Сегодня вечером на борту Sukhoi Superjet 100 (RA-89085) авиакомпании «Азимут» произошел пожар. Самолет с 89 пассажирами и шестью членами экипажа выполнял рейс AZO5051 из Сочи. Возгорание началось в районе левого двигателя. Пресс-служба перевозчика сообщила, что на этапе посадки произошел сдвиг ветра, в результате чего была совершена грубая посадка.
Погодные условия в районе аэродрома Антальи соответствовали следующим показателям: METAR LTAI 241850Z 32018G28KT CAVOK 09/M07 Q1023 NOSIG= (сводка за 18:50 UTC: ветер 18 узлов с порывами до 28 узлов).
На кадрах видно открытое пламя и серьезное задымление. Предварительно, пострадавших нет. Взлетно-посадочная полоса, на которую приземлился Суперджет, временно закрыта на прием и выпуск воздушных судов.
Тем временем, Западное МСУТ СКР и Южная транспортная прокуратура начали проверки, а российские дипломаты выехали на место происшествия. Для выполнения обратного рейса готовится резервный борт.
UPD: По факту возгорания воздушного судна возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч.1 ст.263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта).
Сегодня вечером на борту Sukhoi Superjet 100 (RA-89085) авиакомпании «Азимут» произошел пожар. Самолет с 89 пассажирами и шестью членами экипажа выполнял рейс AZO5051 из Сочи. Возгорание началось в районе левого двигателя. Пресс-служба перевозчика сообщила, что на этапе посадки произошел сдвиг ветра, в результате чего была совершена грубая посадка.
Погодные условия в районе аэродрома Антальи соответствовали следующим показателям: METAR LTAI 241850Z 32018G28KT CAVOK 09/M07 Q1023 NOSIG= (сводка за 18:50 UTC: ветер 18 узлов с порывами до 28 узлов).
На кадрах видно открытое пламя и серьезное задымление. Предварительно, пострадавших нет. Взлетно-посадочная полоса, на которую приземлился Суперджет, временно закрыта на прием и выпуск воздушных судов.
Тем временем, Западное МСУТ СКР и Южная транспортная прокуратура начали проверки, а российские дипломаты выехали на место происшествия. Для выполнения обратного рейса готовится резервный борт.
UPD: По факту возгорания воздушного судна возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч.1 ст.263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта).
But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links.
from kr
