Notice: file_put_contents(): Write of 10985 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Антон и самолёты 🌚 | Telegram Webview: anton_and_trvl/1463 -
Telegram Group & Telegram Channel
🌎Планируем Южную Америку онлайн.
Часть 1. Задачи, предпочтения и первые наброски


Это планирование будет относительно простым: у меня уже забронированы все long-haul'ы: туда и обратно. Теперь остались такие задачи:
1) Позиционироваться с базы в Каир в начале ноября;
2) Выбраться из Каира в начале декабря;
3) И как-то занять 2.5 недели между Монтевидео и Асунсьоном.

Поскольку с базой осенью есть неопределённости, я не так много сил сейчас вкладываю в билеты в/из Каира. Плюс пока непонятно, какие визы у меня будут, чтобы позиционироваться. Буду больше сконцентрирован на планах между Монтевидео и Асуньсоном

Теперь предпочтения:

0. Не хочется бегом-бегом. В больших городах я бы останавливался дня на 3-4
1. Я точно хочу в Аргентину. Это практически неизбежно: по пути из Мондевидео в Асунсьон неизбежно возникает Аргентина
2. Однозначно, я хочу в Буэнос-Айрес. Он как раз на расстоянии парома от Мондевидео. А потом — какую-нибудь аргентинскую глушь
3. В Аргентине я бы попробовал местные ночные поезда
4. Патагония и ледники — круто, но я не успею :(
5. В Парагвае я бы посмотрел что-то кроме Асунсьона

Исходя из моих предпочтений вырисовываются первый и последний сегмент: паром Монтевидео — Буэнос-Айрес в начале и автобус/самолёты Сьюдад-дель-Эсте — Асуньсон в конце. Сьюдад-дель-Эсте — отличный кандидат на второй город в Парагвае. Он достаточно большой, да ещё и находится ещё и прямо на границе с Аргентиной/Бразилией. Перейти там границу пешком не составит труда, чтобы сэкономить на перемещениях

И да, возле этой границы находятся водопады Игуасу. Так что перед Парагваем я заложу 2-3 дня на водопады. С аргентинской стороны есть аэропорт Пуэрто-Игуасу, и я мог бы прилететь к водопадам из какого-нибудь аргентинского города, куда доехал бы на ночном поезде. Но это уже тема отдельного поста. В следующих частях мы сформируем более-менее финализированный драфт маршрута и определим дедлайны для бронирования билетов

#Антон_и_маршруты



group-telegram.com/anton_and_trvl/1463
Create:
Last Update:

🌎Планируем Южную Америку онлайн.
Часть 1. Задачи, предпочтения и первые наброски


Это планирование будет относительно простым: у меня уже забронированы все long-haul'ы: туда и обратно. Теперь остались такие задачи:
1) Позиционироваться с базы в Каир в начале ноября;
2) Выбраться из Каира в начале декабря;
3) И как-то занять 2.5 недели между Монтевидео и Асунсьоном.

Поскольку с базой осенью есть неопределённости, я не так много сил сейчас вкладываю в билеты в/из Каира. Плюс пока непонятно, какие визы у меня будут, чтобы позиционироваться. Буду больше сконцентрирован на планах между Монтевидео и Асуньсоном

Теперь предпочтения:

0. Не хочется бегом-бегом. В больших городах я бы останавливался дня на 3-4
1. Я точно хочу в Аргентину. Это практически неизбежно: по пути из Мондевидео в Асунсьон неизбежно возникает Аргентина
2. Однозначно, я хочу в Буэнос-Айрес. Он как раз на расстоянии парома от Мондевидео. А потом — какую-нибудь аргентинскую глушь
3. В Аргентине я бы попробовал местные ночные поезда
4. Патагония и ледники — круто, но я не успею :(
5. В Парагвае я бы посмотрел что-то кроме Асунсьона

Исходя из моих предпочтений вырисовываются первый и последний сегмент: паром Монтевидео — Буэнос-Айрес в начале и автобус/самолёты Сьюдад-дель-Эсте — Асуньсон в конце. Сьюдад-дель-Эсте — отличный кандидат на второй город в Парагвае. Он достаточно большой, да ещё и находится ещё и прямо на границе с Аргентиной/Бразилией. Перейти там границу пешком не составит труда, чтобы сэкономить на перемещениях

И да, возле этой границы находятся водопады Игуасу. Так что перед Парагваем я заложу 2-3 дня на водопады. С аргентинской стороны есть аэропорт Пуэрто-Игуасу, и я мог бы прилететь к водопадам из какого-нибудь аргентинского города, куда доехал бы на ночном поезде. Но это уже тема отдельного поста. В следующих частях мы сформируем более-менее финализированный драфт маршрута и определим дедлайны для бронирования билетов

#Антон_и_маршруты

BY Антон и самолёты 🌚




Share with your friend now:
group-telegram.com/anton_and_trvl/1463

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors.
from kr


Telegram Антон и самолёты 🌚
FROM American