Петербургская «Дирекция транспортного строительства» неожиданно отменила свои традиционные крупные подряды на ремонт дорог. В прошлом исполнителями многомиллиардных контрактов выступали такие гиганты, как: «ВАД», СК «Орион Плюс», ПО «Возрождение». А в этот раз как-то не задалось.
Может, конечно, это просто ошибка в конкурсах за 14,4 млрд рублей (!), однако у некоторых игроков рынка есть другое мнение. Как считают некоторые наши собеседники, намеченная ранее вполне понятная система распределения таких крупных ежеквартальных подрядов была пересмотрена на политическом уровне. Это связывают с приходом в город «БТС-Мост» Руслана Байсарова, который пока что участвует только в дележке строительства петербургской подземки. Однако то, как он уверено себя вел на важной встрече городских и федеральных дорожных чиновников, о которой рассказывала «Фонтанка.ру», наводит на предположения, что интересы Байсарова могут выйти из-под земли и сильно исказить сложившийся ландшафт петербургского дорожного госзаказа.
Петербургская «Дирекция транспортного строительства» неожиданно отменила свои традиционные крупные подряды на ремонт дорог. В прошлом исполнителями многомиллиардных контрактов выступали такие гиганты, как: «ВАД», СК «Орион Плюс», ПО «Возрождение». А в этот раз как-то не задалось.
Может, конечно, это просто ошибка в конкурсах за 14,4 млрд рублей (!), однако у некоторых игроков рынка есть другое мнение. Как считают некоторые наши собеседники, намеченная ранее вполне понятная система распределения таких крупных ежеквартальных подрядов была пересмотрена на политическом уровне. Это связывают с приходом в город «БТС-Мост» Руслана Байсарова, который пока что участвует только в дележке строительства петербургской подземки. Однако то, как он уверено себя вел на важной встрече городских и федеральных дорожных чиновников, о которой рассказывала «Фонтанка.ру», наводит на предположения, что интересы Байсарова могут выйти из-под земли и сильно исказить сложившийся ландшафт петербургского дорожного госзаказа.
Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981.
from kr
