Украинская компания ТEMERLAND представила интересную технологию борьбы с нашей железнодорожной логистикой с помощью БПЛА. Точнее комплекса из дальнолета и нескольких ударных дронов. Ссылка на Youtube.
Проект называется «Ликвидация машинистов военных поездов». Суть технологии заключается в следующем: дрон с боезарядом приземляется между рельсами, выключает двигатели и прислушивается к звуку приближающегося поезда. Как только звук достигает определенного порогового уровня, двигатели включаются, и дрон взмывает на высоту 3-3,5 метра, что занимает около 4 секунд. Затем дрон стабилизируется с помощью машинного зрения и ждет локомотив. Когда локомотив врезается в дрон на уровне лобового стекла, происходит взрыв.
ВЫВОДЫ: 🔺Таким образом действительно можно убить машинистов, с некоторой вероятностью можно серьезно повредить локомотив и совершенно невозможно добиться схода вагонов с путей.
🔺Значимого эффекта можно добиться, если по остановившемуся поезду будет нанесен немедленный удар другими дронами или иными средствами. Особенно по цистернам с ГСМ и платформам с техникой.
🔺Напрашивается решение из опыта Великой Отечественной с установкой перед локомотивом от одного до трех контрольных вагонов, которые примут на себя удар. А на них можно установить средства РЭР и РЭБ
К чему я это пишу? К тому, что предупрежден значит вооружен. Вражеское видео было выложено сегодня (27 января). Они еще не реализовали это проект, но мы УЖЕ должны думать и готовиться ему противодействовать.
Украинская компания ТEMERLAND представила интересную технологию борьбы с нашей железнодорожной логистикой с помощью БПЛА. Точнее комплекса из дальнолета и нескольких ударных дронов. Ссылка на Youtube.
Проект называется «Ликвидация машинистов военных поездов». Суть технологии заключается в следующем: дрон с боезарядом приземляется между рельсами, выключает двигатели и прислушивается к звуку приближающегося поезда. Как только звук достигает определенного порогового уровня, двигатели включаются, и дрон взмывает на высоту 3-3,5 метра, что занимает около 4 секунд. Затем дрон стабилизируется с помощью машинного зрения и ждет локомотив. Когда локомотив врезается в дрон на уровне лобового стекла, происходит взрыв.
ВЫВОДЫ: 🔺Таким образом действительно можно убить машинистов, с некоторой вероятностью можно серьезно повредить локомотив и совершенно невозможно добиться схода вагонов с путей.
🔺Значимого эффекта можно добиться, если по остановившемуся поезду будет нанесен немедленный удар другими дронами или иными средствами. Особенно по цистернам с ГСМ и платформам с техникой.
🔺Напрашивается решение из опыта Великой Отечественной с установкой перед локомотивом от одного до трех контрольных вагонов, которые примут на себя удар. А на них можно установить средства РЭР и РЭБ
К чему я это пишу? К тому, что предупрежден значит вооружен. Вражеское видео было выложено сегодня (27 января). Они еще не реализовали это проект, но мы УЖЕ должны думать и готовиться ему противодействовать.
Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981.
from kr
