Генеральный директор «Аэрофлота»Виталий Савельев при каждом удобном случае напоминает о масштабных убытках, которые возглавляемая им компания понесла в период эпидемии коронавируса. Идя ему навстречу, федеральное правительство одобрило допэмиссию акций авиаперевозчика, которая может составить порядка 80 млрд руб. До этого Росавиация уже предоставляла «Аэрофлоту»субсидию в размере 7,8 млрд руб, а кроме того компании были даны госгарантии по кредиту на сумму 70 млрд руб. На фоне регулярных бюджетных вливаний, расходы, которые позволяет себе ведомство Виталия Савельева, вызывают все больше вопросов. Здесь и финансирование футбольной команды «Manchester United», и миллиардные выплаты топ-менеджерам, которые осуществлялись в то время, когда авиаперевозчик уже нес убытки из-за пандемии. В последнее время компанию сотрясаю громкие скандалы, связанные с хищением финансов, осуществлением незаконных заграничных авиаперевозок, а также судебными разбирательствами вокруг выплаты компенсации супруге умершего на рабочем месте пилота Дамира Ахметова. Но Савельеву не до этого: он строит планы монополизации рынка авиаперевозок, которые намерен реализовать к 2028 году.
Генеральный директор «Аэрофлота»Виталий Савельев при каждом удобном случае напоминает о масштабных убытках, которые возглавляемая им компания понесла в период эпидемии коронавируса. Идя ему навстречу, федеральное правительство одобрило допэмиссию акций авиаперевозчика, которая может составить порядка 80 млрд руб. До этого Росавиация уже предоставляла «Аэрофлоту»субсидию в размере 7,8 млрд руб, а кроме того компании были даны госгарантии по кредиту на сумму 70 млрд руб. На фоне регулярных бюджетных вливаний, расходы, которые позволяет себе ведомство Виталия Савельева, вызывают все больше вопросов. Здесь и финансирование футбольной команды «Manchester United», и миллиардные выплаты топ-менеджерам, которые осуществлялись в то время, когда авиаперевозчик уже нес убытки из-за пандемии. В последнее время компанию сотрясаю громкие скандалы, связанные с хищением финансов, осуществлением незаконных заграничных авиаперевозок, а также судебными разбирательствами вокруг выплаты компенсации супруге умершего на рабочем месте пилота Дамира Ахметова. Но Савельеву не до этого: он строит планы монополизации рынка авиаперевозок, которые намерен реализовать к 2028 году.
BY Компромат ГРУПП
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. READ MORE "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into."
from kr
