Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today

Откуда берётся топливо на Украине и надолго ли его хватит? https://www.group-telegram.com/oil_capital/19113

РЭБ обеспечит не более 60% защиты объектов ТЭК от поражения беспилотниками https://www.group-telegram.com/news_engineering/11544

Мировые нефтехимические компании вынуждены перестраиваться в условиях энергокризиса https://www.group-telegram.com/needleraw/12623

95 бензин растет в опте за счет нарушенных пропорций продаж с 92. Может, пора уже нормативно закрепить доли в совместном приказе? https://www.group-telegram.com/oilfly/23691

Крайне опасные игры затеяла киевская власть, которая в преддверии своего военного поражения делает ставку на ядерный шантаж https://www.group-telegram.com/AlekseyMukhin/7968

Сокращение выработки на ВИЭ спровоцировало увеличение потребления угля в Европе, что в свою очередь привело к росту цены на твердое топливо на базисе CIF ARA выше $122/т https://www.group-telegram.com/actekactek/2888

Как ускорить добычу вязкой нефти? Пермские учёные нашли способ повысить эффективность и снизить затраты при разработке месторождений https://www.group-telegram.com/irttek_ru/3763

Динамика доли теневого флота, перевозящего российскую нефть, с ноября 2022 года по настоящее время https://www.group-telegram.com/karlkoral/4357

В России проблема не в высоких ценах на бензин, а в низких зарплатах. При самых низких ценах на него в ЕС, россияне на свою з/п могут купить столько бензина, сколько жители Кипра, где цена топлива в три раза выше https://www.group-telegram.com/energopolee/3022

Репетиция зимы. Почему остановка ГИС "Суджа" может дорого обойтись Европе? https://www.group-telegram.com/Infotek_Russia/6278

Несколько компаний из Китая подали заявки для прохождения по Севморпути в навигацию 2024 года. Неужели китайские акционеры «Арктик СПГ-2» решили вывезти свою долю СПГ с этого проекта? https://www.group-telegram.com/Oil_GasWorld/2789

Несмотря на мантры о необходимости развития Транскаспийского маршрута и использовании нефтепровода БТД, экспорт казахской нефти через территорию России остается самым дешёвым маршрутом https://www.group-telegram.com/oilgazKZ/1131

Несколько компаний из Китая подали заявки для прохождения по Севморпути в навигацию 2024 года. Неужели китайские акционеры «Арктик СПГ-2» решили вывезти свою долю СПГ с этого проекта? https://www.group-telegram.com/Oil_GasWorld/2789

Индустрия электромобилей продолжает набирать обороты в Китае, несмотря на замедление спроса в остальном мире https://www.group-telegram.com/Newenergyvehicle/2945

Для достижения цели по выбросам нефтегазовому сектору США предстоит сократить выбросы метана на 80% ttps://www.group-telegram.com/ESGpost/4162

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем/ Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

Энергетическая стратегия России до 2050 года пока выглядит слишком оптимистичной...

Судя по опубликованным 08 августа в газете "Ведомости" некоторым ключевым целевым показателям будущей Энергостратегии России до 2050 года в части добычи и экспорта угля, нефти и природного газа, складывается впечатление, что ее разработчики ориентируются исключительно на текущие тренды и действующие стратегические программы (многие из которых были приняты еще до февраля 2022 г.), при этом не учитывая в полной мере долгосрочные изменения мирового топливно-энергетического баланса, а также новые геополитические и геоэкономические реалии. Оптимизм - это, конечно, хорошо, но необходим более аккуратный риск-анализ будущей ситуации на мировых рынках. Очень надеюсь, что такой анализ проведен и всем цифрам есть обоснования. Хотя, полагаю, что такой значимый документ, как Энергостратегия России требует более активного публичного обсуждения в экспертной среде с привлечением широкого круга специалистов.

