Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/ShumilovPavel/-7685-7686-7687-7688-7689-7690-7691-6182" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">разбор по ОВК делал 13 декабря 2024 года</a>, тогда акции стоили 45 р., тогда акции падали уже 1,5 года, а я делал вывод, что акции на дне и пойдут в рост вплоть до 78 рублей. По факту акции пока что росли до ~62 р. Давайте посмотрим, чего можно ждать дальше. <br/><br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/F09F9388.png')"><b>📈</b></i> <b>Основные метрики</b><br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E296AA.png')"><b>▪️</b></i> Капитализация: 1,85B&#036;<br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E296AA.png')"><b>▪️</b></i> <a href="https://t.me/ShumilovPavel/3190" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">P/E</a> — 2,89<br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E296AA.png')"><b>▪️</b></i> <a href="https://t.me/ShumilovPavel/3190" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">P/S</a> — 1,45<br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E296AA.png')"><b>▪️</b></i><a href="https://t.me/ShumilovPavel/3190" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">P/B</a> — 3,49<br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E296AA.png')"><b>▪️</b></i><a href="https://t.me/ShumilovPavel/3190" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">EPS</a> — 19.79 р.<br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E296AA.png')"><b>▪️</b></i><a href="https://t.me/ShumilovPavel/3190" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">EBITDA</a> — 34,2B р.<br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E296AA.png')"><b>▪️</b></i><a href="https://t.me/ShumilovPavel/3190" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">EV/EBITDA</a> — 3.81 <br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E284B9.png')"><b>ℹ️</b></i> По метрикам стали немного дороже, чем в прошлом обзоре, за счет роста акций. К сожалению за это время не выходил свежий отчет.<br/><br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/F09F979E.png')"><b>🗞</b></i> <b>Новостной фон</b><br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E296AA.png')"><b>▪️</b></i>Отпускные цены на новые полувагоны подешевели на 10–15% за полгода, после пиковых значений в середине 2024 г — Ведомости<br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E296AA.png')"><b>▪️</b></i>Выпуск новых грузовых вагонов в России превысит их списание примерно на 50 000 в год, сообщил журналистам заместитель гендиректора РЖД<br/><br/><b><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/F09F92B0.png')"><b>💰</b></i> Финансовое здоровье, прибыль, выручка</b><br/>Отчета за 3 или 4 квартал компания так и не опубликовала. Разбор за 2 кв я публиковал <a href="https://t.me/ShumilovPavel/4643" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">в позапрошлом обзоре</a>. Кратко про 1П2024ТТМ: собственный капитал +76%, чистый долг отрицательный и он увеличился на 52% с -23,6 до -35,9B р.; выручка +40%, чистая прибыль +69%. Выглядит все просто шикарно. Это максимальные показатели за последние 10 лет.<br/><br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/F09F94AE.png')"><b>🔮</b></i> <b>Будущее, оценки</b><br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E296AA.png')"><b>▪️</b></i> Прогнозов нет<br/><br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/F09FA4B5E2808DE29982.png')"><b>🤵‍♂️</b></i> <b>Основные акционеры</b><br/>27,8% - ПАО Национальный банк &quot;Траст&quot;<br/><br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/F09F869A.png')"><b>🆚</b></i> <b>Сравнение с конкурентами</b><br/>Сравниваю компанию с разными транспортными компаниями. По капитализации — средняя в секторе. По метрикам стоит дешевле рынка, похожая на <a href="https://t.me/ShumilovPavel/7464" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">Совомфлот</a>. По метрикам рентабельности — сильно лучше рынка. По росту выручки также лучше рынка. В моем рейтинге среди всех перевозчиков компания <a href="https://t.me/ShumilovPavel/7191-7685-): Failed to open stream: Invalid argument in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Павел Шумилов - инвестиции, разборы компаний | Telegram Webview: ShumilovPavel/7691 -
Telegram Group & Telegram Channel
🚂 Обзор по компании ОВК ( Объединенная Вагонная Компания НПК) #UWGN #обзор
Сектор: Промышленность, транспорт

Последний разбор по ОВК делал 13 декабря 2024 года, тогда акции стоили 45 р., тогда акции падали уже 1,5 года, а я делал вывод, что акции на дне и пойдут в рост вплоть до 78 рублей. По факту акции пока что росли до ~62 р. Давайте посмотрим, чего можно ждать дальше.

📈 Основные метрики
▪️ Капитализация: 1,85B$
▪️ P/E — 2,89
▪️ P/S — 1,45
▪️P/B — 3,49
▪️EPS — 19.79 р.
▪️EBITDA — 34,2B р.
▪️EV/EBITDA — 3.81
ℹ️ По метрикам стали немного дороже, чем в прошлом обзоре, за счет роста акций. К сожалению за это время не выходил свежий отчет.

🗞 Новостной фон
▪️Отпускные цены на новые полувагоны подешевели на 10–15% за полгода, после пиковых значений в середине 2024 г — Ведомости
▪️Выпуск новых грузовых вагонов в России превысит их списание примерно на 50 000 в год, сообщил журналистам заместитель гендиректора РЖД

💰 Финансовое здоровье, прибыль, выручка
Отчета за 3 или 4 квартал компания так и не опубликовала. Разбор за 2 кв я публиковал в позапрошлом обзоре. Кратко про 1П2024ТТМ: собственный капитал +76%, чистый долг отрицательный и он увеличился на 52% с -23,6 до -35,9B р.; выручка +40%, чистая прибыль +69%. Выглядит все просто шикарно. Это максимальные показатели за последние 10 лет.

