Убытки "Азимута" от сгоревшего в Анталье самолета оценили в 3 млрд рублей
Авиакомпания "Азимут" столкнулась с серьезными финансовыми потерями после инцидента с самолетом Sukhoi Superjet 100-95LR, который загорелся в аэропорту Антальи после жесткой посадки. По предварительным оценкам, ущерб от потери воздушного судна может составить от 2 до 3 млрд рублей.
Инцидент произошел вечером 24 ноября, когда самолет, выполнявший рейс из Сочи в Анталью, приземлился в турецком аэропорту. После жесткой посадки на борту возник пожар. Все 85 пассажиров и члены экипажа были успешно эвакуированы, однако некоторые из них надышались угарным газом. В связи с этим пострадавшие готовят коллективный иск к авиакомпании.
Авиакомпания "Азимут" объявила о выплате компенсации в размере 100 тысяч рублей каждому пассажиру рейса.
Следственный комитет России возбудил уголовное дело по факту нарушения правил безопасности при эксплуатации воздушного транспорта (ч. 1 ст. 263 УК РФ). Расследование будет проводиться Западным межрегиональным следственным управлением на транспорте.
Авиационные эксперты считают, что стойка шасси могла повредить топливный бак. Если это действительно так, то аналогичный инцидент привел к катастрофе в Шереметьево в 2019 году, когда в самолёте Sukhoi Superjet 100 авиакомпании "Аэрофлот" заживо сгорел 41 человек.
Убытки "Азимута" от сгоревшего в Анталье самолета оценили в 3 млрд рублей
Авиакомпания "Азимут" столкнулась с серьезными финансовыми потерями после инцидента с самолетом Sukhoi Superjet 100-95LR, который загорелся в аэропорту Антальи после жесткой посадки. По предварительным оценкам, ущерб от потери воздушного судна может составить от 2 до 3 млрд рублей.
Инцидент произошел вечером 24 ноября, когда самолет, выполнявший рейс из Сочи в Анталью, приземлился в турецком аэропорту. После жесткой посадки на борту возник пожар. Все 85 пассажиров и члены экипажа были успешно эвакуированы, однако некоторые из них надышались угарным газом. В связи с этим пострадавшие готовят коллективный иск к авиакомпании.
Авиакомпания "Азимут" объявила о выплате компенсации в размере 100 тысяч рублей каждому пассажиру рейса.
Следственный комитет России возбудил уголовное дело по факту нарушения правил безопасности при эксплуатации воздушного транспорта (ч. 1 ст. 263 УК РФ). Расследование будет проводиться Западным межрегиональным следственным управлением на транспорте.
Авиационные эксперты считают, что стойка шасси могла повредить топливный бак. Если это действительно так, то аналогичный инцидент привел к катастрофе в Шереметьево в 2019 году, когда в самолёте Sukhoi Superjet 100 авиакомпании "Аэрофлот" заживо сгорел 41 человек.
BY Агрегатор компромата
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy."
from kr