Подробнее о некоторых целевых показателях разрабатываемой Энергостратегии России до 2050 года см. комментарии Главного директора по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексея Громова интернет-порталу "ИнфоТЭК" https://itek.ru/analytics/energostrategiya-v-rozovom-cvete/

О перспективах российских углеводородов на мировых рынках в беседе с корреспондентом деловой газеты "Взгляд" рассуждает Главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов https://m.vz.ru/economy/2024/8/13/1281849.html

Лишь бы не мешали работать...

Главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов оценил влияние деятельности Администрации Джо Байдена на американскую нефтегазовую отрасль в беседе с корреспондентом интернет-портала "Нефть и Капитал" https://oilcapital.ru/news/2024-08-14/udivitelnye-itogi-kak-zhivetsya-neftyanke-ssha-pri-baydene-5166674

Почему не падает транзит российского газа через Суджу?

В последние две недели мы наблюдаем парадоксальную ситуацию. Конфликт России и Украины распространился на приграничные районы Курской области, где находится ГИС "Суджа" - единственная действующая точка входа для российского трубопроводного газа, экспортируемого в ЕС через Украину. Однако объемы прокачки газа через "Суджу" не только не падают, но и даже немного растут. А цены на газ в Европе практически не отреагировали на резкое обострение обстановки в районе этой станции. Почему так происходит, и есть ли реальный риск полной остановки транзита российского газа через Украину?

Ответы на эти и другие вопросы можно найти в комментариях Главного директора по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексея Громова для делового издания Forbes https://www.forbes.ru/biznes/519153-ne-strasno-pocemu-evropejcy-ne-boatsa-prekrasenia-tranzita-gaza-cerez-sudzu

Борьба Запада с "теневым флотом" приближает создание альтернативной системы внешней торговли

По данным аналитиков S&P, в июле 2024 г. объем "теневых перевозок" российской нефти по цене выше ценового потолка, установленного западными странами еще в декабре 2022 г., достиг 83%! И это происходит на фоне постоянного ужесточения санкционного давления на грузоперевозчиков. Почти 60 танкеров "теневого флота" (около 10% от их общего количества) уже под блокирующими санкциями США, введены ограничения против российских страхователей морского экспорта нефти (Ингосстрах, СОГАЗ и РНПК), оказывается давление на страны, предоставляющие "удобные" флаги для нефтеналивных танкеров (Либерия и Маршалловы острова), а также на страны, обслуживающие такие суда (ОАЭ).

На этом фоне Россия с рядом стран-партнеров, также страдающих от западного санкционного давления, продолжает находить способы преодоления возникающих ограничений и сложностей. Даже Bloomberg в июле этого года подтвердил, что, по крайней мере, три танкера из числа попавших в санкционные списки США, продолжают перевозить российскую нефть и в будущем их число может возрасти.

Но самое главное следствие такой жесткой санкционной политики Запада - это ускорение создания независимого от рынков западного капитала контура внешней торговли, в рамках которого смогут производиться грузоперевозки, в том числе и "теневыми" судами. Это может происходить, к примеру, в замкнутой внешнеторговой системе стран БРИКС, где будут свои инструменты страхования, свои системы финансовых платежей, взаиморасчетов, свои зоны портового обслуживания и прочее. С учетом того, что мир сейчас все больше движется к многополярности, появление параллельного контура внешней торговли — это вопрос времени.

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Россия наращивает теневой флот https://www.group-telegram.com/needleraw/12649

«Зеленые» амбиции по-украински: сможет ли Киев изменить свою энергетику? https://www.group-telegram.com/oil_capital/19176

Дефицит сжиженного нефтяного газа в Казахстане достиг 25% https://www.group-telegram.com/oilfly/23741

Ливан рассчитывает, что российские компании помогут освоить его шельфовые месторождения нефти и газа. Звучит привлекательно и удобно для выхода на рынки Ближнего Востока. Но эксперты видят больше рисков, чем выгоды https://www.group-telegram.com/news_engineering/11628

Политики считают, что меры по борьбе с изменением климата гораздо менее популярны, чем они есть на самом деле https://www.group-telegram.com/ESGpost/4217

Бразилия создает правовую базу для производства низкоуглеродного водорода. Президент страны подписал соответствующий закон, включающий ряд инициатив по развитию "зеленой" водородной энергетики https://www.group-telegram.com/actekactek/2903

Россия стала основным экспортером в Казахстан в первом полугодии 2024. Ключевая доля экспорта приходится на топливно-энергетические товары https://www.group-telegram.com/irttek_ru/3770

Правительство Казахстана увеличило сумму требований к Кашаганскому консорциуму на $10 млрд, до $160 млрд. Bloomberg пишет, что это – плата за коррупционные сделки на проекте https://www.group-telegram.com/oilgazKZ/1139

Эксперт счёл целевые показатели в проекте Энергостратегии России до 2050 года слишком оптимистичными, а по газу – так и вовсе нереалистичными https://www.group-telegram.com/Oil_GasWorld/2797

Импортозамещение в области СПГ-оборудования - https://www.group-telegram.com/LngExpert/108

Минэкономразвития поддержало инициативу Минтранса по введению обязательной доли электромобилей в парках такси https://www.group-telegram.com/Newenergyvehicle/2954

Временный запрет на экспорт бензина продлили до конца года https://www.group-telegram.com/rusfuel/1000


Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем/ Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

Возможные новые грани газового сотрудничества России и Азербайджана

20 августа в Баку состоялись переговоры делегаций Газпрома и SOCAR, по итогам которых было заявлено "о расширении стратегического партнерства двух стран в газовой сфере", но не было озвучено никаких новых совместных проектов.

Большая часть аналитиков считает, что стороны обсуждали вопросы организации своповых поставок российского газа в Азербайджан с целью его дальнейшей перепродажи в страны ЕС через будущий турецкий газовый хаб. Однако есть вероятность, что стороны обсуждали гораздо более амбициозные планы России по перенаправлению экспорта трубопроводного газа и не на западном (европейском), а на южном (иранском) направлении...

Напомню, что еще 26 июня ПАО «Газпром» и National Iranian Gas Company подписали Стратегический меморандум о проработке организации поставок российского газа в Иран. При этом Газпром никак не комментировал подписанный документ, а иранский министр нефти, напротив, раскрыл его детали. Согласно заявлению иранской стороны, Стратегический меморандум предполагает подписание сторонами 30-летнего контракта на поставку российского трубопроводного газа на территорию Ирана в объеме до 300 млн м3/сут. (около 109-110 млрд м3/год). Меморандум предусматривает строительство для этих целей новой газотранспортной системы, часть из которой будет проложена Россией по дну Каспийского моря, а часть будет построена совместно на территории Ирана с севера на юг для обеспечения возможности обеспечения газом северных и восточных провинций Ирана, а также реэкспорта российского газа на рынки стран Ближнего Востока и Южной Азии.

И вот в этом контексте сотрудничество России и Азербайджана в газовой сфере может действительно перерасти в стратегическое партнерство, поскольку у России и Ирана нет общей границы, и морской газопровод из России в Иран может быть проложен только через территориальные воды соседних с Ираном стран - Туркменистана или Азербайджана. А учитывая традиционно сложные отношения России и Туркменистана, Азербайджан выглядит оптимальным вариантом для решения этого вопроса. Тем более, что правовые основы для этого уже созданы благодаря подписанию всеми прибрежными странами 12 августа 2018 г. Конвенции о правовом статусе Каспийского моря , которая урегулировала все споры вокруг делимитации морских границ в его акватории.

Возможная реализация этого проекта может дать России прямой выход на быстрорастущий газовый рынок Ближнего Востока и Южной Азии с большим отложенным спросом на природный газ, в отличие от падающего европейского газового рынка, который к тому же практически не заинтересован в каких-либо новых формах поставки трубопроводного газа из России.

