Помощник Президента России, председатель Морской коллегии Российской Федерации Николай Патрушев посетил Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит».
Николай Патрушев ознакомился с производственной деятельностью ведущего конструкторского бюро по проектированию морской техники различного назначения, в том числе атомных подводных лодок. С генеральным директором конструкторского бюро Владимиром Дорофеевым, представителями Объединенной судостроительной корпорации, ряда федеральных ведомств и региональных органов власти Николай Патрушев обсудил перспективы деятельности «Малахита».
Отдельное внимание уделили работе в области создания гражданской продукции, а также подготовке будущих конструкторов и инженеров на базовых кафедрах ведущих российских технических вузов. В 2015 году в бюро были созданы две базовые кафедры: «Кораблестроения, корабельного вооружения и морской робототехники» Санкт-Петербургского государственного морского технического университета и «Корабельного вооружения и морской робототехники» Балтийского государственного технического университета «ВОЕНМЕХ» им. Д.Ф. Устинова.
Николай Патрушев указал на необходимость активнее развивать имеющиеся компетенции в сфере проектирования и строительства глубоководных технических средств освоения Мирового океана. Он также подчеркнул значимость сохранения организацией лидерства по внедрению на подводных лодках новых видов морского ракетного и подводного оружия.
Подробнее читайте на сайте СПМБМ «Малахит» .
Фото пресс-службы Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
Подписывайтесь на канал ОСК | СПМБМ Малахит
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Команда ОСК
24 января 1709 году по инициативе Петра I в Санкт-Петербурге была создана Модель-камера, положившая начало сохранению корабельного наследия и созданию морских и индустриальных музеев.
Первое такое хранилище располагалось в Зимних хоромах царя, но в том же 1709 году его перевели в Главное Адмиралтейство, ближе к стапелям, на которых строились корабли.
Собираемые модели, чертежные инструменты и чертежи были необходимы при проектировании новых кораблей, а также для подготовки моряков и корабелов. Модель-камера выполняла многие музейные функции — сбор, хранение и изучение памятников судостроения, но музеем в прямом смысле еще не являлась из-за недоступности для обычных посетителей.
Однако, коллекция росла и к началу XIX века стала основой образования Морского музея — будущего Центрального военно-морского музея имени Петра Великого.
Сегодня преемниками петровской Модель-камеры по праву можно считать музеи предприятий ОСК, которые выполняют важную миссию по сохранению корабельного наследия, ведут большую работу по популяризации истории, трудовых традиций и современных достижений судостроения.
Познакомиться поближе с музеями предприятий ОСК можно здесь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Работники конструкторского бюро ОСК «Малахит» почтили память защитников Ленинграда
Работники Санкт-Петербургского морского бюро машиностроения «Малахит» приняли участие в торжественно-траурной церемонии возложения цветов, посвящённой 81-й годовщине полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады в годы Великой Отечественной войны.
На площади Победы у Монумента героическим защитникам Ленинграда собрались представители органов власти, сотрудники предприятий и организаций, члены общественных объединений, студенты и школьники.
Участники церемонии почтили память тех, кто ценою своей жизни отстоял город на Неве, минутой молчания, а затем возложили цветы и венки к монументу.
27 января 1944 года блокада Ленинграда была полностью снята. 872 страшных дня в фашистском кольце. Голод, холод, беспощадные обстрелы и бомбардировки, смерть. Но несмотря на эти тяжелейшие условиях, ленинградцы мужественно и стойко боролись за родной город. Сломить их врагу не удалось. Беспримерный подвиг защитников и жителей осаждённого Ленинграда навечно останется в памяти поколений!
Подписывайтесь на канал ОСК | СПМБМ Малахит
Работники Санкт-Петербургского морского бюро машиностроения «Малахит» приняли участие в торжественно-траурной церемонии возложения цветов, посвящённой 81-й годовщине полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады в годы Великой Отечественной войны.
На площади Победы у Монумента героическим защитникам Ленинграда собрались представители органов власти, сотрудники предприятий и организаций, члены общественных объединений, студенты и школьники.
Участники церемонии почтили память тех, кто ценою своей жизни отстоял город на Неве, минутой молчания, а затем возложили цветы и венки к монументу.
27 января 1944 года блокада Ленинграда была полностью снята. 872 страшных дня в фашистском кольце. Голод, холод, беспощадные обстрелы и бомбардировки, смерть. Но несмотря на эти тяжелейшие условиях, ленинградцы мужественно и стойко боролись за родной город. Сломить их врагу не удалось. Беспримерный подвиг защитников и жителей осаждённого Ленинграда навечно останется в памяти поколений!
