Notice: file_put_contents(): Write of 3954 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 8050 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Energy Today | Telegram Webview: energytodaygroup/23246 -
Немцы опять попались в свою же ловушку. В попытке остановить закрытие заводов Volkswagen на родине бренда премьер Нижней Саксонии Штефан Вайль. входящий в СД VW, предлагает обсудить субсидии на покупку электромобилей. Но не на американского Tesla или китайского BYD, а исключительно немецкого. Критики сразу заметили, что Tesla тоже производит свои автомобили в Германии, а вот Volkswagen налаживает производственную линию для своего ID.2 в Испании. При этом если говорить о поддержке, то доля электромобилей в продажах Volkswagen составляет чуть более семи процентов, а значит поддерживать нужно продажи авто с ДВС, но это противоречит политике страны. Можно поразмышлять над прямыми субсидиями, но это уже противоречит правилам ЕС и именно за это наказывают пошлинами китайцев. Вот и вся история.
Немцы опять попались в свою же ловушку. В попытке остановить закрытие заводов Volkswagen на родине бренда премьер Нижней Саксонии Штефан Вайль. входящий в СД VW, предлагает обсудить субсидии на покупку электромобилей. Но не на американского Tesla или китайского BYD, а исключительно немецкого. Критики сразу заметили, что Tesla тоже производит свои автомобили в Германии, а вот Volkswagen налаживает производственную линию для своего ID.2 в Испании. При этом если говорить о поддержке, то доля электромобилей в продажах Volkswagen составляет чуть более семи процентов, а значит поддерживать нужно продажи авто с ДВС, но это противоречит политике страны. Можно поразмышлять над прямыми субсидиями, но это уже противоречит правилам ЕС и именно за это наказывают пошлинами китайцев. Вот и вся история.
BY Energy Today
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists."
from kr
