🇷🇺🇹🇷Между Сочи и Трабзоном возобновляют паромное сообщение.
Первый рейс обновленное судно Sea Bridge вероятно совершит до конца года. Стоимость билета на место в кресле составит около 6 тысяч рублей, место в каюте — до 20 тысяч, переправа автомобиля — 30-35 тысяч.
Паром рассчитан на 450 пассажиров, 250 автомобилей и до 700 тонн грузов. Путешествие займет 10-12 часов. На шести палубах судна оборудованы 112 кают, 93 кресла, кафе и магазины. Маршрут планируют сделать регулярным дважды в неделю, однако точная дата запуска и продажа билетов пока неизвестны.
🇷🇺🇹🇷Между Сочи и Трабзоном возобновляют паромное сообщение.
Первый рейс обновленное судно Sea Bridge вероятно совершит до конца года. Стоимость билета на место в кресле составит около 6 тысяч рублей, место в каюте — до 20 тысяч, переправа автомобиля — 30-35 тысяч.
Паром рассчитан на 450 пассажиров, 250 автомобилей и до 700 тонн грузов. Путешествие займет 10-12 часов. На шести палубах судна оборудованы 112 кают, 93 кресла, кафе и магазины. Маршрут планируют сделать регулярным дважды в неделю, однако точная дата запуска и продажа билетов пока неизвестны.
BY Экономика Турции
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Some privacy experts say Telegram is not secure enough Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements.
from kr