Безусловно, есть вопросы в части экономики этого проекта, первоначальные инвестиции в реализацию которого могут превысить 20 млрд долл. (по аналогии с затратами на строительство "Северных потоков"), но тут все будет зависеть от выбранной экономической модели продаж российского газа, вероятно, через будущий Иранский газовый хаб. Во всяком случае, долгосрочные перспективы газа в регионе определенно есть. Продолжаем следить за ходом событий.

Трудная жизнь угольщиков РФ: падающий спрос в КНР, сложности с логистикой и налоги

Возвращение экспортных пошлин нанесет ущерб производителям угля, у которых и без того все больше проблем, среди которых — снижение спроса со стороны китайских покупателей и сложности в логистике, ставшей еще более дорогой.

«Да, Китай стал меньше покупать, но поставки снижаются не только из-за этого покупателя. Подобная проблема комбинируется со сложностями в логистике у российских поставщиков, где есть и возросшие тарифы РЖД на 10%», — сказал старший эксперт Института энергетики и финансов Александр Титов.
@oil_capital

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Газовая отрасль сочетает производственные рекорды https://www.group-telegram.com/mazuts_ru/15507 с антирекордами по капитализации https://www.group-telegram.com/angrybonds/11959

Литий подешевел в 8 раз с ноября 2022 года, и теперь он всего лишь в 2,5 раза дороже, чем до начала кризиса https://www.group-telegram.com/OilGasGame/2386

Трудная жизнь угольщиков РФ: падающий спрос в КНР, сложности с логистикой и налоги https://www.group-telegram.com/oil_capital/19224

Китай и Индия спорят, кто больше любит российскую нефть https://www.group-telegram.com/emphasises/11018

Государство не сторговалось с «Газпромом»: почему провалился конкурс на строительство энергомощностей https://www.group-telegram.com/news_engineering/11684

Какие перспективы для энергетики открыл визит Путина в Азербайджан? https://www.group-telegram.com/Infotek_Russia/6337

"Газпрому", ну это который "народное достояние", судьба раз за разом намекала, что газификацию нужно проводить, внутренний рынок - формировать настоящим образом https://www.group-telegram.com/AlekseyMukhin/8043

Нужен оператор РЖД. Иначе не вывезем не себе, ни на экспорт. Существующая структура не работает https://www.group-telegram.com/oilfly/23781

Если прислушаться, то слышно, как ржавеет металл, используемый на российских автозаводах https://www.group-telegram.com/zakupki_www.group-telegram.com/42773

Эксперты АЦ ТЭК разбирают ситуацию с будущим биомассы как низкоуглеродного топлива, которое в последнее время подвергается сомнениям. Дело – в системе учета https://www.group-telegram.com/actekactek/2917

Азербайджан сократил общий импорт нефти, но нарастил импорт нефти из РФ в первом полугодии https://www.group-telegram.com/irttek_ru/3773

Россия и Азербайджан приступают к выпуску современных танкеров, что позволит заметно нарастить поставки нефтепродуктов на мировые рынки https://www.group-telegram.com/IGenergy/4073

Несмотря на все усилия по наращиванию потребления газа на внутреннем рынке, доля газа в электроэнергетике России к 2042г вырастет всего лишь на 3% https://www.group-telegram.com/energopolee/3053

На ближайшие 4 года «Сила Сибири-2» не актуальна. По крайней мере, для Монголии. Проект не был включён правительством этой страны в Программу его действий до 2028 года https://www.group-telegram.com/Oil_GasWorld/2811

В Казахстане одна из самых низких цен на углеродные выбросы – $1 за тонну CO2 при среднемировом показателе $32 за тонну https://www.group-telegram.com/oilgazKZ/1164

Трансформация нефти и газа в продукты нефтехимии для основных сфер жизнедеятельности наглядно https://www.group-telegram.com/karlkoral/4382

Роль Северного Морского пути в мировой энергетике https://www.group-telegram.com/LngExpert/121

В отчете Энергетического института (Великобритания) показана статистика по ключевым областям энергетики за 2013-2023 гг. https://www.group-telegram.com/FUELSdigest/1663

Европейские заградительные пошлины на китайские электромобили дали ожидаемый результат https://www.group-telegram.com/Newenergyvehicle/2963

Демонтирована очередная незаконная газовая заправка. Может, пора пересмотреть нормативы размещения? Насколько они необходимы? https://www.group-telegram.com/rusfuel/1008

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем/ Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

Азербайджанский газ ямальского разлива в украинской трубе?