Подписывайтесь на канал ОСК | СПМБМ Малахит
Forwarded from ОСК
В пункт постоянного базирования на Северный флот прибыл атомный подводный крейсер четвертого поколения «Архангельск» проекта «Ясень-М», сообщает Минобороны.
Задачи межбазового перехода экипажем выполнены в полном объеме.
В ближайшее время экипажу атомной подводной лодки «Архангельск», построенной предприятием ОСК Севмаш, предстоит отработать задачи курса подготовки, после чего корабль войдет в состав сил постоянной готовности Северного флота.
Фото- и видеоматериалы — Минобороны.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from НЕВА | Морской конгресс
В 2025 году главным визуальным образом выставки станет научно-экспедиционное судно ледового класса Arc7 «Иван Фролов», строительство которого ведется Объединенной судостроительной корпорацией на «Адмиралтейских верфях». Этот выбор подчеркивает стратегическую значимость развития научного флота для освоения Арктики и Антарктики, а также роль российского судостроения в обеспечении научных исследований мирового уровня.
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) выступит стратегическим партнером выставки «НЕВА 2025». Именно на предприятии ОСК «Адмиралтейские верфи», входящих в состав ОСК, строится научно-экспедиционное судно «Иван Фролов». Государственный контракт на его строительство был подписан весной 2023 года между Росгидрометом и предприятием ОСК «Адмиралтейские верфи». Планируется, что судно будет введено в эксплуатацию в 2028 году и станет флагманом российского научного флота на ближайшие 30 лет.
«Иван Фролов» – новый этап в развитии полярной науки
Научно-экспедиционное судно ледового класса Arc7 «Иван Фролов» станет ключевым инструментом для проведения исследований в самых суровых климатических условиях. Оно войдет в состав флота Арктического и антарктического научно-исследовательского института и обеспечит бесперебойную работу полярных станций. Судно будет способно выполнять широкий спектр научных задач – от изучения дна океана до исследований в стратосфере.
На борту «Ивана Фролова» смогут работать до 170 научных сотрудников. Судно сможет вместить до 20 лабораторий, а также будет оснащено вертолетной площадкой, ангаром и комплексом для двух вертолетов, что обеспечит максимальную автономность и эффективность экспедиций.
Подробнее
@aoock
@admshipyards
«НЕВА 2025» – будущее морской отрасли начинается здесь!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Более трёх четвертей века Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит» проектирует подводные лодки и морскую технику для флота России. Но с чего всё начиналось?
7 апреля 1948 года по приказу Министерства судостроительной промышленности в Ленинграде было образовано Специальное конструкторское бюро № 143, от которого и ведёт свою историю современное предприятие.
Возглавил новое предприятие известный специалист в области подводного кораблестроения Алексей Александрович Антипин. Он руководил им на протяжении пяти лет.
Дебютной разработкой конструкторского бюро стала подводная лодка С-99 проекта 617 – первая в стране опытная скоростная субмарина с парогазотурбинной установкой.
Подписывайтесь на канал ОСК | СПМБМ Малахит
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В ежегодной благотворительной акции приняли участие 98 работников Санкт-Петербургского морского бюро машиностроения «Малахит».
📌Среди откликнувшихся сотрудников одни уже давно являются донорами, а другие решились на этот ответственный шаг впервые.
Всего удалось собрать более 44 литров крови.
❤️Проведение Дня донора в конструкторском бюро – добрая традиция, всегда активно поддерживаемая корабелами. Для каждого из них это возможность быть причастным к важному делу, благодаря которому спасаются жизни людей.
Организаторами добровольческой акции выступили Совет молодых специалистов предприятия и Городская станция переливания крови.
Подписывайтесь на канал ОСК | СПМБМ Малахит
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ВТБ
В феврале запускаем сервис самозапретов для ряда онлайн-операций, чтобы у вас было больше контроля над финансами.
Что сможете:
🔹 Запретить оформление кредитов онлайн — мы не выдадим кредит без личного подтверждения в офисе.
🔹 Ограничить переводы или настроить лимиты.
🔹 Запретить совсем или установить особые условия для досрочного закрытия вклада онлайн.
🔹 Выбрать, как подтверждать операции — например, через биометрию или NFC.
Первые функции появятся в феврале, остальные — в течение полугода.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM