🇰🇿На заводе «Stadler Kazakhstan» запустят производство пассажирских вагонов
🚊 Компания «Stadler Kazakhstan» является частью группы компаний «Stadler Rail» и специализируется на производстве пассажирских вагонов для железных дорог Казахстана.
🗺Производственные мощности компании расположены в индустриальном парке города Астана. Общая площадь производственных помещений составляет более 31 000 квадратных метров. Производственная мощность предприятия позволяет выпускать более 100 пассажирских вагонов в год.
🔴Стратегическим партнёром ТОО «Stadler Kazakhstan» является национальный перевозчик РК — АО «Пассажирские перевозки». Это дочерняя компания АО «НК «Қазақстан темір жолы», с которой был заключён договор на поставку современных комфортабельных пассажирских вагонов нового поколения. Эти вагоны рассчитаны на скорость до 160 км/ч и имеют срок службы 40 лет.
🔴Выпускаемые вагоны соответствуют техническому регламенту Евразийского экономического союза и используют передовые инженерные решения в области вагоностроения.
🔴К началу второго квартала 2025 года компания «Stadler Kazakhstan» планирует запустить производство пассажирских вагонов на своём заводе. В рамках контракта с АО «НК «КТЖ» компания гарантирует поставку 537 вагонов до 2030 года на общую сумму 2,3 миллиарда долларов США.
🔴На данный момент компания «Stadler Kazakhstan» стала крупным предприятием, в котором работает более 300 сотрудников.
ℹ️Ранее сообщалось, что АО «Пассажирские перевозки» (входит в состав КТЖ) ввело в эксплуатацию на маршруте Кызылорда-Семей 44 пассажирских вагона локомотивной тяги.
🇰🇿На заводе «Stadler Kazakhstan» запустят производство пассажирских вагонов
🚊 Компания «Stadler Kazakhstan» является частью группы компаний «Stadler Rail» и специализируется на производстве пассажирских вагонов для железных дорог Казахстана.
🗺Производственные мощности компании расположены в индустриальном парке города Астана. Общая площадь производственных помещений составляет более 31 000 квадратных метров. Производственная мощность предприятия позволяет выпускать более 100 пассажирских вагонов в год.
🔴Стратегическим партнёром ТОО «Stadler Kazakhstan» является национальный перевозчик РК — АО «Пассажирские перевозки». Это дочерняя компания АО «НК «Қазақстан темір жолы», с которой был заключён договор на поставку современных комфортабельных пассажирских вагонов нового поколения. Эти вагоны рассчитаны на скорость до 160 км/ч и имеют срок службы 40 лет.
🔴Выпускаемые вагоны соответствуют техническому регламенту Евразийского экономического союза и используют передовые инженерные решения в области вагоностроения.
🔴К началу второго квартала 2025 года компания «Stadler Kazakhstan» планирует запустить производство пассажирских вагонов на своём заводе. В рамках контракта с АО «НК «КТЖ» компания гарантирует поставку 537 вагонов до 2030 года на общую сумму 2,3 миллиарда долларов США.
🔴На данный момент компания «Stadler Kazakhstan» стала крупным предприятием, в котором работает более 300 сотрудников.
ℹ️Ранее сообщалось, что АО «Пассажирские перевозки» (входит в состав КТЖ) ввело в эксплуатацию на маршруте Кызылорда-Семей 44 пассажирских вагона локомотивной тяги.
The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said.
from kr