🇰🇬 В столице Кыргызстана состоялось первое собрание участников недавно созданной ОсОО «Железнодорожная компания» «Китай — Кыргызстан — Узбекистан»
❗Стоит подчеркнуть, что эта компания была создана в соответствии с законодательством КР в марте 2024 года для реализации проекта строительства железной дороги «Китай — Кыргызстан — Узбекистан».
🔴Деятельность новой компании направлена на финансирование, проектирование, строительство, эксплуатацию и обслуживание железной дороги «Китай — Кыргызстан — Узбекистан».
❗В ходе первого собрания были рассмотрены и приняты решения по ряду ключевых вопросов, связанных с управлением компанией. Участники избрали членов Совета директоров и назначили руководителей исполнительного органа компании.
🗣Также обсуждались вопросы финансирования, и был утверждён инвестиционный план на текущий год.
ℹ️ Это важное событие — ещё один шаг к практической реализации масштабного международного проекта, который призван значительно улучшить транспортную инфраструктуру региона и укрепить экономические связи между странами Центральной Азии.
✋Ранее сообщалось, что Узбекистан начнет строительство железной дороги Китай – Кыргызстан – РУз в конце октября 2024 года.
🇰🇬 В столице Кыргызстана состоялось первое собрание участников недавно созданной ОсОО «Железнодорожная компания» «Китай — Кыргызстан — Узбекистан»
❗Стоит подчеркнуть, что эта компания была создана в соответствии с законодательством КР в марте 2024 года для реализации проекта строительства железной дороги «Китай — Кыргызстан — Узбекистан».
🔴Деятельность новой компании направлена на финансирование, проектирование, строительство, эксплуатацию и обслуживание железной дороги «Китай — Кыргызстан — Узбекистан».
❗В ходе первого собрания были рассмотрены и приняты решения по ряду ключевых вопросов, связанных с управлением компанией. Участники избрали членов Совета директоров и назначили руководителей исполнительного органа компании.
🗣Также обсуждались вопросы финансирования, и был утверждён инвестиционный план на текущий год.
ℹ️ Это важное событие — ещё один шаг к практической реализации масштабного международного проекта, который призван значительно улучшить транспортную инфраструктуру региона и укрепить экономические связи между странами Центральной Азии.
✋Ранее сообщалось, что Узбекистан начнет строительство железной дороги Китай – Кыргызстан – РУз в конце октября 2024 года.
"For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety.
from kr