всего НАТО нет элементарных технических средств, чтобы повлиять на что-либо в Арктике — в чём же тогда выгода России от столь "щедрого" предложения? Тем более что Севморпуть нужен прежде всего нам самим — а также нашим китайским друзьям как самый короткий и быстрый морской путь из Юго-Восточной Азии в Северную Европу.

Принимать во внимание американские поползновения в Арктике имеет смысл разве что в случае реализации заключённого в 2024 году соглашения ICE Pact, которое направлено на совместное строительство ледоколов с Канадой и Финляндией. Всего планируется построить 70-90 штук. Когда-нибудь.

Сейчас у России — безусловная фора в освоении Арктики. А кроме того, есть достаточное количество предсказуемых и мотивированных партнёров с ресурсами, чтобы освоить Севморпуть без США. Поэтому, если Трамп вдруг попытается "продать" России её же национальное богатство, вряд ли у него что-то выгорит.

BY Елена Панина




Share with your friend now:
group-telegram.com/EvPanina/15573

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.”
from kr


Telegram Елена Панина
FROM American