Notice: file_put_contents(): Write of 4179 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 12371 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
АвтоСевер | Telegram Webview: autonord/2546 -
Telegram Group & Telegram Channel
Прокомментировал пря­мую ли­нию гу­бер­на­то­ра Чу­кот­ско­го ав­то­ном­но­го окру­га Вла­ди­сла­ва Куз­не­цо­ва:
- для ма­лых арк­ти­че­ских ре­ги­о­нов вполне тра­ди­ци­он­на по по­вест­ке, она транс­ли­ро­ва­лась на про­тя­же­нии по­лу­то­ра ча­сов. При­ме­ча­тель­но, что ос­нов­ным ин­стру­мен­том ком­му­ни­ка­ции в со­ци­аль­ных се­тях для Куз­не­цо­ва яв­ля­ет­ся Telegram, дис­кус­сия как раз ве­лась там, в том чис­ле че­рез бот в этой соц­се­ти люди мог­ли при­сы­лать свои во­про­сы. Из 300 об­ра­ще­ний, ко­то­рые на­счи­ты­ва­ют спе­ци­а­ли­сты, око­ло 200 были от­прав­ле­ны та­ким спо­со­бом. Вла­ди­слав Куз­не­цов от­ве­тил на 21 во­прос. Пер­вая тема, осве­щен­ная в пря­мом эфи­ре, – это авиа­со­об­ще­ние, по­сколь­ку Чу­кот­ка – ре­ги­он от­да­лен­ный и пас­са­жир­ское со­об­ще­ние в ос­нов­ном авиа­ци­он­ное. На­при­мер, об­суж­да­лось воз­вра­ще­ние са­мо­лет­но­го рей­са Пе­век – Но­во­си­бирск. Вто­рая про­бле­ма – как до­став­лять авиа­пас­са­жи­ров до аэро­пор­та, по­сколь­ку путь к нему пе­ре­се­ка­ет вода. Сей­час вре­мя ле­до­ста­ва, по­это­му на ма­шине не до­брать­ся, а на вер­то­ле­те не до­ле­теть в силу по­год­ных усло­вий. Осе­нью было при­ня­то ре­ше­ние, что­бы мож­но ис­поль­зо­вать аэро­лод­ки для до­став­ки пас­са­жи­ров по нор­маль­ной для вы­со­ко­до­ход­но­го ре­ги­о­на цене. Это еще раз под­чер­ки­ва­ет необ­хо­ди­мость стро­и­тель­ства устой­чи­вой ав­то­трас­сы.

Важ­но от­ме­тить, что от­ве­ты на во­про­сы да­вал не толь­ко гу­бер­на­тор – ра­бо­та­ла вся ко­ман­да. Осталь­ные во­про­сы, не за­тро­ну­тые на пря­мой ли­нии, та­к­же взя­ты в ра­бо­ту. Вни­ма­ние было уде­ле­но и вол­ну­ю­щей на­се­ле­ние теме ме­ди­ци­ны. Та­к­же была пред­ло­же­на ини­ци­а­ти­ва, что­бы уча­щих­ся, ко­то­рые про­де­мон­стри­ро­ва­ли вы­со­кие ре­зуль­та­ты на ЕГЭ, фи­нан­со­во под­дер­жать. Еще одна важ­ная про­бле­ма от­да­лен­ных ре­ги­о­нов, ко­то­рая сей­час ре­ша­ет­ся вла­стя­ми, – это свое­вре­мен­ная до­став­ка про­дук­тов, топ­ли­ва, по­чты.



group-telegram.com/autonord/2546
Create:
Last Update:

Прокомментировал пря­мую ли­нию гу­бер­на­то­ра Чу­кот­ско­го ав­то­ном­но­го окру­га Вла­ди­сла­ва Куз­не­цо­ва:
- для ма­лых арк­ти­че­ских ре­ги­о­нов вполне тра­ди­ци­он­на по по­вест­ке, она транс­ли­ро­ва­лась на про­тя­же­нии по­лу­то­ра ча­сов. При­ме­ча­тель­но, что ос­нов­ным ин­стру­мен­том ком­му­ни­ка­ции в со­ци­аль­ных се­тях для Куз­не­цо­ва яв­ля­ет­ся Telegram, дис­кус­сия как раз ве­лась там, в том чис­ле че­рез бот в этой соц­се­ти люди мог­ли при­сы­лать свои во­про­сы. Из 300 об­ра­ще­ний, ко­то­рые на­счи­ты­ва­ют спе­ци­а­ли­сты, око­ло 200 были от­прав­ле­ны та­ким спо­со­бом. Вла­ди­слав Куз­не­цов от­ве­тил на 21 во­прос. Пер­вая тема, осве­щен­ная в пря­мом эфи­ре, – это авиа­со­об­ще­ние, по­сколь­ку Чу­кот­ка – ре­ги­он от­да­лен­ный и пас­са­жир­ское со­об­ще­ние в ос­нов­ном авиа­ци­он­ное. На­при­мер, об­суж­да­лось воз­вра­ще­ние са­мо­лет­но­го рей­са Пе­век – Но­во­си­бирск. Вто­рая про­бле­ма – как до­став­лять авиа­пас­са­жи­ров до аэро­пор­та, по­сколь­ку путь к нему пе­ре­се­ка­ет вода. Сей­час вре­мя ле­до­ста­ва, по­это­му на ма­шине не до­брать­ся, а на вер­то­ле­те не до­ле­теть в силу по­год­ных усло­вий. Осе­нью было при­ня­то ре­ше­ние, что­бы мож­но ис­поль­зо­вать аэро­лод­ки для до­став­ки пас­са­жи­ров по нор­маль­ной для вы­со­ко­до­ход­но­го ре­ги­о­на цене. Это еще раз под­чер­ки­ва­ет необ­хо­ди­мость стро­и­тель­ства устой­чи­вой ав­то­трас­сы.

Важ­но от­ме­тить, что от­ве­ты на во­про­сы да­вал не толь­ко гу­бер­на­тор – ра­бо­та­ла вся ко­ман­да. Осталь­ные во­про­сы, не за­тро­ну­тые на пря­мой ли­нии, та­к­же взя­ты в ра­бо­ту. Вни­ма­ние было уде­ле­но и вол­ну­ю­щей на­се­ле­ние теме ме­ди­ци­ны. Та­к­же была пред­ло­же­на ини­ци­а­ти­ва, что­бы уча­щих­ся, ко­то­рые про­де­мон­стри­ро­ва­ли вы­со­кие ре­зуль­та­ты на ЕГЭ, фи­нан­со­во под­дер­жать. Еще одна важ­ная про­бле­ма от­да­лен­ных ре­ги­о­нов, ко­то­рая сей­час ре­ша­ет­ся вла­стя­ми, – это свое­вре­мен­ная до­став­ка про­дук­тов, топ­ли­ва, по­чты.

BY АвтоСевер




Share with your friend now:
group-telegram.com/autonord/2546

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from kr


Telegram АвтоСевер
FROM American