Эксперты Института энергетики и финансов Алексей Громов и Алексей Белогорьев представили свое видение возможных вариантов продолжения поставок газа через украинскую ГТС после декабря 2024 года, а также поделились своим видением перспектив реализации "Силы Сибири-2" в комментариях "Новым известиям" https://newizv.ru/news/2024-09-03/politicheskie-bolezni-gazproma-pochemu-ukrainskiy-tranzit-vazhnee-sily-sibiri-2-432978

Ждете в пятницу в 13:30 ставку? У нас есть предложение получше.

Лето и сезон отпусков подошли к концу, но не у нас. Центр ценовых индексов приглашает Вас отправиться с нами в морское путешествие, где мы пройдем весь маршрут российской нефти и узнаем все тайны морской логистики. Поговорим о том сколько стоила логистика нефти раньше, насколько сильно она изменилась и как фрахт влияет на дисконты.

Не пропустите!

Ссылка на регистрацию: https://live-event.pro/130924

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Берлин ищет рынки сбыта и источники энергии, Шольц едет в Казахстан и Узбекистан https://www.group-telegram.com/oil_capital/19450

Германия из экспортера электроэнергии превращается в крупнейшего импортера https://www.group-telegram.com/needleraw/12838

Теперь еще и призрачный флот. В компанию к теневому https://www.group-telegram.com/oilfly/23927

Аргус или свои котировки? Мнение из Госдумы https://www.group-telegram.com/zakupki_www.group-telegram.com/43369

Правительству, скорее всего, придется назначать «сверху» инвестора в строительство новой генерации на Юге России https://www.group-telegram.com/energopolee/3132

Китай наращивает импорт угля, причем спрос на это топливо может еще заметно вырасти в ближайшие месяцы из-за форсированной подготовки китайских энергетиков к зиме https://www.group-telegram.com/actekactek/2983

Ученые МЭИ создали эффективную энергоустановку, вдохновившись формой плавников кита https://www.group-telegram.com/irttek_ru/3787

Мнение эксперта пошло вразрез с заявлением главы Минэнерго, что практика введения временных запретов экспорта бензина не приведет к снижению его производства и потере потенциала выпуска топлива в России https://www.group-telegram.com/Oil_GasWorld/2851

Объективный разбор заявления ЕК насчёт нефтепровода "Дружба" https://www.group-telegram.com/karlkoral/4460

Канцлер Германии Олаф Шольц летит с визитом в Казахстан. Какие вопросы в сфере энергетики будут обсуждать лидеры двух стран?https://www.group-telegram.com/oilgazKZ/1216

Изменение предложения и спроса на рынке СПГ до 2030 года https://www.group-telegram.com/LngExpert/147

Европа отказывает от пальмового масла ради ESG https://www.group-telegram.com/ESGpost/4345

АЗС терпят убытки от продажи бензина АИ-95 в течение шести недель https://www.group-telegram.com/rusfuel/1074

Производители EV пытаются выкарабкаться из инвестиционной ловушки Тайланда https://www.group-telegram.com/Newenergyvehicle/3009

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем/ Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

Пути СПГ на рынке Европы неисповедимы: газа из РФ больше, а США зарабатывают меньше

Поставки сжиженного газа из Америки в Европу уменьшаются, перетекая в Азию. А ведь на СПГ из США возлагались большие надежды. Почему вместо него в 2024-м в ЕС идет СПГ из России? Дело в цене, конечно: азиатское лето с аномальной жарой заставило цены на газ в регионе подскочить, а вот в Европе газ дорожает, но не так стремительно.

