Telegram Group & Telegram Channel
CORSIA ОБЗОР РЫНКА: ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ МАЛЫМ И СРЕДНИМ АВИАКОМПАНИЯМ

В первом квартале 2025 года требования CORSIA становятся критически важными для авиакомпаний по всему миру. Отчет компании Opna выявляет резкий рост спроса на углеродные кредиты, одновременно с ограниченным предложением и высокой ценовой волатильностью.

Данные из доклада подтверждают наши выводы по прогнозу динамики рынка компенсаций CORSIA, которые мы публиковали ранее.

Основные положения из отчета

📈 Растущий спрос:
• Авиакомпании обязаны компенсировать выбросы сверх 85% уровней 2019 года.
• Прогнозируется значительный дефицит кредитов: по оценкам, для Фазы 1 – от 106 до 137 млн т CO2-экв., для Фазы 2 – от 502 до 1299 млн т CO2-экв.

Ограниченное предложение:
• Единственный значительный выпуск кредитов, соответствующих CORSIA на сегодня составляет около 7,14 млн кредитов, из которых 2,5 млн уже продано.
• Новые проекты по выпуску компенсационных кредитов развиваются медленно, дефицит может сохраняться до 2029–2030 годов.
• Высокие риски отказа от проектов по удалению диоксида углерода (CDR) и природно-климатических проектов (REDD+).

📈 Ценовые тренды:
• Фаза 1 (2024–2026): $18–51 за тонну CO2-экв.
• Фаза 2 (2027–2035): $27–91 за тонну CO2-экв., при этом к 2035 году цены могут превысить $100 за тонну.

📇 Стратегические рекомендации:
• Закупайте кредиты заранее, чтобы зафиксировать более низкие цены.
• Объединяйтесь в покупательские клубы и взаимодействуйте с отраслевыми группами для усиления переговорной позиции.
• Продвигайте идеи по оптимизации регуляторных процессов и ищите партнерства по переходу на устойчивые виды топлива.

❗️ Отсутствие планирования и стратегии может привести к финансовым потерям, операционным сбоям и нанести ущерб репутации. Принятие превентивных мер сегодня — залог успешного соответствия CORSIA завтра.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/earthoodrus/62
Create:
Last Update:

CORSIA ОБЗОР РЫНКА: ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ МАЛЫМ И СРЕДНИМ АВИАКОМПАНИЯМ

В первом квартале 2025 года требования CORSIA становятся критически важными для авиакомпаний по всему миру. Отчет компании Opna выявляет резкий рост спроса на углеродные кредиты, одновременно с ограниченным предложением и высокой ценовой волатильностью.

Данные из доклада подтверждают наши выводы по прогнозу динамики рынка компенсаций CORSIA, которые мы публиковали ранее.

Основные положения из отчета

📈 Растущий спрос:
• Авиакомпании обязаны компенсировать выбросы сверх 85% уровней 2019 года.
• Прогнозируется значительный дефицит кредитов: по оценкам, для Фазы 1 – от 106 до 137 млн т CO2-экв., для Фазы 2 – от 502 до 1299 млн т CO2-экв.

Ограниченное предложение:
• Единственный значительный выпуск кредитов, соответствующих CORSIA на сегодня составляет около 7,14 млн кредитов, из которых 2,5 млн уже продано.
• Новые проекты по выпуску компенсационных кредитов развиваются медленно, дефицит может сохраняться до 2029–2030 годов.
• Высокие риски отказа от проектов по удалению диоксида углерода (CDR) и природно-климатических проектов (REDD+).

📈 Ценовые тренды:
• Фаза 1 (2024–2026): $18–51 за тонну CO2-экв.
• Фаза 2 (2027–2035): $27–91 за тонну CO2-экв., при этом к 2035 году цены могут превысить $100 за тонну.

📇 Стратегические рекомендации:
• Закупайте кредиты заранее, чтобы зафиксировать более низкие цены.
• Объединяйтесь в покупательские клубы и взаимодействуйте с отраслевыми группами для усиления переговорной позиции.
• Продвигайте идеи по оптимизации регуляторных процессов и ищите партнерства по переходу на устойчивые виды топлива.

❗️ Отсутствие планирования и стратегии может привести к финансовым потерям, операционным сбоям и нанести ущерб репутации. Принятие превентивных мер сегодня — залог успешного соответствия CORSIA завтра.

BY Earthood Russia


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/earthoodrus/62

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai.
from kr


Telegram Earthood Russia
FROM American