Татарстан занял 32 место в рейтинге российских регионов по аварийности на дорогах за первые 6 месяцев 2022 года, подготовленного специалистами РИА Рейтинг.
На 100 тыс. автомобилей в Республике в январе-июне пришлось 107,6 ДТП с пострадавшими, что на 7,7% меньше, чем годом ранее. На 100 тыс. человек жителей РТ за этот период пришлось 50,1 пострадавших в ДТП.
Возглавила рейтинг Чеченская Республика, где на 100 тыс. автомобилей приходится всего 15,6 ДТП с пострадавшими — это самый низкий результат в РФ, почти втрое ниже занимающего второе место Ямало-Ненецкого автономного округа (44,2 ДТП). Далее в топ-5 регионов идут Томская область (46,5 ДТП), Ненецкий автономный округ (50,3 ДТП) и Свердловская область (51,8 ДТП).
Худшие результаты продемонстрировали Карачаево-Черкесская Республика — на 100 тыс. автомобилей здесь пришлось 157,4 ДТП с пострадавшими, Амурская область (164 ДТП) и Республика Тыва (240 ДТП).
В среднем по России на 100 тыс. автомобилей приходится 92 ДТП со смертельным исходом (-7,1% по сравнению с прошлым годом), и 50,4 пострадавших на 100 тыс. человек населения.
Татарстан занял 32 место в рейтинге российских регионов по аварийности на дорогах за первые 6 месяцев 2022 года, подготовленного специалистами РИА Рейтинг.
На 100 тыс. автомобилей в Республике в январе-июне пришлось 107,6 ДТП с пострадавшими, что на 7,7% меньше, чем годом ранее. На 100 тыс. человек жителей РТ за этот период пришлось 50,1 пострадавших в ДТП.
Возглавила рейтинг Чеченская Республика, где на 100 тыс. автомобилей приходится всего 15,6 ДТП с пострадавшими — это самый низкий результат в РФ, почти втрое ниже занимающего второе место Ямало-Ненецкого автономного округа (44,2 ДТП). Далее в топ-5 регионов идут Томская область (46,5 ДТП), Ненецкий автономный округ (50,3 ДТП) и Свердловская область (51,8 ДТП).
Худшие результаты продемонстрировали Карачаево-Черкесская Республика — на 100 тыс. автомобилей здесь пришлось 157,4 ДТП с пострадавшими, Амурская область (164 ДТП) и Республика Тыва (240 ДТП).
В среднем по России на 100 тыс. автомобилей приходится 92 ДТП со смертельным исходом (-7,1% по сравнению с прошлым годом), и 50,4 пострадавших на 100 тыс. человек населения.
On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation.
from kr
