Notice: file_put_contents(): Write of 14697 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
MOS_NEWS Z | Telegram Webview: MOS_NEWS/42785 -
Telegram Group & Telegram Channel
Сверхдоходный бизнес миллиардера из Прибалтики Ликсутова и члена Бюро Высшего совета партии «Единая Россия» по совместительству Мэра Москвы Сергея Собянина.

Сегодня появилась интересная информация. Вот только не могу принять, радостная она для многострадальной Москвы и москвичей или нет. 🤔

С 24 декабря стоимость парковки в Москве на 27 улицах снизится, а на 140 повысится. Максимальная цена — ₽450 в час.

Хотелось бы напомнить, что платные парковки в Москве стали активно продвигать едросы и вводить их под благовидным предлогом улучшения дорожной ситуации на улицах города и борьбы с автомобильными пробками. Но, как говорится, благими намерениями...

Началось с того, что в качестве эксперимента в пределах Бульварного кольца появились платные места для стоянки машин по цене 50 рублей в час. Эксперимент прокатил "на ура", его решили продвигать и обещали не выводить за пределы Садового кольца!
Но, когда запахло бешеными деньгами, целесообразность отступила на второй план, а обещания забылись. Мэрия почувствовала, что можно неслабо срубить с простых автовладельцев и начала бурно развивать эту тему. И, соответственно, начались злоупотребления.

Желающих постоять в городе немало, поэтому цены поползли вверх. Сами платные парковки выползли за пределы Садового кольца и доползли аж до спальных районов. Они стали возникать там, где в них нет надобности (с точки зрения регулирования дорожного трафика). На улицах, где раньше не было никаких проблем с движением и парковкой, стали вешать дорожный знак 3.27 "Остановка запрещена", а рядом размечать места для платной парковки. Ввели штрафы за неправильную стоянку (сначала 2500, потом 5000 рублей) и навязали драконовскую эвакуацию (каждый автомобилист, столкнувшийся с этим «сервисом», меня поймёт). Эвакуаторы пасутся на улицах, в основном там, где можно проще заработать. Просто бизнес и ничего личного.

Отдельный вопрос: почему парковочные места в городе ночью тоже очень сильно платные? Ведь ночью машин на дорогах мало, пробок уже нет, а места всё равно пустуют.
Легко прилетают штрафы: 5000 рублей за стоянку в течение 10 минут, всё бы ничего, но час ночи.

Нехилый бизнес придумалали Мэрия с Ликсутовым и продвинувшие эту идею едросы.

Размер штрафа должен соответствовать уровню проступка, иначе возникает справедливое негодование: какого фига? Какого хрена власть за бесплатную стоянку в течение 10 минут на пустой дороге штрафует тебя как отпетого мошенника? Это что, особо опасное преступление? Нет. Просто едросы нашли очередной способ залезть в твой карман, поэтому реанимируется средневековые способы обдираловки.

Естественно, ты, воспринимаешь это как грабеж, справедливо возникает и чувство обмана. И таких, как ты, видимо, немало, что усиливает напряженность в обществе. Поэтому какое доверие может быть к такой власти? Всё логично, доверие просто падает.

Если платные парковки ввели в первую очередь для улучшения дорожной ситуации в городе (а не для выколачивания денег из карманов автовладельцев), то ночью (с 20:00 до 8:00), когда дороги свободы, они должны быть бесплатными.

@Oparin_RedMSK



group-telegram.com/MOS_NEWS/42785
Create:
Last Update:

Сверхдоходный бизнес миллиардера из Прибалтики Ликсутова и члена Бюро Высшего совета партии «Единая Россия» по совместительству Мэра Москвы Сергея Собянина.

Сегодня появилась интересная информация. Вот только не могу принять, радостная она для многострадальной Москвы и москвичей или нет. 🤔

С 24 декабря стоимость парковки в Москве на 27 улицах снизится, а на 140 повысится. Максимальная цена — ₽450 в час.

Хотелось бы напомнить, что платные парковки в Москве стали активно продвигать едросы и вводить их под благовидным предлогом улучшения дорожной ситуации на улицах города и борьбы с автомобильными пробками. Но, как говорится, благими намерениями...

Началось с того, что в качестве эксперимента в пределах Бульварного кольца появились платные места для стоянки машин по цене 50 рублей в час. Эксперимент прокатил "на ура", его решили продвигать и обещали не выводить за пределы Садового кольца!
Но, когда запахло бешеными деньгами, целесообразность отступила на второй план, а обещания забылись. Мэрия почувствовала, что можно неслабо срубить с простых автовладельцев и начала бурно развивать эту тему. И, соответственно, начались злоупотребления.

Желающих постоять в городе немало, поэтому цены поползли вверх. Сами платные парковки выползли за пределы Садового кольца и доползли аж до спальных районов. Они стали возникать там, где в них нет надобности (с точки зрения регулирования дорожного трафика). На улицах, где раньше не было никаких проблем с движением и парковкой, стали вешать дорожный знак 3.27 "Остановка запрещена", а рядом размечать места для платной парковки. Ввели штрафы за неправильную стоянку (сначала 2500, потом 5000 рублей) и навязали драконовскую эвакуацию (каждый автомобилист, столкнувшийся с этим «сервисом», меня поймёт). Эвакуаторы пасутся на улицах, в основном там, где можно проще заработать. Просто бизнес и ничего личного.

Отдельный вопрос: почему парковочные места в городе ночью тоже очень сильно платные? Ведь ночью машин на дорогах мало, пробок уже нет, а места всё равно пустуют.
Легко прилетают штрафы: 5000 рублей за стоянку в течение 10 минут, всё бы ничего, но час ночи.

Нехилый бизнес придумалали Мэрия с Ликсутовым и продвинувшие эту идею едросы.

Размер штрафа должен соответствовать уровню проступка, иначе возникает справедливое негодование: какого фига? Какого хрена власть за бесплатную стоянку в течение 10 минут на пустой дороге штрафует тебя как отпетого мошенника? Это что, особо опасное преступление? Нет. Просто едросы нашли очередной способ залезть в твой карман, поэтому реанимируется средневековые способы обдираловки.

Естественно, ты, воспринимаешь это как грабеж, справедливо возникает и чувство обмана. И таких, как ты, видимо, немало, что усиливает напряженность в обществе. Поэтому какое доверие может быть к такой власти? Всё логично, доверие просто падает.

Если платные парковки ввели в первую очередь для улучшения дорожной ситуации в городе (а не для выколачивания денег из карманов автовладельцев), то ночью (с 20:00 до 8:00), когда дороги свободы, они должны быть бесплатными.

@Oparin_RedMSK

BY MOS_NEWS Z


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/MOS_NEWS/42785

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel.
from kr


Telegram MOS_NEWS Z
FROM American