И тут нюанс. Американскому газу почти все равно, куда плыть: хоть в Азию, хоть в Европу, хоть в Латинскую Америку. Так же удобно поставлять газ и на восток, и на запад Катару. А вот Россия, а вместе с ней и другие традиционные поставщики газа для ЕС — Норвегия и Алжир — привязаны к европейскому региону. Чисто экономика, точнее, логистика.

«Европейский рынок для российских компаний более эффективен, он требует меньшего количества судов-газовозов. За один год именно в Европу можно совершить наибольшее количество рейсов с поставками СПГ [...] До тех пор пока европейский рынок будет открыт, СПГ из России будет идти туда. Изменится направление, только когда не останется выбора», — считает директор по исследованиям Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев.
@oil_capital

Почему "лихорадит" цены на нефть?

Главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов прокомментировал деловому изданию Forbes ситуацию вокруг ценовых "качелей", которые наблюдаются на мировом нефтяном рынке в последнее время https://www.forbes.ru/biznes/521412-amerikano-kitajskie-gorki-pocemu-lihoradit-ceny-na-neft?utm_source=forbes&utm_campaign=new-mobile

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Щит и меч: в первый пленарный день осенней сессии Государственная Дума приняла законопроект, расширяющий права частной и ведомственной охраны по отражению атак вражеских беспилотников на объекты ТЭК https://www.group-telegram.com/yurystankevich/2362

На этой неделе нефтяники дважды всполошили фондовый рынок, сначала случился памп в акциях Евротранса, а потом все перепугались юаневой оферты в облигациях Роснефти https://www.group-telegram.com/angrybonds/12165

Пути СПГ на рынке Европы неисповедимы: газа из РФ больше, а США зарабатывают меньше https://www.group-telegram.com/oil_capital/19491

Офицеры приступают к работе в ТЭК https://www.group-telegram.com/oilfly/23972

Россия наращивает использование теневого флота https://www.group-telegram.com/needleraw/12886

Как можно всё купить по бартеру (версия правительства) https://www.group-telegram.com/zakupki_www.group-telegram.com/43506

Российская энергетическая неделя - важный этап в работе ТЭК https://www.group-telegram.com/AlekseyMukhin/8239

Нефтегазовые компании не спешат с проектами по добыче лития, несмотря на  большие запасы металла на месторождениях. Его некуда девать: на мировых рынках переизбыток, цены упали в 5 раз, а России спрос отсутствует https://www.group-telegram.com/energopolee/3148

Превращения нефти https://www.group-telegram.com/Global_Energy_Markets/2798

Глобальный энергопереход - инвестиции в низкоуглеродное развитие и место России в мировых трендах https://www.group-telegram.com/newtechuklad/425

Суммарный производственный потенциал по выпуску базовых полимеров в Центральной Азии вырастет к 2030 г. в 2,5 раза, до 5,7 млн т, заявила директор проекта Аналитического центра ТЭК Лола Огрель https://www.group-telegram.com/actekactek/2987

Санкции коллективного запада сократили мировые обороты в долларах и евро и привели к активизации торговли в валютах дружественных стран https://www.group-telegram.com/naansmediapublic/6670

Первые солнечные электростанции запущены в Свердловской области https://www.group-telegram.com/irttek_ru/3790

Кому принадлежит нефть в Средней Азии, и зачем на самом деле туда приезжал Шольц https://www.group-telegram.com/karlkoral/4478

Акционеры Карачаганакского проекта до сих пор не подтвердили, что готовы строить собственный ГПЗ на месторождении, который заменит мощности Оренбургского ГПЗ, хотя минэнергетики Казахстана уже объявило сроки его строительства https://www.group-telegram.com/oilgazKZ/1227

Решение актуальной задачи стимулирования добычи трудноизвлекаемых запасов (ТРИЗ) нефти затрудняется тем, что до сих пор нет чёткого определения в нормативно-законодательной базе, что же это такое – ТРИЗ https://www.group-telegram.com/Oil_GasWorld/2863

BYD выкупило оставшиеся 10% в совместном с Mercedes-Benz производителе люксовых электромобилей https://www.group-telegram.com/Newenergyvehicle/3017

В Казахстане может возникнуть дефицит бензина АИ-92 https://www.group-telegram.com/rusfuel/1094

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

Возможные сценарии продолжения транзита российского газа через Украину

Институт энергетики и финансов проанализировал возможные варианты продолжения транзита российского газа через Украину после декабря 2024 года.

