Telegram Group & Telegram Channel
📈Вы заметили, как часто стали повышать цены за проезд на городском транспорте?

С начала прошлого года, цены менялись 3 раза и каждый раз росли. 1 января 2023 года у билета "Тройка" одна поездка стоила 46 руб. – теперь 57 руб., проезд по банковской карте стоил 51 руб. – теперь 64 руб., билет "60 поездок" стоил 2730 руб. – стал стоить 3420 руб. и т.д. Дорожают самые популярные виды билетов. Инфляция по билетам составляет от 24% до 43%.

Билеты дорожают не сами собой, цены на них повышаются решением городского начальства. Уверен, что после выборов они захотят поднять цены снова.

Мой конкурент на выборах - заместитель начальника Московской железной дороги и секретарь первичного отделения партии "Единая Россия". Представляете, как он будет голосовать за бюджет в Мосгордуме, если изберётся?!

Я же один из тех, кому надоело, что "эффективные начальники", когда им нужны деньги, залезают в карманы граждан. Чиновники платными парковками заставляют москвичей пересаживаться на общественный транспорт и тут же обдирают повышением цен.

Во время своей избирательной кампании, я бы хотел привлечь внимание властей к проблеме и предоставить площадку для действий всех неравнодушных граждан. Я предлагаю заморозить текущие цены на полтора года. В бюджете Москвы с лихвой хватит средств для субсидирования работы Метрополитена и Мосгортранса.

Что вы думаете по поводу стоимости проезда в общественном транспорте? Чем может быть обосновано повышение цен по несколько раз в год? Как это отразилось на вашем финансовом положении? Пишите в комментариях! 👇🏻

#транспорт



group-telegram.com/den_rudykh_vao/1322
Create:
Last Update:

📈Вы заметили, как часто стали повышать цены за проезд на городском транспорте?

С начала прошлого года, цены менялись 3 раза и каждый раз росли. 1 января 2023 года у билета "Тройка" одна поездка стоила 46 руб. – теперь 57 руб., проезд по банковской карте стоил 51 руб. – теперь 64 руб., билет "60 поездок" стоил 2730 руб. – стал стоить 3420 руб. и т.д. Дорожают самые популярные виды билетов. Инфляция по билетам составляет от 24% до 43%.

Билеты дорожают не сами собой, цены на них повышаются решением городского начальства. Уверен, что после выборов они захотят поднять цены снова.

Мой конкурент на выборах - заместитель начальника Московской железной дороги и секретарь первичного отделения партии "Единая Россия". Представляете, как он будет голосовать за бюджет в Мосгордуме, если изберётся?!

Я же один из тех, кому надоело, что "эффективные начальники", когда им нужны деньги, залезают в карманы граждан. Чиновники платными парковками заставляют москвичей пересаживаться на общественный транспорт и тут же обдирают повышением цен.

Во время своей избирательной кампании, я бы хотел привлечь внимание властей к проблеме и предоставить площадку для действий всех неравнодушных граждан. Я предлагаю заморозить текущие цены на полтора года. В бюджете Москвы с лихвой хватит средств для субсидирования работы Метрополитена и Мосгортранса.

Что вы думаете по поводу стоимости проезда в общественном транспорте? Чем может быть обосновано повышение цен по несколько раз в год? Как это отразилось на вашем финансовом положении? Пишите в комментариях! 👇🏻

#транспорт

BY Денис Рудых в ВАО




Share with your friend now:
group-telegram.com/den_rudykh_vao/1322

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike.
from kr


Telegram Денис Рудых в ВАО
FROM American