🔮 Будущее, оценки
▪️ Прогнозов нет

🤵‍♂️ Основные акционеры
27,8% - ПАО Национальный банк "Траст"

🆚 Сравнение с конкурентами
Сравниваю компанию с разными транспортными компаниями. По капитализации — средняя в секторе. По метрикам стоит дешевле рынка, похожая на Совомфлот. По метрикам рентабельности — сильно лучше рынка. По росту выручки также лучше рынка. В моем рейтинге среди всех перевозчиков компания ОВК заняла 1 место.

🤑 Дивиденды
Не платит

📈 Технический анализ
На дневном ТФ индикаторы сигнализируют о начале коррекции. Наиболее вероятно, что она продолжится. Но так как фундаментал говорит о мощном росте, по индикаторам стоит не дорого, то после коррекции я ожидаю продолжения роста. Как именно — я отобразил на графике. Думаю, что мы после коррекции пойдем к 70 р.

🧠 Выводы
По-хорошему нужен отчет за 2024 год, чтобы видеть актуальную информацию, но пока его нет. Судя по 1П2024 у компании просто лучшее время за 10 лет. Техника хоть и сигнализирует за коррекцию, но наиболее вероятно, что после этой коррекции рост продолжится к 70 р. Основной минус компании для инвесторов — отсутствие дивидендов.

🤓 Соблюдаем букву закона: Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.

Как вам разбор и вывод?
👍 - согласен
👎 - не согласен
🤔 - все равно, без разницы

✈️ Навигация — тут более 130 разборов компаний России
😁 Про канал — как работает канал, пост для новеньких
📊 FinanceMarker.ru — источник визуальных данных
⭐️ Проголосовать за канал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/ShumilovPavel/7691
Create:
Last Update:

🚂 Обзор по компании ОВК ( Объединенная Вагонная Компания НПК) #UWGN #обзор
Сектор: Промышленность, транспорт

Последний разбор по ОВК делал 13 декабря 2024 года, тогда акции стоили 45 р., тогда акции падали уже 1,5 года, а я делал вывод, что акции на дне и пойдут в рост вплоть до 78 рублей. По факту акции пока что росли до ~62 р. Давайте посмотрим, чего можно ждать дальше.

📈 Основные метрики
▪️ Капитализация: 1,85B$
▪️ P/E — 2,89
▪️ P/S — 1,45
▪️P/B — 3,49
▪️EPS — 19.79 р.
▪️EBITDA — 34,2B р.
▪️EV/EBITDA — 3.81
ℹ️ По метрикам стали немного дороже, чем в прошлом обзоре, за счет роста акций. К сожалению за это время не выходил свежий отчет.

🗞 Новостной фон
▪️Отпускные цены на новые полувагоны подешевели на 10–15% за полгода, после пиковых значений в середине 2024 г — Ведомости
▪️Выпуск новых грузовых вагонов в России превысит их списание примерно на 50 000 в год, сообщил журналистам заместитель гендиректора РЖД

💰 Финансовое здоровье, прибыль, выручка
Отчета за 3 или 4 квартал компания так и не опубликовала. Разбор за 2 кв я публиковал в позапрошлом обзоре. Кратко про 1П2024ТТМ: собственный капитал +76%, чистый долг отрицательный и он увеличился на 52% с -23,6 до -35,9B р.; выручка +40%, чистая прибыль +69%. Выглядит все просто шикарно. Это максимальные показатели за последние 10 лет.

🔮 Будущее, оценки
▪️ Прогнозов нет

🤵‍♂️ Основные акционеры
27,8% - ПАО Национальный банк "Траст"

🆚 Сравнение с конкурентами
Сравниваю компанию с разными транспортными компаниями. По капитализации — средняя в секторе. По метрикам стоит дешевле рынка, похожая на Совомфлот. По метрикам рентабельности — сильно лучше рынка. По росту выручки также лучше рынка. В моем рейтинге среди всех перевозчиков компания ОВК заняла 1 место.

🤑 Дивиденды
Не платит

📈 Технический анализ
На дневном ТФ индикаторы сигнализируют о начале коррекции. Наиболее вероятно, что она продолжится. Но так как фундаментал говорит о мощном росте, по индикаторам стоит не дорого, то после коррекции я ожидаю продолжения роста. Как именно — я отобразил на графике. Думаю, что мы после коррекции пойдем к 70 р.

🧠 Выводы
По-хорошему нужен отчет за 2024 год, чтобы видеть актуальную информацию, но пока его нет. Судя по 1П2024 у компании просто лучшее время за 10 лет. Техника хоть и сигнализирует за коррекцию, но наиболее вероятно, что после этой коррекции рост продолжится к 70 р. Основной минус компании для инвесторов — отсутствие дивидендов.

🤓 Соблюдаем букву закона: Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.

Как вам разбор и вывод?
👍 - согласен
👎 - не согласен
🤔 - все равно, без разницы

✈️ Навигация — тут более 130 разборов компаний России
😁 Про канал — как работает канал, пост для новеньких
📊 FinanceMarker.ru — источник визуальных данных
⭐️ Проголосовать за канал

BY Павел Шумилов - инвестиции, разборы компаний










Share with your friend now:
group-telegram.com/ShumilovPavel/7691

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so.
from kr


Telegram Павел Шумилов - инвестиции, разборы компаний
FROM American