На наш взгляд, существует, по меньшей мере, три таких сценария:

1. «Status quo без «Газпрома» – общие условия транзита и передачи прав собственности на газ не меняются, но вместо «Газпрома» бронирование мощностей формально будет осуществлять не аффилированная с ним европейская компания или консорциум таких компаний.

2. «Покупка газа на границе» – точка передачи прав собственности на газ переносится на российско-украинскую границу, от которой в ГТС Украины поступает уже формально не российский газ.

3. «Свопы с третьей страной» – в ГТС Украины физически продолжит поступать российский газ, но юридически страной его происхождения будет считаться, в зависимости от договоренности, Азербайджан (это наиболее вероятный, базовый вариант) или Казахстан. Взамен «Газпром» сможет продать пропорциональные объемы газа на другом рынке – внутреннем рынке Азербайджана/Казахстана или, например (что менее вероятно), Турции.

При этом во всех трех сценариях доступ к мощностям украинской ГТС будет осуществляться на основе кратко- (на сутки вперед) или среднесрочного (на месяц, квартал, год) бронирования мощностей на основе участия в аукционах ОГТСУ. Существует также возможность долгосрочного бронирования на срок не менее 5 лет и не более 15 лет.

При этом во всех сценариях мы ожидаем постепенного сокращения объемов такого транзита (13,6 млрд м3 в 2023 г.) в среднесрочной перспективе с полным его обнулением в 1 сценарии с 2028 г., во 2 сценарии - с 2030 г. и возможностью сохранения небольших объемов прокачки газа по украинской трубе после 2030 г. лишь в случае реализации 3 сценария.

Продолжаем следить за развитием событий...

О возможных последствиях полного прекращения украинского газового транзита

Институт энергетики и финансов также проанализировал и возможные последствия для России и Европы от полного прекращения украинского газового транзита с января 2025 года.

Так, Россия в случае полного прекращения транзита, начиная с 2025 г., потеряет возможность экспорта в западном направлении от 13 до 16 млрд м3 в год, что при условной среднегодовой цене экспорта в 300 долл./тыс. м3 приведет к потерям экспортных поступлений на уровне 3,9-4,8 млрд долл. в год.

С учетом того, что в Европе по состоянию на 2024 г. российский газ через Украину получают только 4 страны (Австрия, Италия, Словакия и Республика Молдова), основные проблемы могут возникнуть лишь у Австрии, которая более чем на 90% зависит от поставок российского газа. Но она имеет широкие долгосрочные возможности для замещения российского газа за счет поставок регазифицированного СПГ из Италии и/или Германии (как напрямую, так и транзитом через Чехию и Словакию), а в краткосрочной перспективе может в принципе компенсировать их потреблением накопленных запасов газа в собственных ПХГ (более 8 млрд м3).

Словакия, хотя и получает значительные объемы российского трубопроводного газа (3 млрд м3 в 2023 г. или 70% от внутреннего потребления), может заместить их реверсными поставками регазифицированного СПГ из Германии (через Чехию) или Италии (через Австрию). Кроме того, в стране созданы избыточные запасы газа в ПХГ (более 3 млрд м3), а также есть возможность частичного замещения «Газпромом» украинского транзита в Словакию за счет поставок по «Балканскому потоку» (в пределах 1 млрд м3/год).

Для Италии украинский транзит перестал быть значимым источником газа еще к концу 2022 г. Доля поставок российского трубопроводного газа в эту страну в 2024 г. оценивается нами на уровне 5% от общего объема его потребления (3 из 59 млрд м3), которые несложно заместить путем увеличения поставок СПГ в саму Италию.

