⛴ Любовь к воде и конструированию у Ростислава Алексеева была с юности – свои первые лодки он построил в 14 лет, в 16 – первую яхту, на которой тренировался ходить под парусом.
💡 Конструкторские идеи Р.Е. Алексеева опередили время на десятки лет, а «воплощенные в металле» суда на подводных крыльях, экранопланы до сих пор не имеют мировых аналогов.
🌊 Профессиональный путь будущего «отца судов на подводных крыльях» начался в далеком военном 1941 году на заводе «Красное Сормово», где Ростислав Алексеев работал после окончания Горьковского индустриального института старшим контрольным мастером, а с 1952 года – начальником – главным конструктором легендарной научно – исследовательской гидродинамической лаборатории (НИГЛ), специально созданной для практической реализации его замыслов.
🌊 В 1955 году НИГЛ была преобразована в филиал «ЦКБ-19» Министерства судостроительной промышленности СССР под руководством Алексеева, а с 1958 по 1965 годы он был начальником-главным конструктором «Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях завода «Красное Сормово» (ЦКБ по СПК завода «Красное Сормово).
🌊 В 1965 году Алексеев Р.Е. назначен главным конструктором ответственным руководителем самостоятельной организации «ЦКБ по судам на подводных крыльях» Минсудпрома СССР.
🌊 Необходимо отметить, что одной из основных заслуг Р.Е. Алексеева как конструктора, как организатора новой отрасли и основоположника скоростного флота стало создание школы «Скоростной технологии» и сильного творческого коллектива исследователей, инженеров и изобретателей, которые объединились под его руководством.
⛴ Любовь к воде и конструированию у Ростислава Алексеева была с юности – свои первые лодки он построил в 14 лет, в 16 – первую яхту, на которой тренировался ходить под парусом.
💡 Конструкторские идеи Р.Е. Алексеева опередили время на десятки лет, а «воплощенные в металле» суда на подводных крыльях, экранопланы до сих пор не имеют мировых аналогов.
🌊 Профессиональный путь будущего «отца судов на подводных крыльях» начался в далеком военном 1941 году на заводе «Красное Сормово», где Ростислав Алексеев работал после окончания Горьковского индустриального института старшим контрольным мастером, а с 1952 года – начальником – главным конструктором легендарной научно – исследовательской гидродинамической лаборатории (НИГЛ), специально созданной для практической реализации его замыслов.
🌊 В 1955 году НИГЛ была преобразована в филиал «ЦКБ-19» Министерства судостроительной промышленности СССР под руководством Алексеева, а с 1958 по 1965 годы он был начальником-главным конструктором «Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях завода «Красное Сормово» (ЦКБ по СПК завода «Красное Сормово).
🌊 В 1965 году Алексеев Р.Е. назначен главным конструктором ответственным руководителем самостоятельной организации «ЦКБ по судам на подводных крыльях» Минсудпрома СССР.
🌊 Необходимо отметить, что одной из основных заслуг Р.Е. Алексеева как конструктора, как организатора новой отрасли и основоположника скоростного флота стало создание школы «Скоростной технологии» и сильного творческого коллектива исследователей, инженеров и изобретателей, которые объединились под его руководством.
"For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp.
from kr
