Индекс Африки

Экспорт угольного терминала Ричардс-Бей в ЮАР вырос на 10% благодаря восстановлению Transnet

Угольный терминал Ричардс-Бей (RBCT) экспортировал 52,08 млн тонн угля в 2024 году, что на 10% больше, чем в предыдущем году, поскольку государственный логистический провайдер Transnet постепенно возвращается в нормальное русло под новым руководством.

За последние годы неэффективное управление и операционные проблемы Transnet обошлись горнодобывающему сектору ЮАР в десятки миллиардов рандов ежегодно из-за потери экспортных доходов, что имело резонанс во всей экономике, включая потерю притока иностранной валюты. Такое положение дел стало еще более очевидным из-за сокращения экспортных потоков с RBCT, который был специально разработан для транспортировки угля по железной дороге и не может переключиться на автомобильный транспорт в качестве альтернативы.

В 2017 году объемы экспорта угля RBCT достигли рекордных 76,47 млн ​​тонн, а затем постепенно снизились до чуть более 70 млн тонн в 2020 году. По мере того, как дела у Transnet пошли на спад, темпы снижения экспорта также RBCT ускорились, достигнув рекордно низкого уровня в 47,2 млн тонн в 2023 году.

RBCT — один из крупнейших угольных терминалов в мире, его мощность составляет 91 миллион тонн в год, поэтому он является недозагруженным активом.

Большая часть угля, проходящего через RBCT, направляется в Индию. Из чуть более 52 миллионов тонн, отправленных в 2024 году, 44 миллиона тонн были предназначены для Азии — безусловно, крупнейшего в мире рынка ископаемого топлива. Только на Индию пришлось 25,75 миллионов тонн, почти половина от общего объема.

#юар

Индекс Африки

www.group-telegram.com/kr/africanindex.com/5825

444 viewsJan 28 at 17:01

Экспорт угольного терминала Ричардс-Бей в ЮАР вырос на 10% благодаря восстановлению Transnet

Угольный терминал Ричардс-Бей (RBCT) экспортировал 52,08 млн тонн угля в 2024 году, что на 10% больше, чем в предыдущем году, поскольку государственный логистический провайдер Transnet постепенно возвращается в нормальное русло под новым руководством.

За последние годы неэффективное управление и операционные проблемы Transnet обошлись горнодобывающему сектору ЮАР в десятки миллиардов рандов ежегодно из-за потери экспортных доходов, что имело резонанс во всей экономике, включая потерю притока иностранной валюты. Такое положение дел стало еще более очевидным из-за сокращения экспортных потоков с RBCT, который был специально разработан для транспортировки угля по железной дороге и не может переключиться на автомобильный транспорт в качестве альтернативы.

В 2017 году объемы экспорта угля RBCT достигли рекордных 76,47 млн ​​тонн, а затем постепенно снизились до чуть более 70 млн тонн в 2020 году. По мере того, как дела у Transnet пошли на спад, темпы снижения экспорта также RBCT ускорились, достигнув рекордно низкого уровня в 47,2 млн тонн в 2023 году.

RBCT — один из крупнейших угольных терминалов в мире, его мощность составляет 91 миллион тонн в год, поэтому он является недозагруженным активом.

Большая часть угля, проходящего через RBCT, направляется в Индию. Из чуть более 52 миллионов тонн, отправленных в 2024 году, 44 миллиона тонн были предназначены для Азии — безусловно, крупнейшего в мире рынка ископаемого топлива. Только на Индию пришлось 25,75 миллионов тонн, почти половина от общего объема.

#юар

Индекс Африки

BY Индекс Африки