КОП

КОП

У губернатора Ульяновской области Русских новый «мусорный» скандал… «Межрегиональная экологическая компания» лишена статуса регионального оператора в сфере обращения с ТКО Ульяновской области из-за неисполнения своих обязанностей. Об этом сообщил губернатор…

...А его коллега из ХМАО Кухарук столкнулся с протестом «Народного фронта». Там требуют прокурорской проверки проекта местных олигархов, начатого без экологической госэкспертизы

Запущенный проект «Корпорации СТС» (контролируют миллиардеры Алексей Бобров и Артем Биков) по производству в ХМАО дизельного топлива из старых автопокрышек, на реализацию которого новый губернатор региона Руслан Кухарук и депутаты думы ХМАО согласовали господдержку в размере 500 млн рублей, проверит прокуратура Югры. Обращение с таким требованием направлено прокурору Югры Евгению Ботвинкину от президентского движения «Народный фронт».

В обращении говорится — активисты «Народного фронта» выявили, что на землях населенных пунктов (кадастровые номера: 86:11:0402001:2049 и 86:11:0402001:1274) уже размещены складские помещения, проведен монтаж оборудования и навалом складированы автомобильные покрышки.

«Установлено, что общественные обсуждения по реализации проекта по переработке шин и производства дизельного топлива в Нижневартовске не проводилось, заключение государственной экологической экспертизы специально уполномоченным органом на указанный объект не выдавалось, что является нарушением требований природоохранного законодательства. В этой связи, просим провести прокурорскую проверку на предмет соблюдения требований законодательства при строительстве указанного объекта», — требуют общественники.

«Народный фронт» также требует провести проверку соблюдения порядка предоставления субсидии на возмещение части затрат инвестора на приобретение технологического оборудования. Там не исключают нарушения закона об экологической экспертизе, которое запрещает финансировать и реализовывать проекты, попадающие под обязательное прохождение такой экспертизы, без соответствующего положительного заключения.

Ранее депутат думы ХМАО Сергей Великий сообщил, что установка про переработки автопокрышек со свалки под Нижневартовском уже прошла испытания, смонтирована и готовится к запуску. При этом у компании нет не только госэкспертизы и сертификатов на оборудование, стоимость которого и планируют частично компенсировать за счет налогоплательщиков власти, но и лицензии на осуществления деятельности по переработке шин.

Проект «Корпорации СТС» по запуску производства по переработке автомобильных шин для изготовления дизельного топлива за счет господдержки критиковали недавно депутаты думы ХМАО. Цена проекта — 715 млн рублей. Вопросы касались предусмотренной властями господдержки еще не запущенного производства в размере 500 млн рублей (субсидию в 250 млн рублей на компенсацию расходов, связанных с закупкой оборудования, и льготный заём на 250 млн рублей под 3% годовых). При этом инициаторы законопроекта не представили ни финансовой модели, ни экономического обоснования, хотя выпадающие доходы для бюджета уже оценены минимум в 180 млн рублей (так называемый инвестор обещает заплатить за 10 лет в консолидированный бюджет ХМАО лишь 66 млн рублей).

www.group-telegram.com/kr/Naturecop.com/8837

1.1K viewsOct 29 at 08:36

...А его коллега из ХМАО Кухарук столкнулся с протестом «Народного фронта». Там требуют прокурорской проверки проекта местных олигархов, начатого без экологической госэкспертизы

Запущенный проект «Корпорации СТС» (контролируют миллиардеры Алексей Бобров и Артем Биков) по производству в ХМАО дизельного топлива из старых автопокрышек, на реализацию которого новый губернатор региона Руслан Кухарук и депутаты думы ХМАО согласовали господдержку в размере 500 млн рублей, проверит прокуратура Югры. Обращение с таким требованием направлено прокурору Югры Евгению Ботвинкину от президентского движения «Народный фронт».

В обращении говорится — активисты «Народного фронта» выявили, что на землях населенных пунктов (кадастровые номера: 86:11:0402001:2049 и 86:11:0402001:1274) уже размещены складские помещения, проведен монтаж оборудования и навалом складированы автомобильные покрышки.

«Установлено, что общественные обсуждения по реализации проекта по переработке шин и производства дизельного топлива в Нижневартовске не проводилось, заключение государственной экологической экспертизы специально уполномоченным органом на указанный объект не выдавалось, что является нарушением требований природоохранного законодательства. В этой связи, просим провести прокурорскую проверку на предмет соблюдения требований законодательства при строительстве указанного объекта», — требуют общественники.

«Народный фронт» также требует провести проверку соблюдения порядка предоставления субсидии на возмещение части затрат инвестора на приобретение технологического оборудования. Там не исключают нарушения закона об экологической экспертизе, которое запрещает финансировать и реализовывать проекты, попадающие под обязательное прохождение такой экспертизы, без соответствующего положительного заключения.

Ранее депутат думы ХМАО Сергей Великий сообщил, что установка про переработки автопокрышек со свалки под Нижневартовском уже прошла испытания, смонтирована и готовится к запуску. При этом у компании нет не только госэкспертизы и сертификатов на оборудование, стоимость которого и планируют частично компенсировать за счет налогоплательщиков власти, но и лицензии на осуществления деятельности по переработке шин.

Проект «Корпорации СТС» по запуску производства по переработке автомобильных шин для изготовления дизельного топлива за счет господдержки критиковали недавно депутаты думы ХМАО. Цена проекта — 715 млн рублей. Вопросы касались предусмотренной властями господдержки еще не запущенного производства в размере 500 млн рублей (субсидию в 250 млн рублей на компенсацию расходов, связанных с закупкой оборудования, и льготный заём на 250 млн рублей под 3% годовых). При этом инициаторы законопроекта не представили ни финансовой модели, ни экономического обоснования, хотя выпадающие доходы для бюджета уже оценены минимум в 180 млн рублей (так называемый инвестор обещает заплатить за 10 лет в консолидированный бюджет ХМАО лишь 66 млн рублей).

BY КОП