Forwarded from Наша колея 1520
Кольцевая линия метро и БКЛ, станции МЦК и МЦД – движением на десятках транспортных объектов столицы управляют цифровые системы, компоненты для которых производят на Лосиноостровском электротехническом заводе компании «ЭЛТЕЗА» (входит в Нацпроектстрой).
Вклад сотрудников ЛоЭТЗ в развитие московской промышленности отметил мэр Сергей Собянин:
❤️ Директору завода Дмитрию Чекунову присвоено звание «Почетный работник промышленности города Москвы».
❤️ Вадим Алексеев, зам. главного инженера, награжден Почетной грамотой.
❤️ Николай Кайдалов, зам. директора по производству, получил благодарность главы города.
Важная задача для любого производства – воспитывать новых профессионалов. Для этого ЛоЭТЗ, предприятие со столетней историей, часто открывает двери для экскурсий. Жители Москвы, школьники, студенты профильных ВУЗов могут увидеть всю «кухню» завода, узнать, как производят современную железнодорожную автоматику. Большая работа «ЭЛТЕЗЫ» по популяризации промышленности отмечена благодарностью Министра Правительства Москвы Анатолия Гарбузова.
#новости1520 #ЭЛТЕЗА #Нацпроекстстрой
Вклад сотрудников ЛоЭТЗ в развитие московской промышленности отметил мэр Сергей Собянин:
Важная задача для любого производства – воспитывать новых профессионалов. Для этого ЛоЭТЗ, предприятие со столетней историей, часто открывает двери для экскурсий. Жители Москвы, школьники, студенты профильных ВУЗов могут увидеть всю «кухню» завода, узнать, как производят современную железнодорожную автоматику. Большая работа «ЭЛТЕЗЫ» по популяризации промышленности отмечена благодарностью Министра Правительства Москвы Анатолия Гарбузова.
#новости1520 #ЭЛТЕЗА #Нацпроекстстрой
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚄Кроме того, на перегоне между станциями Купавна и Железнодорожная (МЦД-4) организовано бессветофорное движение с подвижными блок-участками на основе системы автоматической локомотивной сигнализации АЛСО-ЭЛ-П, интегрированной с МПЦ-ЭЛ, что позволяет обеспечить минимально допустимое сближение поездов для увеличения пропускной способности линии, оптимизировать расписание и повысить безопасность движения. Такая же система уже была ранее установлена по ходу движения далее к Москве – между станциями Железнодорожная и Реутов.
#РЖД #МЖД #МПЦЭЛ #НПС #ЭЛТЕЗА
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Уже
#МосМетро #ЭЛТЕЗА #НПС #Метро90лет
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Не Просто Стройка
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Мэр Москвы Сергей Собянин открыл электродепо «Южное», которое построили для поездов Замоскворецкой линии московского метро.
Управлять движением поездов в депо будет цифровая автоматика разработки и производства компаний Нацпроектстроя.
Наши специалисты внедрили здесь новейшую систему микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ, современные питающие установки, цифровые модули контроля рельсовых цепей, смонтировали более 50 стрелочных переводов с электроприводами и более 60 светофоров. Чтобы увязать все элементы системы, проложили более 110 километров кабеля: такой длины хватит, чтобы соединить Москву и Коломну.
Цифровая автоматика будет регулировать работу стрелок и светофоров, контролировать параметры оборудования, вести диагностику и выявлять предотказные состояния. Встроенная киберзащита предотвратит несанкционированный доступ к цифровому оборудованию.
Запуск электродепо «Южное» позволит увеличить пропускную способность Замоскворецкой линии: здесь смогут курсировать больше поездов. Благодаря «цифре» при таком интенсивном движении перевозки будут безопасны и надежны.
Депо станет крупнейшим в России: помимо объектов «Южного», сюда вошли мощности действующего ремонтного депо «Братеево». В новом комплексе будут обслуживать до 2,4 тыс. вагонов в год.
«Южное» - уже пятое электродепо Московского метро, которое цифровизировали компании Нацпроектстроя. Цифровые системы управления движением внедрили в депо Сокол, Нижегородском, Замоскворецком и Аминьевском.
#НПС_новости #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА #Нацпроектстрой
Управлять движением поездов в депо будет цифровая автоматика разработки и производства компаний Нацпроектстроя.
Наши специалисты внедрили здесь новейшую систему микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ, современные питающие установки, цифровые модули контроля рельсовых цепей, смонтировали более 50 стрелочных переводов с электроприводами и более 60 светофоров. Чтобы увязать все элементы системы, проложили более 110 километров кабеля: такой длины хватит, чтобы соединить Москву и Коломну.
Цифровая автоматика будет регулировать работу стрелок и светофоров, контролировать параметры оборудования, вести диагностику и выявлять предотказные состояния. Встроенная киберзащита предотвратит несанкционированный доступ к цифровому оборудованию.
Запуск электродепо «Южное» позволит увеличить пропускную способность Замоскворецкой линии: здесь смогут курсировать больше поездов. Благодаря «цифре» при таком интенсивном движении перевозки будут безопасны и надежны.
Депо станет крупнейшим в России: помимо объектов «Южного», сюда вошли мощности действующего ремонтного депо «Братеево». В новом комплексе будут обслуживать до 2,4 тыс. вагонов в год.
«Южное» - уже пятое электродепо Московского метро, которое цифровизировали компании Нацпроектстроя. Цифровые системы управления движением внедрили в депо Сокол, Нижегородском, Замоскворецком и Аминьевском.
#НПС_новости #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА #Нацпроектстрой
#ЭЛТЕЗА #НПС #РЖД #СоюзжелезныхдорогКубы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Также в ходе программы технического перевооружения и импортозамещения на станции Киржач введена в эксплуатацию система микропроцессорной централизации стрелок и светофоров МПЦ-ЭЛ со встроенной киберзащитой КСПК-ЭЛ. В МПЦ-ЭЛ включено 36 объектов стрелочного управления.
В рамках разработки ДЦ-ЭЛ в состав МПЦ-ЭЛ на ст. Киржач в ее состав интегрирована функция линейного пункта ЛП-ЭЛ. Одной из ключевых особенностей внедрения стало подключение новой системы к Диспетчерскому центру Московской железной дороги.
Кроме того, на станции Киржач проведен капитальный ремонт, который включил замену части объектных контроллеров и полное обновление всех автоматизированных рабочих мест (АРМ) дежурных по станции. Также произошло обновление программного обеспечения и организация новой системы передачи данных.
#ЭЛТЕЗА #РЖД #НПС #ДЦЭЛ #МЖД #Киржач
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В рамках двухдневной деловой программы участники конференции обсудили новые технологии и инновационные решения в управлении железнодорожным транспортом.
#ЭЛТЕЗА #НПС #ЖАТ #Гудок #PROдвижение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#ЭЛТЕЗА #РЖД #НПС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM