Инженеры из "СПО "Арктика" и "Севмаш" разработали судовой дрон, который может приземляться на поверхность воды, выполнять задачи, а после возвращаться на базу. При этом задач у него может быть несколько:
● визуальный осмотр повреждений судов, например, терпящих бедствие;
● оперативный поиск людей в воде при помощи тепловизионных камер;
● получения климатических данных, или данных о расположения айсбергов;
● использование в качестве навигационного буя;
● и даже для оперативной отправки лекарств в малонаселённые районы.
Внешне БПЛА действительно немного напоминает смесь навигационного буя, поплавка и спасательного круга. Именно этот круг и позволяет дрону держаться на воде, поскольку сделан он из композита по аддитивно-компаундной технологии.
Если говорить более простым языком, то это многошаговый процесс, включающий в себя заполнение жидким наполнителем пустотелых оболочек, изготовленных при помощи печати на 3D-принтере.
Эта технология дает возможность производства лёгких композитов с положительной плавучестью.
● визуальный осмотр повреждений судов, например, терпящих бедствие;
● оперативный поиск людей в воде при помощи тепловизионных камер;
● получения климатических данных, или данных о расположения айсбергов;
● использование в качестве навигационного буя;
● и даже для оперативной отправки лекарств в малонаселённые районы.
Внешне БПЛА действительно немного напоминает смесь навигационного буя, поплавка и спасательного круга. Именно этот круг и позволяет дрону держаться на воде, поскольку сделан он из композита по аддитивно-компаундной технологии.
Если говорить более простым языком, то это многошаговый процесс, включающий в себя заполнение жидким наполнителем пустотелых оболочек, изготовленных при помощи печати на 3D-принтере.
Эта технология дает возможность производства лёгких композитов с положительной плавучестью.
group-telegram.com/bes_pilot/28
Create:
Last Update:
Last Update:
Инженеры из "СПО "Арктика" и "Севмаш" разработали судовой дрон, который может приземляться на поверхность воды, выполнять задачи, а после возвращаться на базу. При этом задач у него может быть несколько:
● визуальный осмотр повреждений судов, например, терпящих бедствие;
● оперативный поиск людей в воде при помощи тепловизионных камер;
● получения климатических данных, или данных о расположения айсбергов;
● использование в качестве навигационного буя;
● и даже для оперативной отправки лекарств в малонаселённые районы.
Внешне БПЛА действительно немного напоминает смесь навигационного буя, поплавка и спасательного круга. Именно этот круг и позволяет дрону держаться на воде, поскольку сделан он из композита по аддитивно-компаундной технологии.
Если говорить более простым языком, то это многошаговый процесс, включающий в себя заполнение жидким наполнителем пустотелых оболочек, изготовленных при помощи печати на 3D-принтере.
Эта технология дает возможность производства лёгких композитов с положительной плавучестью.
● визуальный осмотр повреждений судов, например, терпящих бедствие;
● оперативный поиск людей в воде при помощи тепловизионных камер;
● получения климатических данных, или данных о расположения айсбергов;
● использование в качестве навигационного буя;
● и даже для оперативной отправки лекарств в малонаселённые районы.
Внешне БПЛА действительно немного напоминает смесь навигационного буя, поплавка и спасательного круга. Именно этот круг и позволяет дрону держаться на воде, поскольку сделан он из композита по аддитивно-компаундной технологии.
Если говорить более простым языком, то это многошаговый процесс, включающий в себя заполнение жидким наполнителем пустотелых оболочек, изготовленных при помощи печати на 3D-принтере.
Эта технология дает возможность производства лёгких композитов с положительной плавучестью.
BY Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
Share with your friend now:
group-telegram.com/bes_pilot/28