Молдова, по-видимому, сохранит возможность получения российского газа и после прекращения украинского транзита за счет реверсного использования Трансбалканского газопровода из Турции транзитом через Румынию.

Поставки российского газа в Венгрию с 2024 г. через Украину не осуществляются и полностью переведены на "Балканский поток", который является европейским продолжением "Турецкого потока".

Кроме того, не стоит забывать и о возможности частичного перенаправления российского газа с украинского маршрута на турецкий транзит (в объеме до 4-5 млрд м3/год, то есть 24-29% от текущего транзита через Украину).

Таким образом, даже полная остановка украинского газового транзита (которую мы все же рассматриваем в качестве маловероятного сценария) не приведет к каким-либо катастрофическим последствиям ни для России, ни для Европы.

Станет ли приговором украинской ГТС остановка транзита российского газа?

Институт энергетики и финансов публикует третью и завершающую часть анализа рисков возможного прекращения транзита российского газа через территорию Украины. На этот раз попытаемся разобраться, как остановка транзита может повлиять на саму Украину...

По нашей оценке, транзит российского газа обеспечил в 2023 г. около 40% транспортировки газа в рамках системы магистральных газопроводов Украины . В 2024 г. доля российского газа может временно увеличиться до 45%, учитывая повышенный отбор российского трубопроводного газа европейскими покупателями.

При этом ГТС Украины уже адаптировалась к потере основного объема российского транзита: с 2008 г. он снизился более чем в семь раз, в т. ч. с 2018 г. – в пять раз. Даже с учетом роста объемов прокачки российского газа в 2024 г. транзит составляет лишь 40% от уровня 2021 г. (41,3 млрд м3). Судя по косвенным признакам, Украина также прекратила использовать виртуальный и физический реэкспорт российского газа, бывшей обычной практикой во 2-й пол. 2010-х гг., что связано с резким сокращением собственного внутреннего потребления.

Учитывая вышеизложенное, представляется, что полная потеря транзита российского газа также не станет катастрофой и для Украины, но приведет к следующим негативным последствиям, включая:

- рост удельных издержек на транспортировку газа как для внутренних, так и для внешних потребителей;
- утрату основных транзитных доходов (~1,3 млрд долл./год в рамках истекающего пятилетнего контракта);
- необходимость оптимизации простаивающих газотранспортных мощностей, которая так и не была проведена в предыдущие годы, для снижения общих расходов на поддержание работоспособности ГТС;
- необходимость перестройки потоков газа на внутреннем рынке (с запада на восток) и решения соответствующих проблем с поддержанием давления в восточной и центральной частях ГТС;
- рост потребления газа на производственные и технологические нужды ПХГ из-за снижения давления в точках их соединения с ГТС;
- возможное возрастание рисков военных ударов по газотранспортной инфраструктуре.

Таким образом, прекращение транзита не приведет к коллапсу украинской ГТС, но существенно осложнит ее финансово-экономическое положение.

О текущей ситуации с экспортом российского СПГ

На фоне тревожных сообщений о введении западных санкций в отношении судов-газовозов, якобы уличенных США и Великобританией в обеспечении отправок российского СПГ с подсанкционного проекта "Арктик-СПГ-2", экспорт российского СПГ в 2024 году покажет лучшие результаты, чем годом ранее.

Отгрузки СПГ из России в январе-августе 2024 г., по данным зарубежных источников, увеличились до 20,7 млн т (+7,4% г/г), Наибольший прирост отгрузок продолжают показывать среднетоннажные заводы. Так, «Криогаз-Высоцк» увеличил их в январе-августе на 13,4% г/г, «Портовая СПГ» – на 24,2%. Отгрузки «Ямал СПГ» выросли на 11,4%, «Сахалин 2» – снизились на 2,7%. В абсолютных значениях основной прирост (83%) обеспечил «Ямал СПГ». Общие отгрузки российского СПГ в 2024 г. могут вырасти с 31 до 34,5 млн т (+11% г/г).