Notice: file_put_contents(): Write of 1661 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9853 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Администрация Главы РД | Telegram Webview: agiprd/13624 -
🚃Аэропорт Махачкалы и Дербент планируют связать пассажирским сообщением
Варианты организации маршрута презентовал главе Минэкономразвития России Максиму Решетникову замминистра транспорта и дорожного хозяйства Дагестана Магомед Тагиров.
⚡️Новое сообщение позволит обеспечить транспортную доступность Каспийского прибрежного кластера. Среди рассматриваемых вариантов — дооборудование остановочного пункта «Уйташ» для автобусов и строительство новой электрифицированной ветви от аэропорта до точки примыкания в районе станции «Манас».
Сейчас посадка и высадка по маршруту Махачкала-Дербент проходит на станции в Дагестанских Огнях. В прошлом году в обе стороны перевезено около 25 тысяч пассажиров.
📌Рассматривается возможность реконструкции станции и строительства здесь вокзала с оборудованием билетных касс, зала ожидания и других необходимых пунктов. Предусматривается и строительство крытого надземного пешеходного перехода через железную дорогу.
🚃Аэропорт Махачкалы и Дербент планируют связать пассажирским сообщением
Варианты организации маршрута презентовал главе Минэкономразвития России Максиму Решетникову замминистра транспорта и дорожного хозяйства Дагестана Магомед Тагиров.
⚡️Новое сообщение позволит обеспечить транспортную доступность Каспийского прибрежного кластера. Среди рассматриваемых вариантов — дооборудование остановочного пункта «Уйташ» для автобусов и строительство новой электрифицированной ветви от аэропорта до точки примыкания в районе станции «Манас».
Сейчас посадка и высадка по маршруту Махачкала-Дербент проходит на станции в Дагестанских Огнях. В прошлом году в обе стороны перевезено около 25 тысяч пассажиров.
📌Рассматривается возможность реконструкции станции и строительства здесь вокзала с оборудованием билетных касс, зала ожидания и других необходимых пунктов. Предусматривается и строительство крытого надземного пешеходного перехода через железную дорогу.
Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels.
from kr
