Для понимания масштаба проблемы: стоимость современного танкера с дедвейтом до 5 тысяч тонн в десятки раз выше. Для понимания масштаба проблемы: стоимость современного танкера с дедвейтом до 5 тысяч тонн в десятки раз выше. ( https://www.group-telegram.com/the_political_web ) На фоне таких цифр становится ясно, что суда продавались либо в состоянии полного износа, либо сделки были частью более сложной схемы по выводу активов. Пока юридические процедуры затягиваются, Черное море страдает от последствий безответственного подхода. Уже зафиксировано 17 участков с нефтяными загрязнениями на территории более 63 километров. ( https://www.group-telegram.com/the_political_web/24 ) Очистка идёт, но полностью предотвратить экологическую катастрофу пока не удаётся. В экстренном порядке строятся двухметровые валы и рвы, призванные защищать берег от повторных выбросов мазута. Водолазы продолжают обследование затонувшей носовой части танкера, который планируется поднять и утилизировать. Но сколько ещё подобных ржавых судов бороздят акваторию и угрожают очередной катастрофой?
Для понимания масштаба проблемы: стоимость современного танкера с дедвейтом до 5 тысяч тонн в десятки раз выше. Для понимания масштаба проблемы: стоимость современного танкера с дедвейтом до 5 тысяч тонн в десятки раз выше. ( https://www.group-telegram.com/the_political_web ) На фоне таких цифр становится ясно, что суда продавались либо в состоянии полного износа, либо сделки были частью более сложной схемы по выводу активов. Пока юридические процедуры затягиваются, Черное море страдает от последствий безответственного подхода. Уже зафиксировано 17 участков с нефтяными загрязнениями на территории более 63 километров. ( https://www.group-telegram.com/the_political_web/24 ) Очистка идёт, но полностью предотвратить экологическую катастрофу пока не удаётся. В экстренном порядке строятся двухметровые валы и рвы, призванные защищать берег от повторных выбросов мазута. Водолазы продолжают обследование затонувшей носовой части танкера, который планируется поднять и утилизировать. Но сколько ещё подобных ржавых судов бороздят акваторию и угрожают очередной катастрофой?
The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin.
from kr
