Notice: file_put_contents(): Write of 13616 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
СерпомПо | Telegram Webview: SerpomPo/27307 -
Telegram Group & Telegram Channel
Хроники автопрома:
реализованные и упущенные шансы


📷1️⃣
Китайский автопром за последнюю четверть века вырос с 1% мирового производства (только на внутренний рынок) до 39% (и продаж по всему миру, в России, по последним данным, ок.60% автопродаж). Потеснив традиционных автомобильных лидеров - США, Европу и Японию. Они ВМЕСТЕ ВЗЯТЫЕ производят теперь меньше машин, чем китайцы. Китай выпускает 27 млн автомобилей в год, рост с 1990 года — в 90 раз.

Затем Китай повторил свой успех на рынке электромобилей, стартовав позже других, но быстро выйдя в лидеры.

⚽️ В футболе это назвали бы "игра в одни ворота". Или "триумф андердога".

📷2️⃣
А чего добились вы?
Российский автопром будто застыл в своем развитии. Попал в какое-то безвременье. А с уходом европейских автомобильных производителей из-за СВО (и закрытием их заводов в России) — наш автопром упал почти втрое. На 📷 1 его было бы стыдно показывать — с 0,6% он слабо отличим от нуля... Да и половина из этих 0,6% — перелицованные китайские марки. А в 1990 году мы производили втрое больше автомобилей, чем китайцы...

⚽️ В футболе главного тренера команды, показывающей такие результаты, презрительно называют "физруком". А таких игроков - "деревяшками" или "статистами".

Почему Россия не оказалась на месте Китая?

‼️ Осторожно! Даже поиск ответа на этот вопрос может повлечь изменение вашего мировоззрения. 😂

—-
Подписывайся на
Призрак экономики 👻
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/SerpomPo/27307
Create:
Last Update:

Хроники автопрома:
реализованные и упущенные шансы


📷1️⃣
Китайский автопром за последнюю четверть века вырос с 1% мирового производства (только на внутренний рынок) до 39% (и продаж по всему миру, в России, по последним данным, ок.60% автопродаж). Потеснив традиционных автомобильных лидеров - США, Европу и Японию. Они ВМЕСТЕ ВЗЯТЫЕ производят теперь меньше машин, чем китайцы. Китай выпускает 27 млн автомобилей в год, рост с 1990 года — в 90 раз.

Затем Китай повторил свой успех на рынке электромобилей, стартовав позже других, но быстро выйдя в лидеры.

⚽️ В футболе это назвали бы "игра в одни ворота". Или "триумф андердога".

📷2️⃣
А чего добились вы?
Российский автопром будто застыл в своем развитии. Попал в какое-то безвременье. А с уходом европейских автомобильных производителей из-за СВО (и закрытием их заводов в России) — наш автопром упал почти втрое. На 📷 1 его было бы стыдно показывать — с 0,6% он слабо отличим от нуля... Да и половина из этих 0,6% — перелицованные китайские марки. А в 1990 году мы производили втрое больше автомобилей, чем китайцы...

⚽️ В футболе главного тренера команды, показывающей такие результаты, презрительно называют "физруком". А таких игроков - "деревяшками" или "статистами".

Почему Россия не оказалась на месте Китая?

‼️ Осторожно! Даже поиск ответа на этот вопрос может повлечь изменение вашего мировоззрения. 😂

—-
Подписывайся на
Призрак экономики 👻

BY СерпомПо





Share with your friend now:
group-telegram.com/SerpomPo/27307

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so.
from kr


Telegram СерпомПо
FROM American